www.jeepclubnorway.no
Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: slimjim på Ma.,10,Februar,2014,10,23
-
Hei!
Byttet klosser og et stempel på bremsene foran på min ZJ her nylig. Etter at jobben var gjort, merker jeg at pedalen nærmest gikk rett i gulvet. På tørr asfalt, får jeg ikke hjulene til å låse... Prøvde å lufte, uten hell. Kjørte den opp på verksted for å få dem til å kikke på det og evt. lufte skikkelig, men de fikk heller ikke bremsen til å ta noe bedre. De hadde heller ingen umiddelbare tanker om hva det kunne være....
Noen som har erfart dette?
-
Kan det være delaminerte bremseslanger foran?
-
Delaminerte?
-
Når du byttet stempel, tettet du slangen da så ikke bremseveska rant ut, at det ikke ble tomt? Kanskje du har fått luft i ABS pumpa eller i "master cylinder" ?
-
Nei, det gjorde jeg ikke. Hadde trodd verkstedet klarte å lufte skikkelig gjennom systemet, men...
-
Hvis Bremseslangene er delaminetr vil de bule eller klappe sammen, det kan gi utslag i pedal som siger og eller dårlig bremse effekt..
Men det første du må gjøre er å forsikre deg om at det ikke er luft i systemet.
Det kan være caliper relatert, enten fast stempel eller glidepinner smørte du opp glidepinnene?
Det kan oså være som nevnt av en annen abs pumpe eller hovedsylinder.
-
prøv å lufte med tenning på så abs pumpa er aktiv,hvis ikke dette hjelper så bytt bremse hovedsylinder
-
om stemplene på calippere er fastrustet eller ikke,så har det ikke noe innvirkning på bremsetrykket eller lav pedal
lav pedal eller myk pedal er en feil i bremsekretsen fororsaket av gammel bremseveske/luft i systemet/ eller morkne gummi pakninger i hovedsylinder
skulle det være feil i calipper så må det lekke ut bremseveske der
-
skulle det være feil i calipper så må det lekke ut bremseveske der
Byttet selv calippere og man lærer jo aldri, kjøpte selvfølgelig fra rockauto (raybesto, både calippere og slanger) Det viste seg at den kobber pakningen mellom bremselsangen og calipperen var for tynn, selv om dette var fra samme fabrikat. Måtte bytte til de gamle pakningene og da gikk det fint. Lærte igjen at man ikke bør kjøpe kritiske ting i den lave enden av prisskalaen på rockauto. Men siden TS har hatt bilen på verksted så burde de vel oppdaget en lekasje uansett?