www.jeepclubnorway.no
Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: vollan på Sø.,17,Januar,2010,14,34
-
Hei!
Har i en lengre tid drømt på en Jeep. Drømmen var nær ved å fylles da jeg for 2 år siden var på jakt etter ett pålitelig arbeidsjern, men da i form av XJ, som også var grunnen til at jeg da melde meg inn på forumet her. Den gang var det ingen som var villige til å gjøre en handel med meg. Jeg hadde funnet ut ett par eksemplarer som jeg fant kurrante, men da var dessverre ikke selger å få kontakt med. Istedet da ende jeg opp med en Nissan Maxima, som på ingen måte har skuffet meg, men heller skjemt meg bort med komfort, en nydelig V6 og automat. Stille og behagelig har jeg dratt meg fra A til Å, kanskje med unntak fra da eksosen lå igjen på gårdsplassen i form av STØV.
Nå er det ny tider her i familie Vollan, junior melder sin ankomst til sommeren. Hva er vel da feil med å kunne realisere flere drømmer ved den anledning? For jeg trenger en større bil.
Jeg husker da jeg var 12 år gammel(1998), sammens med familien var vi på hytta i Trøndelag i påsken. Det var der ett Vi Men med en repotasje om en ny Jeep som skulle komme på marketed året etter. Stor å blank i øya, som bare en guttunge kunne bli, bestemte jeg med for at en sånn bil skulle jeg ha, en gang. Nå er endelig den tiden her!
Forumet her har vært til stor hjelp. Jeg liker å skru, og har registrert at det gjerne er en fordel.
Selvfølgelig er det den store V8 som er selve drømmen i denne sammenheng, men på markedet er det diesel som florerer markedet og priser seg innenfor mitt nivå. Har lest at diesel purka har en tendens til å støye, og da såpass at det kan virke sjenerende. Stemmer dette? Bruken vil i første omgang være på vanlige norske veier, men å forsere igjengrodde stier og bruke Jeepen slik den var ment ligger også i tankene.
Håper å få noen svar, slik at jeg kan stille forberedt på oppgaven det innebærer å kjøpe/eie Jeep.
Med vennlig hilsen
Kristian Vollan
-
Nyere diselmotorer i Jeep støyer mindre og er ganske spreke. Men, du får jo ikke "gromlyden" som du får i en V8 bensin.
Selv har jeg 3 Jeep'er. To med diesel og en med bensin. Er godt fornøyd med alle
-
3,1 purka støyer noe, men ofte syns jeg det er sjarmerende, iallefall på kortere turer. Eller man har på steroen og da høres det jo ikke uansett.
I jevn hastighet er den relativt stille men pga. automaten så øker jo turtallet med en gang man rører gassen og da høres det straks mere lyd.
-
Hei!
Takker for svar!
Høres jo lovende ut, da med tanke på at det er 3.1 litern som stikker seg lengst ut på markedet..
Så den støyen som mange før meg har pratet om gjelder for det meste ved pådrag?
Leste blant annet en test av denne på BBC Top Gear:
http://www.topgear.com/UK/jeep/grand-cherokee/road-test/3.1-td
Og det er lovende, selvfølgelig skal det jo være lyd i en diesel, tross alt en flytende substans som komprimeres til det selvantenner.
Slikt blir det jo lyd av.
Hovedsaken er jo at den ikke blir skjenerende ved vanlig kjøring.
-
Nei ved jevn hastighet på vannrett vei kan man ikke si at 3,1 støyer. Og ved over lovlige hastigheter tar jo vindstøyen over etterhvert.
-
Hyggelig svar som forsvarer den omtalte 3.1..
Men hvordan er disse bilene å kjøre når man hever dem 2.5" og gir den noen grove tøfler ?
-
3.1 støya nokk meire en 2.7 å begge de motoran støya nokk mere en v8 å 4 litern. Men det e overhode ikke sjeneranes eller plagsomt ved vanlig kjøring eller på langtura :) Æ har faktisk aldri kjørt en bedre bil en Jeepen på langtur, spesiellt på dårlig vinterføre :)
WJen ska vistnokk bi mye bedre å kjør dersom du heva den med OME sett, men dette kan sekkert han svempa svar merie på :)
Æ har forøvrig en 3.1TD til salgs før en billig penge. Denne har også Webasto innmontert som e veldig kjekkt :)
-
Hei!
