www.jeepclubnorway.no
Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: krispilot på To.,22,Oktober,2009,20,01
-
Var på mekonomen sine sider, tastet inn mitt reg nummer og fant deler til min bil WJ 2000mod 3.1 TD. Fant der vanlige kryss til mellomaksel, ett fremre og bakre. Jeg har merket litt slakk i det jeg skifter fra R til Drive, så jeg bestillte disse.
I dag legger jeg meg under bilen og ser at min mellomaksel ikke har kryss, men såkalte CV joints. Trodde disse CV joints bare var på aksel som går fra transfer til framaksel. Ser i delekatalogen til 2000 WJ (denne katalogen har også diesel) at alle mellomaksler til WJ er med såkalte U-joints som krever vanlige kryss, åpne uten gummimansjett.
Hva har Dere på Grand Cherokeene? Er det orginalt med CV joints mellomaksel bak eller er det ettermontert. Nå er det plutselig ikke bare å bytte kryss, men man må bytte hele mellomakselen! Det blir litt dyrt hvis det viser seg at slakken kanskje ligger i bakakselen.
-
Hei min WJ 3,1 har CV ledd og, så det er vel ikke noe spes....
-
conversion kit :) http://www.rustysoffroad.com/rustys-front-driveshaft-conversion-wj-zj.html
Det er litt confusion mellom benevnelser på CV ledd osv.
Her kalles de Rzeppa-ledd (feilaktig Rezeppa) som jo er den opprinnelige oppfinneren av disse.
Mens de kaller dobbel kardang for CV. CV er jo vanligvis Rzeppaledd....
-
Du får splitter ny custome mase mellomaksling fra Carolina Driveline for 269$. Du må bytte til yoke på transferkassa, men på diff sida er det en adapter:) kommer seg på ca 2800 med frakt.
-
ja jeg så i tråden din at det var rimeligere hos Carolina.
Men de hadde lite info på hjemmesia om priser og slikt, men det har jo du allerede klarlagt :)
-
Ny yoke til transfer kostet vel ikke allverden heller, rundt $90 fra Kolak??
-
hmm ja tråden gjaldt visst bakre mellomaksel. Jeg har CV (rzeppa) ledd overalt, foran og bak.
Leddene og rep.kit med mansjett får man jo kjøpt separat. Iallefall til fremre mellomaksel.
Bakre er vel grovere dimensjon såvidt jeg kan se.