www.jeepclubnorway.no
Generell kategori => Generelt => Emne startet av: Herman Hille på Lø.,27,Oktober,2007,23,21
-
Hei
Skal registrere bilen min med 33/12,5-15 på 10 " felg snart, og lurte på om noen hadde et sett "snille" dekk i denne størrelsen, med felger med moderat innpress, som det går ann å låne? Ønsker ikke at bilen skal bli så bred, og det hjelper nok litt hos BT hvis dekk ser litt snille ut..
Takk
Herman :)
-
De fleste felgene til 4,5 på 5 boltsirkel har nok litt spesiell innpress.
Har du derimot 5 på 5,5 eller 6 bolt, så har du nok en del mer å velge i på innpress siden.
Er flere som har fått godkjent bilen med 33x12,5 på 8" felg. Da får du ett mye penere innpress og slipper å slite med at skjermene skal dekke.
-
Er flere som har fått godkjent bilen med 33x12,5 på 8" felg. Da får du ett mye penere innpress og slipper å slite med at skjermene skal dekke.
De fleste felger som passer til vårt bruk har samme innpress og backspacing uansett om det er 8 eller 10". De 2" tommene ekstra bygger bare utover..... Men ja 8" felg går nesten inneunder 7" breddere, men ikke nok til at en pirkete BT mann godkjenner det. Så noe ekstra må du gjøre uansett.
Om mønstere ser snillt ut eller barskt henger dem seg overhode ikke opp i. Så ta det dekket du ønsker å bruke.
Ønsker du å få stjerne i boka hos BT, handler du felg fra ESB Eberle med TÜV papirer på opptil 35"....
-
Nesten,stein... ASP-Äberle.... Selges i Norge av BG-nor
http://asp-eberle.com/ (http://asp-eberle.com/)
På TJ gir ikke de papirene mer enn 32", så de kan muligens virke negativt ved ønske om 33"?
Men på CJ gir de 35" ;D ;D
-
Jaja....Tûv eller ikke. Hjullagerne mine har det ikke bedre om det ligger en papirlapp i hanskerommet. Forstå det den som kan. :P
En felg er en felg spør du meg, men så jobber ikke jeg i Biltilsynet heller.
Grrrr....måtte bare få ut litt galle ;D
-
Poenget er jo at TÜV tar ansvaret for at det går bra, et ansvar som BT i Norge ikke ønsker å ha selv om de har kompetanse.. Det er ingen på BT heller som tror at det er noe spesielt med den felgen i forhold til andre.
-
Eeehhhhh.....faller ikke dette argumentet på sin egen urimelighet da da da?
Det er greit, men ikke greit liksom?
"Ja hei jeg ser du heter Ronny Andersen og er 36 år, for det står her i dåpsattesten din, men slike papirer er ikke godkjent, så siden du ikke har med månedskortet på trikken som kan bevise det, så kan jeg ikke hjelpe deg"
SKjønner dere eller.....? Latterlig hele greia.
Det samme med hevesett og BL-sett. Bilen får ikke noe annerledes tyngdepunkt av hockey-pucker med ett TüV dokoment. Høyden blir den samme. Og når det gjelder BL-sett så er ikke dette komponenter fra NASA akkurat.
Og god kollega fikk ikke godkjent erstatningsfjører på sin TJ. Disse bygget moderat, men nei. Sorry Mac. Skaff noe med papirer. Bare på trass ble det høyeste fra BGNor innkjøpt. Og med små hjul så jo doningen ganske spesiell ut for å si det slik. Men neida.....flott. Tommel opp fra trafikkstajsonen. Slik skal det være....papirer og greier.
-
Hei.
Om orginal dekk/felg fra en 1993 Wrangler passer, så kan du låne disse av meg.
Har du noen venner på sørlandet som kan hjelpe deg med frakt, er det bare å kontakte meg.
Thor
-
Stein, hva er inpresset på felgene du brukte når du godkjennte 33"?
-
Stein, hva er inpresset på felgene du brukte når du godkjennte 33"?
+ eller minus 42mm ( blander alltid fortegna....) Men sporviddeøkningen var på 146mm totalt!!!
Og det er samme innpresset på AR Thorque Thrust serien som på MT Classic II, Backspacing 3.75.
Men med 12.5" dekk på disse trenger 9.5" breddere ;D
-
Ok jeg har inpress -48 må bredde 7" bredderne ca 1" så går de innenfor.