www.jeepclubnorway.no

Modeller => XJ, MJ => Emne startet av: stianhansen på On.,28,Oktober,2009,18,28

Tittel: Identifisere bakaskling og diffbrems
Skrevet av: stianhansen på On.,28,Oktober,2009,18,28
Hei, jeg har akkurat kjøpt meg en 93 XJ 4.0 HO og lurer på hvilken bakaksling jeg har og om den har diffbrems. Etter å ha trålet nettet, så er jeg rimelig sikker på at jeg har en chrysler 8.25 bakaksling, men kan også være en DANA 35. Men det jeg lurer mest på er det med diffbrems. Med full kamfer i gjørme på 4LO så spinner den på et hjul bak og et foran, noe som tilsier at det ikke er noen diffbrems der. Det jeg lurer på, er om den er ikke-eksisterende eller utslitt. Hvordan finner jeg ut om det burde vært en diffbrems der?
Tittel: Re: Identifisere bakaskling og diffbrems
Skrevet av: Madbutcher på On.,28,Oktober,2009,19,05
her finner du iallefall en akseloversikt:
(http://pirate4x4.no/forum/attachment.php?attachmentid=11581&stc=1&d=1195032814)

Noe mere info finner du her:

http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=8341
Tittel: Re: Identifisere bakaskling og diffbrems
Skrevet av: sivrt på On.,28,Oktober,2009,19,23
Du har nok mest sannsynlig en Dana 35 på din `93. For å finne ut om du har brems kan du ta av lokket på diffen og se om du ser stoplaten til lamellene ved neste oljeskift. Du kan også ha en tag på lokket som sier at du må bruke LSD olje på diffen. Men dette er en liten tag som ofte ruster og forsvinner.
Tittel: Re: Identifisere bakaskling og diffbrems
Skrevet av: gon på On.,28,Oktober,2009,20,28
Min 93-mod. har Chrysler 8.25. Det står også ofte en tag i hanskerommet (av alle steder) om du har LS.
gon
Tittel: Re: Identifisere bakaskling og diffbrems
Skrevet av: xjrebel på On.,28,Oktober,2009,21,40
eller du kan jekke opp bilen bak så begge hjula går fritt,snurre hjulet på den ene sida med handmakt og hvis du har diffbrems vil hjulet på andre siden bli med rundt i samme retning.På min 98 mod måtte jeg skifte olje (lsd)også hadde jeg på tilsetning,da fungerer den bra.
Tittel: Re: Identifisere bakaskling og diffbrems
Skrevet av: stianhansen på To.,29,Oktober,2009,08,55
Jeg skal jekke opp bilen å rotere hjulene idag. Vil selv en utslitt diffbrems sørge for at begge hjulene roterer samme vei? Er det mulig å montere en diffbrems hvis det viser seg at bakakslingen har en åpen diff? Hva er evt prisen for noe sånn?
Tittel: Re: Identifisere bakaskling og diffbrems
Skrevet av: sivrt på To.,29,Oktober,2009,19,20
Det er fullt mulig å montere diffbrems men da må du bytte diffklumpen, sette opp giringen på nytt osv..
Tittel: Re: Identifisere bakaskling og diffbrems
Skrevet av: stianhansen på To.,29,Oktober,2009,22,26
Da har jeg ved hjelp av en lapp i hanskerommet at bilen har sperre. Men enten er den gåen, utslitt eller fyllt med feil olje ellerno. Jeg starter med å bytte olje og fylle på med difftilsetning. Noen som har en ide om hvordan olje og tilsetning denne diffen skal ha?
Tittel: Re: Identifisere bakaskling og diffbrems
Skrevet av: sivrt på To.,29,Oktober,2009,23,52
Syntetisk 75-140. Noen oljer, bl.a Pennzoil, har LSD tilsetning ferdig i olja. Hvis den ikke har det får du en liten flaske hos forhandler med LSD tilsetning. Det skal være 2-5% tilsetning, jeg har for det meste brukt 2-3%. Det går ca 2 liter på diffen bak.

PS, du har ikke sperre men diffbrems ;)