www.jeepclubnorway.no
Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: Rocker på To., 1,Oktober,2009,20,32
-
Drømmer om en WJ 99 > 04
Hvordan er forbruket, livslengde osv på disse motorene?
Hva med rust?
Kan man trygt kjøpe en bil som har gått opp mot 200k, og regne med den holder i mange år til, såfremt alle servicer er gjort?
Deler som bør byttes/sjekkes nøye?
Hva med heving og større dekk?
Jeg tenker på Limited-utgaven såklart ;D
Kom med alt dere vet om disse bilene...da jeg ikke finner orntlige svar på ...ALT egentlig ???
Fornuftige linker er også velkommen såklart :)
-
Ser at det er voldsomme prisforskjeller ute å går på finn.
Ble lagt ut en til 150.000 og en til 249.000 i går var det vel. Begge 2000-modeller ;D
-
Jah....gjelder å holde pengepungen i rett baklomme virker det som....eller være tålmodig å vente......
Ser du har diesel i din....hvorfor ligger de så sykt høyt i pris?
Hvorfor velge diesel vs bensin?
-
Syns ikke dieslene ligger så høyt i pris. Jeg betalte 195.000 for min som var kjørt bare 84.000 km.
Men mange setter litt vel høy pris, så det virker jo som noen ikke har det travelt med å selge.
Men jeg ville nok ha valgt 4,7 V8 om jeg fikk velge på nytt. Mest siden jeg ikke kjøre så veldig langt pr. år og dieselen har jo ikke det samme draget og fine lydbilde som V8'eren. Og det er ikke så enorm forskjell i forbruket heller.
-
Hei Rocker................
Du kan kjøpe min, har tenkt å selge men har ikke annonsert enda.
99/2000 WJ 3.1 diesel 100.000 km. Grønn metal. strøken bil feiler ingenting. (Damekjørt)
Ring meg. 90593278 så diskuterer vi.
Mvh. Trond
-
Hei Rocker................
Du kan kjøpe min, har tenkt å selge men har ikke annonsert enda.
99/2000 WJ 3.1 diesel 100.000 km. Grønn metal. strøken bil feiler ingenting. (Damekjørt)
Ring meg. 90593278 så diskuterer vi.
Mvh. Trond
Damekjørt>>> Trond? Noe som ikke rimer her ;D
Limited?
Skal litt til for at jeg kjøper diesel altså ;D
Uansett blir det ikke noe handling før om 2-3 måneder.hvis det blir :P
Er så glad i XJ-en min ;D
Menkanskje det...la oss se hva som skjer framover...må lære/undersøke litt mere ;)
-
Snakka med en nå nettopp som har eid en 4,7L..
påsto den gikk på rundt samme som xj 4L???
Kan DET stemme da?
Min bruker rundt 1,1 gjennomsnitt(believe it or not) men det hørtes LITE ut på en bil som er 1800kg og V8?
-
Jeg har hatt WJ med begge motorene og kan bare si at 3,1 dieselen er ikke mer enn halve motoren som 4,7 bensineren er. Mye mer drag, fart og alt.. Om de er holdbare.. Min har nå gått 145K og det eneste jeg gjorde når jeg fikk den var å bytte plugger, luftfilter, motorolje og filter. Til nå har ingenting bortsett fra en lyspære i tåkelyset gått istykker. Har byttet demperne også, de bak var gåene, men de er jo slitedeler da.
Forbruk:
Min brukte ca 1,1 L/mil på langkjøring på orginaldimensjon fra Ålesund til Arendal over fjellet. Nå er den hevet 3,5" og ruller på 32" og bruker ca 1,45 L/mil på langkjøring og ca 1,65 L/mil på bykjøring. Jeg kjører ikke superpent heller da. Burde nok byttet plugger igjen også, er jo snart 2 år siden sist.
Heving:
Disse er veldig enkle å heve hvis man bare skal opp 2-3". Hevesett er også billigere siden det er spiraler bak også og ikke de tunge og dyre bladfjørene bak. Man slipper også de bladfjørboltene som kan være nokså kranglete på XJ`ene.
Rust er det lite av siden disse er galvanisert.
