www.jeepclubnorway.no

Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: pwb på Ma.,29,Juli,2013,20,01

Tittel: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: pwbMa.,29,Juli,2013,20,01
Hei, trenger nye bremserør foran og det som går til bak. Dette må vel bøyes til og er vel ikke mulig å kjøpe løst? Vet ikke om jeg får gjort det selv før 31 aug. (mangellapp) noen i Oslo/Ski området som gjør slikt rimelig?
Tittel: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: StormerTi.,30,Juli,2013,09,42
Du får kjøpt ferdigbøyde bremsespor fra USA jeg kjøpte rustfritt men billig var det ikke. Det er ikke så vanskelig å bøye og tilpasse selv men det fordrer at du har litt utstyr. Har du ikke gjort det før vil jeg nesten anbefalle deg å få et verksted til å gjøre det for deg.
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: fiskernTi.,30,Juli,2013,11,29
biltema selger bremserør som du kan forme til selv,de er av kobber lett å bøye
og rett verktøy har dem også. og dette er billigere og et pluss er at det ikke ruster så lenge du har bilen
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: pwbTi.,30,Juli,2013,12,15
Har bremserør og koningsverktøy, lagde bremserør på bakakselen. Men synes det er vanskelig å få de bøyd fint. Link til hvor du kjøpte bremserør? Har ikke funnet noen som har ferdige, har funnet noen som kan lage ved hjelp av de gamle som mal, men litt kronglete å sende de gamle over dammen.
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: JGC_techTi.,30,Juli,2013,19,57
Hvis du skal gjøre det selv; husk for GUDS skyld å kjøpe kobbernikkel-rør... og ikke bare kobber.
Verksteder med litt kunnskaper, bruker kun Kobbernikkel.

Hvorfor?
Kobber oksiderer seg helt grønne etter en lett vintersesong, og når de oksiderer slik så blir de sprø som kjeks.
Kobbernikkel derimot, varer svært lenge. Disse er litt mørkere i fargen enn vanlig kobber, og litt stivere å bøye (gjør det lettere å få dem fine)

Spray alle rør med understelsmasse om du ønsker ekstra beskyttelse.
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: StormerOn.,31,Juli,2013,10,52
Jeg kjøpte på Quadratec, ser nå at de ikke har til ZJ, klarte heller ikke å finne noe sted som solgte dette på nettet, var noen som refererte til dealer mulig de kan hjelpe deg på klintberg og way.

Lykke til
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: pwbOn.,31,Juli,2013,12,50
Det blir nok å prøve selv. Men på ABS pumpa så er det bubble flare og ikke dubble flare. Er bubble flare det samme som DIN på koningsverktøyet?
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: JGC_techOn.,31,Juli,2013,19,24
Er bubble flare det samme som DIN på koningsverktøyet?

yepp.
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: pwbOn.,31,Juli,2013,20,15
Er bubble flare det samme som DIN på koningsverktøyet?

yepp.

takk takk :-)
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: pwbTo., 8,August,2013,19,52
Får man kjøpt ny "armering", den spiralen som ligger utenpå de originale rørene? Når jeg monterte nye rør så passer de ikke i holderne siden de er for tynne.
MÅ man ha armering/spiral utenpå rørene?
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: pwbTo., 8,August,2013,21,51
Fa** i hel***, fant ut nå at det er jo lov å skjøte bremserør. Her har jeg lagt opp alle nye og så kunne jeg bare ha klipt dem og skøyta dem, ja ja. Det gikk greit å skifte det som går bakover når jeg tok ut "rattstammen" som er i motorrommet, men den var ikke enkel å få ut. Når den var ute kunne jeg dra ut det gamle og bruke det som mal. Venstre side var også veldig enkelt å ta ut og bruke som mal, høyre side var værre, det gamle gikk bak "computeren", det nye må gå foran. Men hadde jeg skjønt at jeg kunne skjøte dem så hadde det jo tatt en brøkdel av tiden. Ja ja, man lærer så lenge man lever. Nå skal jeg i hvertfall klippe røret som går bak, tre på det jeg har av spiral som kan brukes fra det gamle røret og skjøte det sammen igjen. Lager vel ett nytt rør til venstre side så jeg kan tre på litt spiral der også, høyre side har jeg ikke satt på nippel ved kaliperen enda, så der trer jeg også innpå en bit med brukt spiral.
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: JGC_techLø.,10,August,2013,15,36
ingen grunn til å bruke spiralen på nytt etter min mening.
Det er delvis spiralen sin skyld for at de orginale ruster som de gjør, da spiralen enkelt samler møkk og salt, begynner å ruste, og da sprer det seg svært enkelt seg til bremserøret innenfor.

Med kobbernikkel rør, så kan det ikke korrodere på samme måten, men sørg for at det ikke spiralen kan "vibrere" og gnage på kobberrørert...for alle kobber-materialer taper mot stål.
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: pwbLø.,10,August,2013,18,33
ok, men alle festene er beregnet for rør med spiral. Fant en blank pvc slange på biltema som jeg kan klippe i biter og tre på røra der festene er og da passer de. Vil det være en ok løsning?
Tittel: Sv: bremserør ZJ 1993
Skrevet av: teerexLø.,14,Juni,2014,19,36
Du får kjøpt ferdigbøyde bremsespor fra USA jeg kjøpte rustfritt men billig var det ikke. Det er ikke så vanskelig å bøye og tilpasse selv men det fordrer at du har litt utstyr. Har du ikke gjort det før vil jeg nesten anbefalle deg å få et verksted til å gjøre det for deg.

Hva iallverden er ferdigbøyde bremsespor ?  :P