www.jeepclubnorway.no

Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: cat-vi på Sø., 8,Juni,2014,08,53

Tittel: Ladelufttrykk 3.1 td
Skrevet av: cat-vi på Sø., 8,Juni,2014,08,53

Er det noen der ute som noengang har koblet et trykk-manometer for å se hvor mye ladeluft trykket (turbo trykk) det skal være på disse motorene på full effekt? Har turboen ute så det hadde jo vært morro å sjekka om wastegaten åpner på riktig trykk eller om dette kan forandre seg med åra. Noe skal man jo holde på med når det er helg allikevel  :)

Tittel: Sv: Ladelufttrykk 3.1 td
Skrevet av: tmkarlsen på Ti.,10,Juni,2014,18,11

Jeg vet ikke men, men hold oss oppdatert lurer på det der selv jeg  ;D

Tittel: Sv: Ladelufttrykk 3.1 td
Skrevet av: cat-vi på Ti.,10,Juni,2014,23,14

Saken er att etter jeg stilte på noe mer diesel på "jallatrimboks" så ble det tross alt en del bedre drag, mulig jeg skrudde den litt langt til høyre  ;D ialle tilfelle så endte turen med olje overflow ut av ekspansjonstanken for kjølevannet, noe som tyder på en mulig sprekk i en topp eller flere??  ::) så da er det vel bare å få fikksa motoren og dra litt tilbake på effektboksen  ;D, men tror jeg vil følge med på turbo trykket neste gang det skal justeres.

Tittel: Sv: Ladelufttrykk 3.1 td
Skrevet av: teerex på On.,11,Juni,2014,00,51

Tør du en slik jalla-effektboks da ?  :P

Anbefaler proff chip tuning. Ingen problemer etter 4 år og 30.000 km på min.
Disse bilene er jo akkurat produsert før OBD II-programmering ble vanlig, så det må loddes ut og inn to chip'er som i riktig gamle dager. Men det funker.

Tittel: Sv: Ladelufttrykk 3.1 td
Skrevet av: cat-vi på On.,11,Juni,2014,18,48

Njaaa, har kjørt med "jallaboks" i fire år, sikkert ikke mye ekstra effekt gjennom denne, men har etterhvert skrudd på mere etterhvert  :) om det er årsaken til att det kjølevannssystemet nå renner over av motorolje vites ikke, hvor har du/dere fått lodda inn nye komponenter i ecu'n da? pris på slikt? bør vel få litt mer turbotrykk for å få noe ut av dette, stramme fjæra på wastegate'n? bør vel prøves etterhvert.

Tittel: Sv: Ladelufttrykk 3.1 td
Skrevet av: teerex på On.,11,Juni,2014,21,28

Det er jo det som kalles chip-tuning slik det opprinnelig var på 90-tallets bilmodeller.
Alle seriøse tuningfirmaer og chip-fyrer gjør slikt. Iallefall hvis de har holdt på en stund.
Koster vel 4-6000, har ikke fulgt med i det siste om det er blitt billigere.

F.eks. her http://www.flissundet.no/public.aspx?pageid=75922&g0=21714&g1=21999&pg=22002&p=42709

og her http://www.ultimo.no/tuning/jeep-tuning.htm