www.jeepclubnorway.no
Modeller => XJ, MJ => Emne startet av: Merlind på To.,26,Februar,2009,20,49
-
Byttet Dieselfilter på min 2,5 i dag, kjøpte et purlator filter hos mekonomen.
Fylte opp filtret med diesel før jeg monterte samt aty jeg åpnet banjon på pumpa og matet med fødepumpa.
Når jeg startet bilen går den på tomgang i ca 1 minutt så stopper den den klarer ikke og suge diesel igjennom filteret, åpner banjo luter og starter samme skjer igjen bilen stopper.
Monterte deretter det gamle filteret og bilen går som normalt.
Fikk byttet til et nytt Purlator filter og samme problem oppstår, virker som at pumpa ikke klarer og mate diesel gjennom filtret vist jeg hjelper til med fødepumpa går bilen men så snart jeg ikke mater med den stoper den etter ca 1 minutt gange. monterer tilbake "gammelfiltrer" Mopar filteret ingen problemer bilen går.
Har noen vert borti lignende tilfeller ved filterbytte? jeg kommer til og kjøpe Mopar i morgen og prøve med det igjen.
-
Jepp. Jeg har opplevd det samme. Kasta filteret i søpla og satt i det gamle. Et par uker senere kjøpte jeg meg et nytt filter igjen, denne gangen fungerte alt fint etterpå.
Fikk jeg feil filter første gangen, eller var det kanskje noe galt med det? Aner ikke...............
-
Hei, har vært ute for samme problemet selv, skulle ha orginalfilter hos jeep men fikk bosh, tenkte dette var like greit siden det var jeepforhandler som leverte det, men den gang ei. Etter veldig mye lufting, start og stopp så måtte jeg krype til korset å demontere igjen. Det viste seg å være gjengene på bunnlokket og filteret som ikke stemte overens, lokket ville ikke skrues helt inn slik at o-ringen tettet. Byttet o-ringen til en med litt større tykkelse å problemet var løst.
-
Man har rett og slett ikke fått det tett mellom filter og vannutskiller. Dette skal dras til ganske så voldsomt. Hadde samme problemet selv, og en ørliten utetthet var nok til de problemene som trådstarter nevner.
mvh
B.