Takker for svar!
Det er jaggu ikke feil. Får se om WJ din er tilgjengelig etter jeg har solgt min Maxima.
Banken ville nemlig ikke gi meg mer penger før den var gjort opp.
Har faktisk sett bilen din for salg på Finn, ser meget bra ut. Savner kanskje noen bilder av interiøret...?
-
Hei!
Takker for svar!
Det er jaggu ikke feil. Får se om WJ din er tilgjengelig etter jeg har solgt min Maxima.
Banken ville nemlig ikke gi meg mer penger før den var gjort opp.
Har faktisk sett bilen din for salg på Finn, ser meget bra ut. Savner kanskje noen bilder av interiøret...?
Kan godt send dæ bilda av interiøret om du vil, det e ingenteng feil på det, bortsett fra litt slitasje på eine sida av førerstolen (sånn som alle WJ har etter det æ har sedd). Ska få tadd nye bilda av bilen utvendig og innvendig når æ har fådd vaska den. Men det e minusgrader å vind i bodø før tia, så det frista lite å stå ute me såpebøtta :(
Bilen e også en orginal 5 seter, så den har ingen "varebil" slitasje bak i cupeen eller varerommet.
Ka du har tenkt i pris evt før maximaen? E i utgangspunkte ute etter en større 4x4, men kan også vurder billigere personbila.
-
Tenkte jeg skulle legge den ut 45000,- Men før den tid så må jeg bytte framre side skjermer, lykter samt få den godkjent for 2 nye år.
Alt har jeg jo liggende så det er bare spørsmål om tid.
Blir spennende å høre hvordan WJ oppfører seg med ett hevesett, hvis den blir bedre å kjøre med det så er det ett tungtveiende argument for det. I tillegg til at den ser mye tøffere ut.
Hvordan er det å få godkjent kanal beskyttere og en fanger forran, samt evt hevesett med dagens forskrifter.
Har sett her att det kan være virkelig vrient. Men der er det vel trynefaktor på stakkarn med stemplet....?
-
Tenkte jeg skulle legge den ut 45000,- Men før den tid så må jeg bytte framre side skjermer, lykter samt få den godkjent for 2 nye år.
Alt har jeg jo liggende så det er bare spørsmål om tid.
Blir spennende å høre hvordan WJ oppfører seg med ett hevesett, hvis den blir bedre å kjøre med det så er det ett tungtveiende argument for det. I tillegg til at den ser mye tøffere ut.
Hvordan er det å få godkjent kanal beskyttere og en fanger forran, samt evt hevesett med dagens forskrifter.
Har sett her att det kan være virkelig vrient. Men der er det vel trynefaktor på stakkarn med stemplet....?
Kanalbeskyttera trur æ ikke du treng å godkjenn, biltilsynsmannen sa i alle fall ikke nåkka om dem æ har montert på Lada Nivaen æ har når æ va å fikk godkjennt ny bredde på bilen å satt inn bakseta.
På min bil står det jo lysbøyle/Abøyle å den e innskreven i vognkortet.
Har du et hevesett me pappira så e da mulig, men kanskje litt vanskelig alt etter kem du treff på.
-
Skjønner, blir prøve og feile metoden som gjelder når ting skal i vognkortet.
Når er forresten service intervallene på disse?
Fikk jaggu for meg at det kunne være greit å få stempel på disse, kontra ta dem selv.
-
service er vel hver 12tusen. pass på. 144000km servicen er sinnsykt dyr. koster vel godt over 10laken. Greit at den er tatt om du skal kjøpe brukt. Ellers, så er servicen noe du fint greier å ta selv. viktigste er jo å få smørt opp bilen.
-
Hei!
Takk for svar.
Regner da med at det er på den servicen det byttes nærmest all værske på bilen ?
Vanlige servicer blir bare oljeskift og påfyll av diverse manko vare ?
Ellers er det ingen som tørr å svare meg på hvordan det er å temme en heva WJ ?
-
Nei det tør vi ikke enda, men antar at vanlig budsjettheving på 1,5" til 2" neppe utgjør den helt store forskjellen. Om man samtidig bytter til bedre dempere som man jo bør så kan den kanskje tilog med få bedre kjøreegenskaper mener jeg å ha lest.
-
Hei!
Takk for svar.
