Jeg tenker å bytte frostveska ja. Rense varmeapparatregisteret, og skifte termostat i samme slengen.
Da blir det vel rød frostvæske.
Så er spørsmålet om 80 graders (originalt, i følge Maldal), 82 grader eller enda høyere temperatur på termostaten?
Noen meninger/erfaringer der? (Vanlig kjøring, uten tung last)