www.jeepclubnorway.no
Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: Initium på Sø.,28,Juli,2013,15,22
-
Har idag vært spana på min første WJ.
1999, 4.0l. Gått 212`og ser ganske hel & pen ut totalt sett. Laredo utgave med stoffseter, og Quadratrac II 4x4 system.
PKK godkjent for ikke altfor lenge siden, da ble de byttet bremser. Bra med dekk,og endel historikk.
Kjente feil:
fuelmåler finker ikke, samt defekt radiator ( såpass at det såvidt drypper når man fyrer børsa )
Prisforlangende er 75000 før prut.. ;D
Innspill ?
-
Den har ikke Quadradrive altså.. det kan jo være kjekt å ha vinterstid.
Med prisnivået nå for tiden på WJ så virker 75k for en førsteårsmodell med billigste motor kanskje noe høyt når den heller ikke er en "lågmilare".
Har den hengerfeste f.eks. ?
-
ja, hengerfeste. Kjørt svært lite siste 4 år. Men brukbart holdt / påkostet.
4 tilsynelatende flett nye AT-S dekk, piggdekka så litt mer tvilsomme ut
Tipper den går for rundt 65, og jeg må ærlig innrømme jeg er litt småsugen... ;D
Er en sånn egnet til å trekke tungt med forresten ? Vil nok innimellom bli brukt til å trekke minigraver ( ca 2300kg ) og campingvogn ( 1700kg omlag )
-
3,1 dieselen er nok det beste trekkdyret i denne prisklassen. 4-litern har ikke akkurat siste nytt i motorteknologi som gjør den til et trekk-esel.
V8 ligger vel noe over i pris fortsatt.
-
Lite sugen på dieselens problemer og lyter. :'(
-
De kan være noe overdrevet :)
Iallefall om man kjøper en som har gjennomgått de nødvendige reparasjoner/modifikasjoner.
På finn ligger det nå 12-13 stk 3,1 TD som har gått mellom 218.000 og 332.000 km. Det betyr jo at disse bilene også kan gå langt.
Et annet sted her på forumet står det om en som har gått 380.000 km.
Her en 3,1 TD der motor er kjørt kun 115.000 km. Hvorfor den er byttet på 57.000 km vet man jo ikke, men det er nok ikke vanlig. Den har nok Quadradrive også. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43019903
Denne 4,0 var veldig fin og har alle Laredo-fordelene (siden jeg også har Laredo). Den er ganske spesiell da den har Selec-trac fordelingskasse som kan settes til ren bakhjulsdrift (driftebil ?).
Den har vel viskosekobling for å utligne rotasjonsforskjell foran og bak. Med de fordeler og for ulemper det måtte ha i forhold til Quadradrive med sine 3 Gerotorpumper og veldig bra automatikk og framkommelighet.
At den bruker mindre bensin i 2WD er selvsagt bare tull selv om det står i annonsen. Den har jo ikke frihjulsnav foran. Men artig finesse.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42959197
Selec-trac video (riktignok Selec-trac II som ikke har spak men bryter, og mangler 4WD Part-Time (låst fordelingskasse) men den har jo moderne brake lock diffs... )
http://www.youtube.com/watch?v=JJza9fGbCAc
-
Hva kan man vente seg av forbruk på en sånn 4.0 WJ ?
Hadde XJ en kort periode, men det er vel en MYE lettere bil ?
-
Hva kan man vente seg av forbruk på en sånn 4.0 WJ ?
Hadde XJ en kort periode, men det er vel en MYE lettere bil ?
1.3-1.6
-
WJ er godt under 2 tonn så det er ingen tungvekter. Men det var kanskje manuell kasse på den XJ'en ?
-
3,1 dieselen er nok det beste trekkdyret i denne prisklassen. 4-litern har ikke akkurat siste nytt i motorteknologi som gjør den til et trekk-esel.
V8 ligger vel noe over i pris fortsatt.
Men hvor mye tåler 44RE kassa av kjøring med tung henger tro? Tror den er ganske sterk, men har hørt en del negativt om den også... Kanskje det er med den som med VM-dieselene, ufortjent dårlig rykte... Jeg er fornøyd sålangt ihvertfall :)
-
Har fått tilbud om å overta bilen for 60 000kr
Bilen ser iof helt grei ut, men jeg kan for lite om WJ til å se om det er valuta for pengene. Tror det får utgå inntil videre..
-
Det finnes rimelige shift-kit til både 42RE og 44RE kassa som gjør at den tåler tyngre lass. For de som ikke har noe i mot å ta ned ventilhuset.
60.000 er jo grei pris for en god delebil, så om den også funker er det jo en bonus :)
-
Delebil ?
Bilen var PKK Godkjent i januar, og har som sagt mye nytt. Så noen delebil er det nok knappest....
Shift-kit ? Aldri hørt om, hva er det ?
-
f.eks. her http://www.cascadetransmissionparts.com/42re44reshiftcorrectionkit99up.aspx og http://www.cascadetransmissionparts.com/42re44retransactionkit.aspx
en enklere utgave http://www.cascadetransmissionparts.com/a500juniorshiftkit.aspx
tråder http://www.jeepsunlimited.com/forums/showthread.php?t=484650 og http://www.jeepforum.com/forum/f13/44re-shift-kit-1202400/
(http://www.cascadetransmissionparts.com/images/products/detail/120Web1.1.jpg)
-
Prinsippet er altså sterkere fjører, som slår inn girene litt hardere, og gir mindre slip i automaten ?
-
det er vel antagelig det bl.a. det men også div. andre fordeler.
på noen av kit'ene kan man velge ønsket bruksområde.
This valve body kit deals with these problems:
Premature band failure
Inadequate line rise
Slow engagements
Premature clutch failure
Lower 2-3 shift MPH
Full time lube
Rapid fill manual valve
Improves overall performance
This package includes a new governor pressure control valve.
This valve allows operating pressure to be raised for heavy-duty use without fear of setting code 1763
-
Hadde vært interessant å prøvd!, men kanskje ikke noe vits i når kassa fungerer som den skal?
-
nei kanskje ikke, men spørs jo kjøremønster, og så hevder de jo lengre levetid på kassa ved normal bruk når shift kit er montert.
-
Ok. Hadde vært morro å prøvd, men hvem av kittene eller hvilket oppsett i et kit man skal velge er jo litt vanskelig å velge kanskje...
-
tror ikke jeg ville ha valgt racing/drag race oppsett ;D ;D
-
Ååå!?, hvorfor ikke?? :p Hehe!, nei tror nok ikke det ;)
-
Jeg driver også og lurer på og bytte ut zj med 4l til fordel til wj med 3,1 vm.Har hatt xj med 2,5vm og det gikk så det måtte gå det med topp jobb.Er 3,1 like dårlig mon tro??er en sterk motor og bruker nok mindre fuel enn 4l.
-
Hadde jo vært interessant med en statistikk på disse toppene. Hvem har byttet, hvor mange og når.
Jeg har ikke byttet ennå, bank i bordet. Det er kanskje gjerne rundt 200.000 km i snitt at de fleste bytter skjer ?
-
Virker som det er rundt 200 i snitt de ryker ja. På min XJ skjedde det på 197.