Trenger info om lock-up

[ArdalsJeep]

Eg har hatt ein 2001 Jeep Grand Cherokee 3.1td i 3 år no. Eg kontakta ChryslerJeep Ensjø like etter eg kjøpte bilen og spurte om hvorfor lock-up'en ikkje kobla inn før ved 120km, der svarte dei at det berre var sånn fra fabrikken og sa at eg var den første som hadde kommentert det av hans kundar!!

Korleis forbruk bør eg forventa av bilen? det beste eg har greid med veeeldig fin kjøring har vært litt under 1.1l pr. mil!!!!

[Tomas]

Jeg greide 0.96 ifra Stavanger til Larvik over fjellet. kjørte ikke hardt, men det gikk unna. var lett på foten.
Her hjemme greier jeg ikke langkjøring til oslo osv under litern. blir fort 1,1 hvis jeg ligger mye i 110 osv.

[Tomas]

Mangler bare 4.0liter WJ og ZJ. noen som har disse tallene??

[Tomas]

Ser ut osm om 3.1 Diesel har 44RE kasse. Dette er den samme kassa som sitter i ZJ 96 - 98 med 5.2 liter V8.
Med det mener jeg at kassa burde oppføre seg nogenlunde likt om den sitter i en ZJ eller i en WJ.

Noen som har denne kombinasjonen og gidder sjekke når lockup slår inn?

[Anders B]

Jeg har en 97 ZJ og lock-up'en slår inn i 77 - 78 km/t, verkstedsmanualen bekrefter også dette.

[tarjei]

Ser ut osm om 3.1 Diesel har 44RE kasse. Dette er den samme kassa som sitter i ZJ 96 - 98 med 5.2 liter V8.
Med det mener jeg at kassa burde oppføre seg nogenlunde likt om den sitter i en ZJ eller i en WJ.

Noen som har denne kombinasjonen og gidder sjekke når lockup slår inn?

Stemmer at WJ 3,1 TD har 44RE kasse. På min WJ 3,1TD 00 slår heller ikke lockupen inn før ved 120.

[teerex]

Her kan vi lese om det lave forbruket på 3,1 litern http://www.netcarshow.com/jeep/2001-grand_cherokee_uk_version/
Ja faktisk 0,663 liter pr. mil hevdes det. Man kan kjøre 1176 km på en tank  Hadde det bare vært fakta...

"Driving more than 700 miles on a tank of fuel is a feat for any car. But the Turbo Diesel Jeep Grand Cherokee will do just that. This is no idle marketing boast, as a 3.1-litre Turbo Diesel travelled all the way from Dover to the North East of Scotland on just one tank of fuel, averaging a miserly 43 mpg, and covering 735 miles (1,176 kilometres) on 78 litres. That works out at an average 42.86 mpg or 6.63 l/100 km. "

Her er det ugler i mosen  Jeg klarer litern på mila. Skal jeg kjøre på 0,9 må jeg nok skifte dekk og legge et egg på gasspedalen.

Jeg er fersk WJ-eier, har bare kjørt distansen Arendal-Harstad ca 170 mil nå når jeg kjøpte bilen. Men det første jeg reagerte på var jo mangel på lock-up sammenlignet med min -97 Citroen XM 2,1 TD automat som er mere behagelig både motorstøymessig og ikke minst forbruksmessig på langkjøring.

[Tomas]

hehe, jeg har lest samme annonse for en stund siden.
Hadde det bare holdt stikk.
Men jeg registrerer at 2.7litern er satt opp med ett helt annet forbruk enn 3.1. Noe skyldes nok common-rail systemet også.
Men jeg greier fint å kjøre WJ'en på 0,95 og kanskje noe lavere hvis ikke jeg går noe særlig over 80 - 90 på landevei. Men nærmer jeg meg 90 og rett over, så bruker den fort 0,98 og opp mot rett over litern.

[teerex]

I instruksjonsboken på side E:7 står det at Lock-up kobler inn ved ca 80 km/t for å forbedre drivstofføkonomien.
Ved kraftig akselerasjon eller om farten faller under 70 km/t kobler den ut igjen.
Det står ingenting om at dette ikke gjelder dieselmotoren også.

[teerex]

Hva med å skifte utveksling i diffene for å få litt lavere turtall?
Gå fra 3,90 til 3,73 f.eks.
I tilfelle man allikevel driver og roter med differ og akslinger da...

[teerex]

Et bilde sier ofte mere enn ord..  lurer på hvordan det kan stå svart på hvitt i instruksjonsboka når Jeep nekter for problemet/feilprogrammeringen eller evt. løsning.

[KO]

Bruker de fremdeles miles i England?
Kan det være at om man programmerer om motorstyringen til miles så virker lockupen som den skal?
Noen som har forsøkt?

[teerex]

Eller velger miles i kjørecomputeren?  Husker ikke om jeg har prøvd det men så enkelt er det vel neppe.
Kan jo spørre på et engelsk jeep-forum om noen der har hatt samme problem med lock-up. WJ har i allefall miles der.

Denne var jo fryktelig billig http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/jeep-grand-cherokee-diesel-2001-60th-anniversary-edition/1045705304

[WJHH]

Da har jeg prøvd å sette kjørecomputeren i miles, og kan konstantere at så enkelt var det dessverre ikke... 
Jeg har også bestillt meg et scan/prog software, og vil se hvor langt inn i systemet jeg kan komme (og forstå)...   

http://www.totalcardiagnostics.com/toad/

[teerex]

Chrysler/Jeep står ikke på lista over OBD-I kompatible biler.

Litt vrient å finne ut om WJ/WG 1999-2000 er OBD2/EOBD kompatibel kanskje.

Europe (All Countries Within It) :
If your car (any brand) is gasoline/petrol and it's made/imported AFTER 1 Jan, 2001 — then it's 100% OBD-2 compliant. TOAD will work.
If your car (any brand) is diesel and it's made/imported AFTER 1 Jan, 2004 — then it's 100% OBD-2 compliant. TOAD will work.
If your car is made/imported BEFORE above dates — then it's OBD1. In this case, TOAD will only work if your car is found in this OBD-1 list.

USA:
If your car (any brand) is made/imported AFTER 1 Jan, 1996 — then it's 100% OBD2 compliant. TOAD will work.

WJ 3,1 2000-modell motorstyring kan iallefall ikke omprogrammeres direkte via OBD-porten (må loddes inn programmerbare/programmerte chip'er).

Noen som har funnet en slik sticker under panseret ?