www.jeepclubnorway.no

Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: gigertutt på Lø.,25,April,2015,23,34

Tittel: Dyse nr 1
Skrevet av: gigertutt på Lø.,25,April,2015,23,34

Hallo, etter å ha målt motstand på dyse nr 1, 2,5 vm, viser den motstand på 110 ohm, hva sier dette meg?

Tittel: Sv: Dyse nr 1
Skrevet av: teerex på Sø.,26,April,2015,01,08

Ja da må jeg jo slå opp i servicemanualen, avsnitt 14a (sikkert samme på 2,5 og 3,1).

Tittel: Sv: Dyse nr 1
Skrevet av: teerex på Sø.,26,April,2015,02,18

FUEL INJECTOR / NEEDLE MOVEMENT
SENSOR TEST
The needle movement sensor is used only on the
number–1 cylinder fuel injector (Fig. 16). It is not
used on the injectors for cylinders number 2, 3, 4 or
5.
Testing the needle movement sensor requires the
use of a DRB Scan tool. Refer to the Powertrain
Diagnostic Procedures manual for additional information.

Mere info her:
http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=75713&sid=81e9eecd233ffa3c06d039a6f6c0e3c2

Tittel: Sv: Dyse nr 1
Skrevet av: hkrix på Sø.,26,April,2015,12,15

Har egentlig ikke peiling på 2,5, men jeg syntes det hørtes mye ut.
Min 4,7 har 13ohm. Lavere motstand medfører høyere effekt på dysa. Skulle tro at dysene på diesel trenger mer effekt på å åpne, da de holder igjen ett høyere trykk.
Jeg ville målt på minst to dyser, og sett om avviket i % er stort imellom dysene.

Tittel: Sv: Dyse nr 1
Skrevet av: teerex på Sø.,26,April,2015,19,33

Dette er en diesel med vanlige mekaniske injektorer, og det er kun dyse nr. 1 som har sensor.
Det er neppe mulig å måle om sensoren er OK med vanlige husholdningsinstrumenter.

Tittel: Sv: Dyse nr 1
Skrevet av: hkrix på Ma.,27,April,2015,18,34

Ja der ser du, jeg har jo ikke peiling på 2,5..... ;)