Regner da med at det er på den servicen det byttes nærmest all værske på bilen ?
Vanlige servicer blir bare oljeskift og påfyll av diverse manko vare ?
Ellers er det ingen som tørr å svare meg på hvordan det er å temme en heva WJ ?
Min e ikke heva å æ har ikke kjørt heva heller. Men generell erfaring me andre bila som får hevesett me tillhøranes dempera e at dem bi veldig mye bedre å kjør.
Svempa her på forumet har en OME heva 2.7CRD å han skryt veldig av det.
-
En WJ blir aldri noen BMW etter veien, men blir betraktelig "fastere i fisken" ved å montere et OME sett med fjærer og dempere.
OME settet løfter bilen ca 1.5 tomme, så kan du montere små spacere på ca. 1.5 cm i tillegg etter behov. Det er ikke lurt å få bilen høyere bak enn foran som den er originalt om skal du heve 2-2.5 tommer.
På min har jeg byttet ut de nedre kontrollarmene på for og bakaksel med stivere foringer som stabiliserer bilen vesentlig bedre...kan anbefales.
-
Det er bra. Var ikke akkurat noen BMW jeg håpet på heller, så det like greit.
Tenkte mest på at den ikke oppførte seg som fisk på land etter montering av ett hevesett.
En annen ting jeg lurer på, etter å ha lest kjøpstråden til sivrt.
Hva er enkleste/greieste måte å sjekke drivledd, akslinger og mansjetter effektivt når man er ute å ser på/prøvekjører hos bruktforhandler, eller hos privatpersoner.
Varilocken står det burde testes, hvordan gjør man det da ?
Takker for alle svar så langt!
Meget stor hjelp.
-
Denne er mere til underholdning enn til seriøs vurdering ;D http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20599397
"Tross sterk 3,1 turbo-dieselmotor på 140+ HK har bilen et lavt drivstofforbruk" :-X
Og prisen er jo relativt hinsides det normale.
Men tipper denne blir solgt rimelig kjapt! http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20606705
-
Hehe! Ja, noen tar i litt vel hardt når dem anonserer biler.
Hadde jeg hatt lånebevis i handa nå, så hadde jeg tatt meg en tur til Tønsberg området. Det er nesten helt sikkert, så den forrige dem hadde lagt ut gikk ganske fort den også. Det med 148 000 på tellern, men da til 169 000 fjelldollar(NOK).
Men litt is i magen, så kommer det nok noen bra kjøp til meg også.
-
Jeg vurderer muligens å selge om et års tid. Da har jeg rundet 100.000 km, fått inn baksetet og kanskje fått lyst på eller råd til på noe annet. Hvem vet.... nå på vinteren har jeg ikke lyst på annen bil. Hadde det nå bare kommet litt snø.
Har nettopp investert i 8 nye gromkromfelger og dekk så litt ugunstig for meg å selge nå, men bare vent ;)
-
Hehe, ser den..
Jeg kjøpte nye fegler og dekk til maxima'n midt i desember til over 7 lapper, litt surt det, men er vel mer lettsolgt da vil jeg tro
Blir det en ny Jeep på deg neste gang også eller ?
-
Hehe! Ja, noen tar i litt vel hardt når dem anonserer biler.
Hadde jeg hatt lånebevis i handa nå, så hadde jeg tatt meg en tur til Tønsberg området. Det er nesten helt sikkert, så den forrige dem hadde lagt ut gikk ganske fort den også. Det med 148 000 på tellern, men da til 169 000 fjelldollar(NOK).
Men litt is i magen, så kommer det nok noen bra kjøp til meg også.
Synes du burde ta min nermer i øyesyn.. litt høyere km men da e ikke nåkka den ber preg av akurat :)
-
Ja, jeg burde nok det når den tid kommer, hvis den da enda er på markedet... Bare litt leit at det blir såpass langt å reise. Er vel noe rundt en dags kjøring, hver vei. Men for all del, den ser pen ut på bildene!
-
Hehe, ser den..
Jeg kjøpte nye fegler og dekk til maxima'n midt i desember til over 7 lapper, litt surt det, men er vel mer lettsolgt da vil jeg tro
Blir det en ny Jeep på deg neste gang også eller ?
