www.jeepclubnorway.no

Modeller => XJ, MJ => Emne startet av: Gizzmo82 på Ti.,22,Januar,2013,23,24

Tittel: svinghjul
Skrevet av: Gizzmo82 på Ti.,22,Januar,2013,23,24

er det forskjell på svinghjul 2.5 d fra 96 til 98? blokka er den samme

Tittel: Sv: svinghjul
Skrevet av: Chryslercrap på Ti.,22,Januar,2013,23,53

Mulig det, er det en 96` med mekanisk dieselpumpe du tenker på?

Tittel: Sv: svinghjul
Skrevet av: Gizzmo82 på On.,23,Januar,2013,06,42

Ja med mek pumpe. de har forskjellig antall tenner på startkrans, men er de likedan med tanke på de hakkene som registrerer turtall?
98` har 4 hakk som står som et + kan du si.... er det forskjell her? bensinern har vel 3x3 hakk...

Tittel: Sv: svinghjul
Skrevet av: Chryslercrap på On.,23,Januar,2013,11,56

Jeg er litt usikker her, men 96` motor med mekanisk pumpe har vel ikke veiv-sensor?? (eller engine speed-sensor som den heter)
På 98` motor er jo denne sensoren en av flere som styrer tidspunktet/timing på dieselpumpa.
Så jeg vil TRO det er forskjell på svinghjulene..

Tittel: Sv: svinghjul
Skrevet av: Gizzmo82 på On.,23,Januar,2013,16,43

har samme sensor, men det er jo seff forskjellig delenr. har sjekka i dag, å svinghjulet har samme hakkene, men er forskjellig delenr.

veivsensoren leser av turtallet på motor, som sendes opp til instrumentpanel, der det blir regnet om slik at turteller viser rett rpm...

når jeg kinner motoren, går turtellernåla bananas imellom, å når jeg prøver å dra den igang er den helt død....

ecu må jo ha disse signala rette for å gi beskjed til pumpa at den skal åpne? eller er det startspærra som holder hælvete med meg... evt hvordan fjærner jeg denne?
får diesel opp til dyse nr 2, men ikke til de andre!