www.jeepclubnorway.no
Modeller => XJ, MJ => Emne startet av: Dalton på Sø., 5,Oktober,2008,02,59
-
Jeg er en av de uheldige med sprekt flexplate. Å bestille ny var ikke noe problem; Sarpsborg Motor hadde på lager til en snill pris, så bestillingen var kjapp. Problemet oppstod like kjapt... I følge alle kataloger og lister finnes det kun to utgaver av flexplate til XJ'en. En til '87-'90 og en til '91-'97. Det som er problemet er at den nye plata har tenner som er 1.5mm lenger enn den som sitter i bilen min. Jeg konfronterer forhandler med dette, og får til svar at det kun finnes to plater til XJ, og de er helt forskjellige. Den plata jeg har fått lager et jævlig spetakkel når starteren er innkoblet, ellers funker det greit. Starteren har originalt delenummer, så det ser ikke ut til at problemet ligger der heller. Hva skal jeg gjøre???? Verkstedet mitt er sure fordi de har gitt meg makspris på bytte av flexplate, og nå synes de at kanskje det er litt lite fordi det har laget endel ekstra problemer for dem. Årsaken til at den originale plata er sprekt er kanskje at det mangler en styrepinne til kassa. (Skal være to???) Trenger hjelp her... vet ikke hva jeg skal gjøre. Plata har riktige mål, bortsett fra at tennene på startkransen er 1,5mm lenger enn på den plata som satt i bilen. Finnes det flere plater, eller kan det være at starteren ikke er original? Jeg trenger svar, og fort!!
-
Jeg har liggende to stk som begge er fra 93/94. Hva er måla på tennene du har?
Jeg kan jo måle på de to jeg har..
-
Den gamle plata har en startkrans som måler 10.7mm fra anlegget mot plata og ut på spissen av tennene. Den nye måler drøyt 12mm på samme sted. Alle andre mål stemmer med den jeg har fått. Hvis du har et par gamle plater liggende... du har ikke tilfeldigvis en styrepinne eller to liggende også. Det ser ut til at mangler en på min bil.
-
Jeg kan måle senere i dag. Styrepinnen sitter vel i veiva? Kan sjekke på motoren som står i CJ7 ramma.
-
Tenkte på de styrepinnene som styrer kassa inn på motoren. I følge bilder jeg har sett på, og delekatalogen på GreatLakes så skal det sitte to pinner på motoren. En rett over starteren, og en på motsatt side. På min bil mangler den ene, ihvertfall var det beskjeden jeg fikk fra verkstedet der bilen står nå.
-
Har endelig funnet ei flexplate som passer. Måtte ut på høgger-markedet for å finne ei. Forskjellen på original og kjøpt plate er lengde og fasong på tennene på startkransen. Overalt blir jeg fortalt at det finnes bare èn plate for '91 til '96 XJ med 4l og AW4, men det ser da ikke ut til å stemme. Dette til advarsel for andre som må skifte flexplate. Bilen min ble stående lenge på verksted, og det kommer antagelig til å koste meg en god del mer enn først antatt.(Har ikke fått regninga enda) Dette selv om jeg først ble lovet fast pris på reparasjon. Liker ikke helt tanken på å måtte betale for andres feil, men jeg må jo ha bil... Til sommeren tror jeg at jeg kjøper meg min egen løftebukk og blir selvhjulpen.
PS. En takk til Frode som prøvde å hjelpe en Jeeper i nød.
-
En liten update: Nå er bilen på veien igjen, endelig. Men det ble dyrt, faktisk godt over dobbelt så dyrt som det skulle ha blitt. Lyspunktet i del hele er imidlertid at Sarpsborg Motor har tatt fullt ansvar, og betaler hele mellomlegget! Flott service!!! :D :D :D Jeg er virkelig imponert over god service og topp oppfølging fra dette firmaet.
-
Bra XJn` er på veien igjen ;D Å en honør til Sapsborg Motor 8)
-
Hehe.. Bra bilen er på veien igjen.. Det at jeg sendte deg en feil plate sparte meg for en del arbeid.
Den plata stod på min motor og tidl eier har vistnok hatt en merkelig løsning. Jeg hadde nok ikke tenkt over det før montering, så det var bra du så feilen :) Etter litt leting så fant jeg nå en som er som den skal være. Eneste er om det også er forskjell på starterene også.. Kan dette ha noe med om bil er produsert i USA eller Europa?
-
Vet ikke, men Sarpsborg Motor er også i "etterforskningsmodus" når det gjelder akkurat det. De har kjøpt ei plate med originalt Chrysler varenummer, og den er lik den som satt i min bil. Så det er ikke tvil om at det finnes forskjellige plater. Om dette skyldes forskjell på startere vites ikke. Plata jeg fikk fra deg står det GM på???. Det må i sannhet ha vært en noe spesiell løsning når det mikses mellom Mopar og GM ;D Ellers mener Sarpsborg at mangelen på en styrepinne nærmest er en garanti for at flexplata kommer til å sprekke. Dette fordi kassa kan sige?! Er dette mulig med alle de boltene den sitter i?
Vel, uansett er det deilig å kjøre Jeep igjen. Blir liksom ikke helt fortrolig med å "subbe baken i asfalten" i en gammel Mitsubishi. Så da er det å ta fatt på neste utfordring: Skrapelyder fra bakaksel.