Tja hvis jeg kommer over et gunstig kjøp med V8 H.O. eller vinner i lotto og ender med en grand cherokee 2011 modell eller Discovery 4 dunderdiesel ;D
-
hehe jeg redigerte akkurat teksten når du siterte den... :)
-
Tja hvis jeg kommer over et gunstig kjøp med V8 H.O. eller vinner i lotto og ender med en grand cherokee 2011 modell eller Discovery 4 dunderdiesel ;D
Hehe, ja, må nok innrømme om at jeg drømmer om V8 selv.. Discovery er vel heller ikke helt feil, en ekte gjørmebryter!
Hehe, jeg så det, jeg justerte deretter.. :)
-
Har nå mere tro på WJ enn på discovery i gjørma. Disco 3 og 4 er jo en stasbil som man egentlig ikke burde gjøre slikt med :on Dessuten er den jo svintung.
-
Ja, kan vel stemme det...
Mulig Jeep hadde tatt samme veien hvis dem ikke hadde så sterke offroad røtter.
Tross alt det som gjør Jeep til en Jeep :)
-
Ja, jeg burde nok det når den tid kommer, hvis den da enda er på markedet... Bare litt leit at det blir såpass langt å reise. Er vel noe rundt en dags kjøring, hver vei. Men for all del, den ser pen ut på bildene!
Med rett mellomlegg kan æ kanskje vurder å kjør maxima :) Men det kan vi jo evt ta på telefon eller mail :)
-
Har nå mere tro på WJ enn på discovery i gjørma. Disco 3 og 4 er jo en stasbil som man egentlig ikke burde gjøre slikt med :on Dessuten er den jo svintung.
I fare før å kom på feilsia av alle her på jeep forumet! Og uten å rakk ned på WJ før det e en bra offroad bil!!
Men Disco 3 og Disco 4 hadde spist Grand Cherokee tell frokost i offroadløypa!!!
Disco 2 e føresten også en bra bil. Stort sett samme utstyrsnivå å komfort som i WJ fra samme periode (begge e jo milevis forran jappse 4x4) Dog me litt mindre motor dårligere automat (men denne får du jo også me manuell) å så e det meire "veibil" da den har ativ kregnings stabilisator :)
-
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20606705
Haha, jaggu gikk den fort også..
-
her har vi en som har erfaring med laaang kjørelengde og en liten oversikt over vanlige ting som må skiftes etterhvert http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20637413
-
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20606705
Haha, jaggu gikk den fort også..
I told you so :D
-
Har nå mere tro på WJ enn på discovery i gjørma. Disco 3 og 4 er jo en stasbil som man egentlig ikke burde gjøre slikt med :on Dessuten er den jo svintung.
I fare før å kom på feilsia av alle her på jeep forumet! Og uten å rakk ned på WJ før det e en bra offroad bil!!
Men Disco 3 og Disco 4 hadde spist Grand Cherokee tell frokost i offroadløypa!!!
Disco 2 e føresten også en bra bil. Stort sett samme utstyrsnivå å komfort som i WJ fra samme periode (begge e jo milevis forran jappse 4x4) Dog me litt mindre motor dårligere automat (men denne får du jo også me manuell) å så e det meire "veibil" da den har ativ kregnings stabilisator :)
Har sett det selv....å det er ikke noe Jeep med Quadradrive som blir frokost av en disco 3 i offroadløypa ??? ???
-
Har nå mere tro på WJ enn på discovery i gjørma. Disco 3 og 4 er jo en stasbil som man egentlig ikke burde gjøre slikt med :on Dessuten er den jo svintung.
I fare før å kom på feilsia av alle her på jeep forumet! Og uten å rakk ned på WJ før det e en bra offroad bil!!
Men Disco 3 og Disco 4 hadde spist Grand Cherokee tell frokost i offroadløypa!!!
Disco 2 e føresten også en bra bil. Stort sett samme utstyrsnivå å komfort som i WJ fra samme periode (begge e jo milevis forran jappse 4x4) Dog me litt mindre motor dårligere automat (men denne får du jo også me manuell) å så e det meire "veibil" da den har ativ kregnings stabilisator :)
Har sett det selv....å det er ikke noe Jeep med Quadradrive som blir frokost av en disco 3 i offroadløypa ??? ???
Er det såpass med forskjell på de 4wd systemene som er levert på Jeep ?
-
Med quadradrive eller uten quadradrive.
