Tungstarta 99' xj 4L.

[Jonas_an]

Lurer på om jeg har driti meg loddrett ut..
Har spyla gjennom alt av radiatorslanger, kupevarmeren og direkte inn bak termostat som jeg også byttet.
Kobla fra og tok ut batteri før jeg begynte, syntes alt virket som grei skuring og har fylt opp med grønn Comma Xtream g48 frostvæske.
Leste et sted at bilen hadde ca 11.5 L væske i systemet så jeg la i vei og tømte 5 liter konsentrat rett i radiatoren, begynte så å ha i avionisert vann men fikk ikke tømt i stort mer enn 1.5 liter.
Sølte selvsagt mengder med vann rundt om, og problet er nå en bil som liksom må varmes opp med starteren før jeg får fyr pån.
Det virker som om den møter motstand når jeg starter, og når jeg har fått start går veldig ujevnt på tomgang og ved gasspådrag til 2-3000 rpm stopper bilen når jeg slipper gassen igjen.

1. Har jeg ødelagt ved å spyle inn bak termostat?
2. Har jeg ødelagt ved å bruke feil frostvæske og feil blandingsforhold?
3. Kan vannpumpa ha blitt ødelagt?
4. Elektrisk..?

Panisk hilsen nybakt xj-far!