Ellers kan du sjekke tråden om kjøpsråd jeg har lagt til på toppen her, mye nyttig der.
Lykke til med kjøp..
-
Jupp...har lest den Morten :D
Så no probs å få godkjent heving altså?
Fant 28 sider på Quadratec med greier til WJ, så var det bare penga da ;D
Du kan jo detta gamet du, så vil du si at en V8 som har gått opp mot 200 er noe å satse på?
Noen forlanger jo blopris på diesel-utgavene...hva kommer det av?
-
Godkjent heving er ikke noe problem, men da kan du ikke kjøpe den på Quadratec da.. Men OME er billigere til WJ enn XJ. Men med bare 2-3" har ikke jeg brydd meg med å godkjenne det. Det ser bare ut sånn som det burde fra fabrikken.. ;)
WJ i forhold til XJ er jo også en ting da. WJ`er mer "lukseriøs", har mer plass, kan dra mer med henger og er mer behagelig alt i alt. XJ`n er mer en offroader i forhold da den er mindre og har mindre overheng både foran og bak.. Men skulle jeg solgt 2 av mine biler og bare hatt 1 Jeep som jeg skulle brukt til alt hadde det blitt WJ`n med 4,7. Den klarer mer enn man tror i terrenget og så kan man bare spyle av den og kjøre til bryllupet :D
-
PS: La nettopp inn noen nye bilder av min WJ i garasjen min.. Teaserbilder til deg ;D
-
Ser at det er voldsomme prisforskjeller ute å går på finn.
Ble lagt ut en til 150.000 og en til 249.000 i går var det vel. Begge 2000-modeller ;D
Den til 150K er en varebil og den til 249K er vel personbil pluss litt i drømmeland tenker jeg..
-
Max jeg EVENTUELT har råd til er 160k + det jeg ev. får for min bil da....så over 200k er .....drømmeland ja :Då da var jeg tiilbake på Pirate hehehe ;D
-
Hei Rocker.............
Selvfølgelig Limited............. Kona kjører bilen til daglig, da jeg har firmabil i ukedagene, jobber i Oslo og bor i Stavanger, skal bygge på huset og "TRENG PENG"
Alle snakker så mye om hva bilene deres bruker, differansen på samme bil/motor her på forumet kan variere med flere liter.
Har mangen gang lurt på om vi alle har "samme norske skole". Enkel måte å regne ut forbruket på er å fylle tanken helt full dvs. Til det renner over i tankhullet (min tank greier 83 liter til topp) sett trippteller på null, kjør til neste fylling og fyll opp på samme måte, sjekk hvor mange liter og kilometer og del ut....................... Glem computer måling, den er ikke rigtig.
Min bil bruker 1.15 på konekjøring i ukedagene til jobb og ungene til div. aktiviteter og meg i helgene til kosekjøring.
Mvh Trond
-
Ser at det er voldsomme prisforskjeller ute å går på finn.
Ble lagt ut en til 150.000 og en til 249.000 i går var det vel. Begge 2000-modeller ;D
Den til 150K er en varebil og den til 249K er vel personbil pluss litt i drømmeland tenker jeg..
Men den som er varebil blir jo ganske fort personbil, for den som greier å vente.
-
Hei Rocker.............
Selvfølgelig Limited............. Kona kjører bilen til daglig, da jeg har firmabil i ukedagene, jobber i Oslo og bor i Stavanger, skal bygge på huset og "TRENG PENG"
Alle snakker så mye om hva bilene deres bruker, differansen på samme bil/motor her på forumet kan variere med flere liter.
Har mangen gang lurt på om vi alle har "samme norske skole". Enkel måte å regne ut forbruket på er å fylle tanken helt full dvs. Til det renner over i tankhullet (min tank greier 83 liter til topp) sett trippteller på null, kjør til neste fylling og fyll opp på samme måte, sjekk hvor mange liter og kilometer og del ut....................... Glem computer måling, den er ikke rigtig.
Min bil bruker 1.15 på konekjøring i ukedagene til jobb og ungene til div. aktiviteter og meg i helgene til kosekjøring.
Mvh Trond
Klart...har det i bakhodet....