Uten er vel mere sjelden, da har man ikke diffbrems/sperre på for og bakdiff. Skal ikke si mere om det, Aman får kommentere det ;)
-
Har nå mere tro på WJ enn på discovery i gjørma. Disco 3 og 4 er jo en stasbil som man egentlig ikke burde gjøre slikt med :on Dessuten er den jo svintung.
I fare før å kom på feilsia av alle her på jeep forumet! Og uten å rakk ned på WJ før det e en bra offroad bil!!
Men Disco 3 og Disco 4 hadde spist Grand Cherokee tell frokost i offroadløypa!!!
Disco 2 e føresten også en bra bil. Stort sett samme utstyrsnivå å komfort som i WJ fra samme periode (begge e jo milevis forran jappse 4x4) Dog me litt mindre motor dårligere automat (men denne får du jo også me manuell) å så e det meire "veibil" da den har ativ kregnings stabilisator :)
Har sett det selv....å det er ikke noe Jeep med Quadradrive som blir frokost av en disco 3 i offroadløypa ??? ???
Tractioncontroll systemet tell Disco 3 e laaangt bedre en QD på Jeep. Sånn e det bare :) Men det e ikke alle Disco 3 som har råeste utgave av det.
-
Med quadradrive eller uten quadradrive.
Uten er vel mere sjelden, da har man ikke diffbrems/sperre på for og bakdiff. Skal ikke si mere om det, Aman får kommentere det ;)
Det kan æ godt gjør, QD va ikke standard i 99, å min bil har det ikke. Sku førsåvidt gjærne ha hadd det, bare før å ha det :)
Men på en bil som hovedsaklig ska gå på vanlig vei norsk vei, så kommer du aldri tell å merk om du har QD eller ikke QD.
Da e no mi erfaring med jeepen å en par andre bila æ har hadd med alltime 4x4 å låsbar senterdiff. :)
QD å ellers sperra i bak eller foraksle på bila me alltime 4x4 e tøfft, men du kommer ikke tell å treng det før du bryt den i gjennom ei heftig myr eller opp et fjell :)
-
Noen spm i forbindelse med Kjøpstråden til sivrt:
Hva er enkleste/greieste måte å sjekke drivledd, akslinger og mansjetter effektivt når man er ute å ser på/prøvekjører hos bruktforhandler, eller hos privatpersoner.
Varilocken står det burde testes, hvordan gjør man det da ?
-
En annen ting jeg lurer på. CJ - Civilian Jeep, men hva står WJ for ?
-
Willys Jeep ? ;D
-
Willys Jeep ? ;D
Det slo meg også, men trur ikke det stemmer.. Hehe :)
-
Tok en runde med kunnskapsforlagets Engelsk - Norsk ordbok, så fram til vi finner ut hva det egentlig er, kan vi vel velge selv.
Her er noen mer eller minde habile forslag:
Wagon Jeep
Warrior Jeep
Wanton Jeep (meningsløs)
Wendsday Jeep
Werewolf Jeep
Whimsical Jeep (lunefull)
Whirl Jeep (snurre)
Winter Jeep
Wolf Jeep
Worker Jeep
Wrath Jeep
Wizard Jeep
-
I frykt for å gjenta meg selv ofte her, stiller jeg likevel disse spørsmålene en gang til. Syns egentlig det er ganske viktig :)
Noen spm i forbindelse med Kjøpstråden til sivrt:
Hva er enkleste/greieste måte å sjekke drivledd, akslinger og mansjetter?
Varilocken står det burde testes, hvordan gjør man det da?
-
WJ`en spiser Disco 3 i offroad løypa!
Jeg har to kompiser med Disco og ingen av dem vil være med og leke, ikke en gang på litt dårlig grusvei :D
-
gjør kort prosess og kjøp denne isteden så blir du fornøyd ;D
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20120245
-
Sånn spøker vi vel ikke med på forumet, gjør vi vel! :o
-
nei men det er jo lov å drømme :-X
-
nei men det er jo lov å drømme :-X
Hvorfor ikke heller drømme om denne...? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14156542 Skulle gjerne hatt den til familiebil.
-
Ja den skulle jeg også gjerne ha hatt :)
Men V8 diesel er jo liksom et lite hakk over der igjen på rangstigen med 272 hk og 640 Nm..
