www.jeepclubnorway.no
Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: haaskjae67 på Sø., 1,Desember,2013,09,44
-
Opplever kraftig "raping" , når jeg prøver å koble inn lavgear. Transferkassen er en 249 å virker egentlig bra ellers. Har skiftet viskosekobling å ny olje.
Slik fortoner det seg :
Motoren går, men står bilen stille. Setter automaten i N, å drar velgeren fra HI til LO. Ser det lyser LO i dashbordet på et tidspkt, men dette slukker igjen når velgeren står i bakre stilling(LO). I stedet kommer en "rapelyd" som høres ut som den ikke kommer i gear. Såpass kraftig at jeg velger å avbryte etter kort tid, å sette den tilbake i HI. Da er alt ok igjen.
Trodde ikke det var så mange måter å gjøre dette på, gjør jeg noe feil ?
På grunn av ulyden tør jeg ikke prøve så mye før jeg får forhørt meg litt rundt dette, men ulyden er veldig kraftig, så noe feil er det !
Noen som har svaret ?
Mh
Håvard
-
Er rart det der! Et sånn på min også og det et ikke noe galt med kassa! Skjønner ikke hvorfor det et sånn og hvordan det går an med rapelyd når bilen står stille!??? Hvis du drar den hurtig og bestemt over og evt ruller litt på bilen burde det gå greit.
Jeg har spurt om det samme her på forumet tidligere, men ikke fått noe vetugt svar...
-
Hvis dere leser "bruksanvisningen" så står det at dere skal ha bilen i fart(3-5km/t eller noe sånt) når dere bytter fra hi til lo.
-
Ok!, og da skal det liksom ikke rape altså? Interessant! Det skal prøves etter jobb! Nå er jeg "spent" ;)
-
Det raper ikke når du gjør dette :) Gjorde samme "tabben" selv da jeg først kjøpte bilen for 3 år siden :)
-
Den er go !
Prøvde å la bilen rulle, å yess, det funket ! Takk for tips ;)
Blir litt feil d som står i bruksanvisningen da. Står at dette også skal gå mens bilen står stille... Hva om en feks.blir stående fast å ikke kan bevege bilen..hvordan skal en få bilen i LO da ??
-
Da må du prøve å få hjula til å spinne litt å så teste om det går igjen, du må på en måte komme i hakket :P. Da står det feil i instruksjonsboka :)
-
Okok. Blir klokere og klokere her :) Men hvis man ikke har bakke..., skal man bare ha den i Drive og holde igjenn på bremsen å bare la den dytte på sakte fremover da? :P Disse går jo bra avgårde bare på tomgang mener jeg :)
-
Jeg prøvde først som KnuNor foreslår, å ha den i Drive, å justere farten med brems. Var helt umulig å få skiftet til N og videre til LO da.
Jeg lot den gå i Drive, så satte jeg automatkassa i N, mens bilen rullet, å dro spaken direkte i LO. Gikk smertefritt da, men litt bekymret for hvordan dette skal gjøres om en ikke har mulighet til å la bilen rulle.. Mulig det går slik som Svensson foreslår. Er en heldig, så stopper den i "hakket", men fortoner seg som litt bingo da :P
-
Girkassa skal først stå i N, begge to må stå i N før en skifter til Lo. Blir vanskelig å skifte uten at den står i nøytral:)