www.jeepclubnorway.no

Modeller => XJ, MJ => Emne startet av: Dalton på To.,26,Mars,2009,21,54

Tittel: Sperrer i NP242?
Skrevet av: Dalton på To.,26,Mars,2009,21,54

Hallo!
Måtte hjelp en fyr med en VW Transporter her forleden dag. Han hadde rygget vogna ned i et søkk med løs snø og satt dønn fast. Satte XJ'en i 4LO og nappa til, men måtte gruse skikkelig for å få feste. Jeep'en spant vilt og uhemmet på høyre framhjul, mens de tre andre var arbeidsløse. Trodde det var sperre mellom fram- og bakaksel når NP242'n ble satt i 4LO...? Tar jeg feil, eller er det noe feil med transferkassa mi? Lampa for Parttime lyste, og jeg kjente godt at lavgiret var innkoblet.

Tittel: Sv: Sperrer i NP242?
Skrevet av: Dalton på Sø.,29,Mars,2009,19,04

Hallo!? Er det ingen som har detalj-kunnskap om NP242 kassa her inne??

Tittel: Sv: Sperrer i NP242?
Skrevet av: Herman på Sø.,29,Mars,2009,22,17

Etter det jeg har lært skall 242 kassa vere speret i lav serien og part-timme.
så da skule vel bilen spini på et forhjul og ett bakhjul hvist du ikke har noen form for sperre/bems i akslingene. Mulig transferkassa ikke hadde gått ordentlig i gir.

Tittel: Sv: Sperrer i NP242?
Skrevet av: Stein-K på Sø.,29,Mars,2009,22,25

"Part Time" vil ihvertfall si at senterdiffen ( i kassa ) er 100% låst. Så i dette tilfellet  burde minst et foran og et bak spinne likt.

Lyser det "Full Time" så kan du risikere å spinne bare på et hjul ( rent teoretisk )...