Nyprisen på en Range Rover V8TD er jo hinsides enhver fornuft (1,6-1,8 mill) og dermed enda større prisfall som brukt ;D
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19728900
-
Say no more.... http://www.jeep.com/en/2009/grand_cherokee/exterior/srt8/index.html
-
... men for ikke å bruke denne tråden til våte drømmer (dvs, den handler jo litt om det og da). Her er en tråd om varilock http://www.jeepsunlimited.com/forums/showthread.php?p=4490905
-
Sant det, en tråd om den Amerikanske drømmen..
Den var fin du! Men sånn jeg forstod det, så er det greieste å jekke opp bilen med hele aksling, å dreie manuelt på hjulet for å se om hjulet på andre siden dreier samme veg etter litt?
-
Grei test av QD her http://www.youtube.com/watch?v=i0bKtjvnM8Y&NR=1
-
Ser det for meg, bare å skrape opp kjakkan til den dresskledde selgern.
"Hei, fin bil. Kan jeg prøve kjøre den en tur?
Forresten, veit du om nabo bonden er hjemme? Skal bare teste vari-locken serru"
-
Disse var nyttige syns jeg. Veldig mye bra info.
http://www.youtube.com/watch?v=ovjHmhN2Kps&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=23x95TlAfKY&feature=related
-
Meget bra den siste snutten der :)
Denne har forøvrig ikke quadradrive selv om det står så i annonsen. Jeg spurte selger hva som sto bak girspaken...quadratrack II.
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20449483
-
Ikke bra det, er nok viktig å undersøke skikkelig.
Enten så veit dem ikke bedre, eller så håper dem å selge til noen som er veldig tillitsfulle.
En ting jeg har tenkt på å spørre om:
Hvordan er kraft forholdet i 4H kontra 4L? 40-60, eller 50-50?
-
Ikke bra det, er nok viktig å undersøke skikkelig.
Enten så veit dem ikke bedre, eller så håper dem å selge til noen som er veldig tillitsfulle.
En ting jeg har tenkt på å spørre om:
Hvordan er kraft forholdet i 4H kontra 4L? 40-60, eller 50-50?
4 Lav har låst seterdiff, dvs konstant 50-50 fordeling mellom for å bakaksel.
4 Høy e i utganspunkte bakhjulsdreven, heilt tell bakhjulan spinn, da førdel den inntell 50 forover å behold 50 bak.
Dette funger ekstremt bra !! :) Bilen e heilt nydelig å kjør på viter føre, sku du opplev at rumpa slepp litt eller at fronten drar ut så gir du bare på litt meire å så retta bilen sæ fint opp igjen :)
Å i motsetning tell feks ford explorer ( har bare hørt ikke testa sjøl) så skjer omkoblinga tell 4x4 i 4høy silkemykt. Va en som rengte på min bil som spurte om det, han hadde testa explorer å den va vest rimelig bra oppstilla me bakhjulssladd før 4x4 beynnte å verk.
-
Allright! Så bra..
Noen spm i forbindelse med Kjøpstråden til sivrt:
Hva er enkleste/greieste måte å sjekke drivledd, akslinger og mansjetter?
Varilocken står det burde testes, hvordan gjør man det da?
Setter pris på alle svar som faller inn :)
-
Varilocken testes vel enkelt med å jekke bilen opp foran og/eller bak (og sette fordelingskassen i N?) og snurre på et hjul. Så skal hjulet på motsatt side av akslingen begynne å snurre samme vei etter en halv til en omdreining (snurrer først motsatt vei pga. diffen).
Men for å teste den i virkelig bruk må man jo plassere ene siden av bilen på is og andre siden på underlag med godt feste og se om man kommer av flekken. Vinterstid for eksempel. Uten pigger fortrinnsvis....
-
Apropos 4x4 bruktkjøp.. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16723827
"Bilen er i veldig god stand og brukt masse penger på den i det siste. Nettopp påkostet 70.000,-"
:o Må være nylakkert, kanskje.
-
Når du får verksted utgifter for kr 70 000,- sier det vel litt om Land Rover :P
Nei løp å kjøp Land Rover du, så kan vi andre kose oss med skikkelig Jeep ;D
-
Nei skal ikke ha noe Land Rover jeg.. har ikke råd til slikt :P.
Men 3 sylindre til hadde vært kjekt å ha en gang.
