www.jeepclubnorway.no
Modeller => XJ, MJ => Emne startet av: Dry Only på Ma.,18,Januar,2016,14,32
-
Hei,
Jeg har hatt uling fra "bakenfor der en plass" i ca et halvt år. Nå er ulingen mye tydeligere, men er fortsatt ikke så høyt at det er ubehagelig.
Ingen forskjell om jeg svinger ene eller andre veien så neppe hjullagerne.
MEN det er nå uling ved pådrag, mens ulingen er helt borte når jeg slipper gassen. Behøver ikke være akselllerasjon, ulingen er der så lenge gassen holdes inne.
Har sjekket oljenivå på differensialen - ok.
PS! Byttet diff olje for ca et år siden. Og tilsatte litt limited slip stoff fra Jeep, i tilegg til den svinedyre diff olja.
Noen tips??
mvh
Jan
-
Leser en masse og finner folk snakker om pinjong som vel er det rare store tannhjulet inni diffen?. Ser ut som litt mikk å holde på med det der. Men finner ingen hele nyoverhalte differ på ebay?
-
Oppdatering:
Var under bilen for å se om jeg kunne merke slark i krysset foran differensialen.
Ikke noe slark i krysset men fant at diffen lekker litt olje. Ca en cm siden sist jeg sjekket for ca et halvår siden. Sitter det pakninger / lager der som kan byttes?
Vanskelig?
-
Hei.
Det sitter lager og simmering på pinjongen. Slik du beskriver det, så er det nok der ulinga kommer fra. Kjenner du noe slakk noe vei? inn/ut, opp/ned?
Veit ikke om det er direkte vanskelig å skifte lager, men det er en klemring som må strammes til med riktig moment, bl.a. Har ikke prøvd selv, men ligger flere write-ups på nettet i hvertfall :)