Forbruk har MYE å si....tror ikke drivstoff blir billigere med årene, og det er jo en kjennsgjerning at diesel går lenger på en liter enn bensin...hvis jeg har skjønt alt rett ;)
Åsså har de jo rått dreiemoment da.....men bygd i øserrike med italiensk motor...ikke mye amerikaner da ???
-
Hei Rocker .............
Også 5 seter, org. dim. 8 stk på felg, kufanger bak og stigbøyler på sidene har bestilt fra engeland Kufanger foran lav type med sub. protection
Mvh. Trond
-
hmm.......... ;)
-
Hei Rocker.............
Selvfølgelig Limited.............
V8 ble vel kun levert som Limited mens en del diesel og 4,0 bensin ble levert som Laredo.
Hovedforskjellen som man opplever i daglig bruk er jo stort sett bare setetrekket.
Noen liker skinn mens andre liker stoff. Liker man stoff og at bilen tåler litt røffere behandling (ulakkerte støtfangere og dørbeskyttere) så er Laredo helt grei altså. Og litt rimeligere vanligvis, selv om Limited er mye vanligere.
-
Kjøper jeg en så dyr bil skal jeg ha ALT som er å få...og gjerne litt extra å ;D
Å kjøpe en bil oppimot 200k er mye penger å da skal jeg jaggu ha full pakke altså ;)
-
Jo mere utstyr du får jo mere som kan feile og streike :D
Jeg har da både el. justerbare seter, AC og kjørecomputer i min Laredo.
Men det viktigste er jo at det er Quadradrive da. Noen tidlige WJ ble jo levert uten... og det blir jo ikke helt det samme.
Hmm siden Laredo er så sjelden her til lands, så kanskje den er mere verdt enn Limited ? ;D
-
Hmm...ser at flere sier de er sjelden i annonsene, men bilene er jo ikke sjelden når man kan kjøpe de når som helst eller?
Nei, er da både Laredo og Limited til salgs på finn.no og andre fora.......
Og om de er sjelden bryr jeg meg lite om egentlig....vill ha full pakke...skinnseter holder seg lenger uansett ;D
-
Skinn er jo kaldt eller klamt, alt etter årstiden. Stoff er hjemmekoselig, og så har de en sånn myk overflate :P
Er forøvrig imponert over kvaliteten på stoffsetene, det er komplett umulig å se at de har vært brukt.
Men jeg har jo ikke studert setene til en långmilare da.
Nå skulle ikke jeg ha noen Laredo i utgangspunktet. Men når jeg vektla km.stand foran andre ting så ble det bare tilfeldigvis slik.
-
Min WJ 4.7 er med originaldimensjoner og har gått 150 000 km. Den bruker 1.1 - 1.2 på langkjøring og 1.4 - 1.5 på bykjøring. Det er nøyaktig det samme som jeg brukte på 93 XJ 4.0HO. Faktisk har jeg kjørt 8'ern på 1.0 over 12mil når jeg virkelig forsøkte å tyne forbruket. Ingen rust å se enda. Bremseskiver og kalipre (Teves) samt Differ er muligens en topic. Varme i førersete og autopatisk klimaanlegg er i høyeste grad en topic.
-
Takk Ambu :)
Kan du spesifisere hva det er som svikter med AC, så er det til stor hjelp ;)
-
Av og til dukker det opp et kupp http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19234699 fin farge, fine hjul, personbil, lav km, quadradrive.
-
WJ har vissnok et problem at "blend doors" som styrer luftstrøm i klimaanlegg går i stykker. Dette resulterer i at du bare får kaldluft fra en eller flere ventiler (på den ene siden). Vanskelig/kostbar sak.
Det kom et oppgradert sett deler i 2004: TSB #24-001-04.
Feilen burde gi seg utslag i feilkode på AC anlegget, f. eks. "Door travel too large".
-
forbrukstall på 4,7 HO her http://www.zett.no/auto/carforsale/viewCatalog.action?ref=OFV9807_2003
-
Fine tabeller og oppsett, bare synd at de dataene ikke stemmer helt.
Ihvertfall ikke på XJ Limited,,,,, :-\