www.jeepclubnorway.no
Modeller => YJ => Emne startet av: overland på Ma., 3,November,2008,14,26
-
I Sandnes kommer det for salg en orange/gull (flott farge) YJ som det er gjort endel med, bl.a. skjermutbyggere og relativt store hjul, kromfangere m.m. Bilen har PN skilt. Er det noen som kjenner til bilen og hva som er gjort med den? Er den godkjent i denne utførelsen?
-
Er det "bøtte-seter" foran og svarte dører på den? Og kanskje ei sheriff-stjerne på panseret?
-
Virker ikke som Lura Auto vet så mye heller, bortsett fra at de ønsker seg fantasipris:
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15826246&sid=xz10cbaJwtVd207524&WT.svl=Bilde
-
Har kjørt bilen, den er flottere en hva den ser ut til på bildene :o SUPERSTRØKEN!
Kjenner ikke han som eier bilen men eg kammerat av meg har stått for overhaling av motor og diverse arbeid.
Bilen er verdt hver eneste krone HVIS du klarer og se bort fra hvor gammel bilen er :P
Fargen er ferrariorange og bøttestolene er lakkert i samme farge bak (mange slike stilige detaljer)
Annonse finnes på finn.no og ellers står bilen på lura auto i sandnes stavanger området.
Noen som vurderer den?
-
Jeg vurderer alle Jeep'er som er til salgs jeg :D
Ja, bilen virker veldig strøken, men det store spørsmålet er om dekk/felger osv er godkjent. Ikke så gøy å kjøpe seg dyr bil bare for å plukke den ned ved første EU kontroll. Noen som vet?
(Om det er andre spekulanter på denne bilen, så bor jeg kun 1 km unna og kan sjekke saker og ting for den som måtte ønske)
-
Hva er gjort med motoren for å få så mye ut av den?
Hva slags akslinger er der?
Bortsett fra lakking og diverse detaljer.. Hva er det som bringer bilen opp i en slik verdi kontra en rustfri 4.0l med bedre akslinger sperrer ol? Bilen ligger ca 100 over de fleste andre YJ'er.
Ikke meningen å være negativ, bare lurer hva man legger til grunn for å prise en bil til så mye?
-
Grunnen er vel at eieren har lagt ut såpass med penger og fantaserer om kansje få alt igjen?
Jeg konkluderte med at bilen er verdt pengene hvis du har utrolig mye penger og skal utelukkende bruke bilen til utstilling.
Jeg skal kjøre i skogen og penger har jeg ikke for mye av så jeg slo den fra meg 8)
Uten at jeg tør og si det for sikkert så tror jeg ikke verken felger, heving eller skjermer står i vognkortet.
-
Da bør nok prisen ned under det halve ja. Men her borte er det såpass mange dårer med for mange penger at den sikkert blir solgt til en som skal kjøre til og fra jobb. ;D
-
Ingen modifikasjoner er registrert på denne bilen, nei..
Kan vel gå utfra at drivverk er rimelig orginalt også, siden det ikke står noe spes..
Med unntak av av at motoren i følge annonse er spritet opp er vel bilen rimelig orginal, med ny lakk og en del pynt.
Ikke jeg som hadde lagt så mye penger på bordet for det...
-
1989 mod. hmm 4,2 med carterforgasser og peugot ba 10/15 manuell kasse, np 231 21 spline, dana 35 dana 30 små kryss foran. giring i akslene 1989 3.31 eventuelt 3.54. Hvis den er har vært tysk så er det 3.07 utveksling.
Er vel litt i overkant hvis ikke den er bygget om driverks messig.
Gamle ellinor som hadde "alt" utenom kul lakk å bøtte seter var jo ikke værdt halvparten..
-
Uten at jeg tør og si det for sikkert så tror jeg ikke verken felger, heving eller skjermer står i vognkortet.
:o ::)