Men at en gassdrevet 299 hk Discovery II 4.4 V8 HSE er en fin bil kan ingen komme fra http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16512240
Tungsolgt ? "Sist endret: 24.07.2009 "
Står jo en gass-WJ her til halve prisen http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20694692
-
Dette forumet er jo for folk med langt bedre smak (http://www.jeepsunlimited.com/forums/images/smilies/sillyz.gif)
-
Ja det er ikke umulig :D
Jeg hadde en Disco 3 på hånda i fjor som var kjørt bare 45.000 km.
Men hadde jeg kjøpt den så hadde jeg ikke fått råd til båt, og ikke hadde jeg fått baksete i 2010 heller... så da ble det Jeep isteden :)
-
Ja, vi kjører vel Jeep vi. Vi som veit :P
-
Når du får verksted utgifter for kr 70 000,- sier det vel litt om Land Rover :P
Nei løp å kjøp Land Rover du, så kan vi andre kose oss med skikkelig Jeep ;D
en orginal glødeplugg tell WJ på Jeep førhandler kosta 3000tusen, å det e som kjennt 5 glødeplugga.... strammer å reim kosta vel 6-7, tørr ikke å tenk på ka andre slitedela kosta.
Trur faktisk æ lett sku ha klart å kosta på Ladaen min 70 tusen om æ va så teit at æ leverte den på et verksted :P
-
Du kunne jo ha levert den på verksted i Murmansk :D
-
Du kunne jo ha levert den på verksted i Murmansk :D
Trur ikke dem har skjønnt en dritt, Lada me diesel e ikke så populært i USSR :P Starta liksom ikke i Sibir på en mild vinter en gang :P
-
Hvordan blei det så mye LandRover snakk her ???
70 store fjelldollar er mye penger, ser jeg slike tilfeller har jeg to tanker:
-Bra kjøp, da slipper jeg disse utgiftene..
-Fytti, for en mandagsbil, den vil ikke jeg ha..
Den ene er vel kanskje like god som den andre ?
Men tilbake til drømmen, akslinger, gjelder det å legge seg ned under bilen å rive å dra å kjenne etter slark og høre etter lyder?
Eller er det en noe mer sofistikert prosedyre?
-
Mens vi venter på svar kan vi jo sikle litt over denne http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20718706
og gruble på hvorfor den på Mekonomens modellinfo er oppført som 2004 modell mens min er oppført som 2000 modell.
De er registrert første gang hhv. 21.11.03 og 17.11.00.
-
Jaggu var det en uventa problemstilling. :)
Kan hende den som registrerte 04 modellen la inn ett personlig ønske og stram kjøpelukt, med tanke på seinere bruktpriser.
Eller en "glipp" i det store vakre systemet vårt.
Hvem veit, kan bli vanskelig å finne svar tror jeg.
-
Tja biler solgt i siste halvår, eller i allefall årets siste par måneder benevnes jo ofte som neste års modell, iallefall i reklamen.
Men kan jo være at min er produsert i første halvår mens den er produsert i siste halvår. F.eks.
-
Ja, det kan klart være noe. Men som du sier, ser rart ut på papiret nå i ettertid.
-
Her er den jeg kjøpte da, til info :) http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16646451
Som vi ser kaller de det for en 2001-modell i annonsen.
Det står Ltd , men jeg fant jo fort ut at det ikke stemte, uten at det hadde noen avgjørende betydning.
Denne er litt pussig, da den har stått til salgs i 4 mnd med markedets laveste km. stand (i denne prisklassen da) http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19093489 lagt ut 22.09.09.
Men er ikke dette samme bilen da ? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17229211 lagt ut 30.04.09. Først solgt og så ikke solgt allikevel...
-
Det har jeg sett flere gjør også. Setter ut en pen bil til litt for mye som aldri blir solgt.
For så å sette Solgt merket og legge den ut på nytt til en noe redusert pris. Virker kanskje som om den blir mer lettsolgt da.
Jeg tror kanskje det er noe dem gjør for å skape "fokus" på bilene sine som i utgangspunktet kan være tungsolgte.
Tror jeg :)
-
Ja men her var det jo ikke noe stor prisreduksjon akkurat. Startprisen 30.04.09 var 590.000. Og startprisen 22.09.09 var 600.000.
(har tatt vare på alle mine autosøk-eposter fra Finn siden jeg begynte å se etter GC ;))
Og med markedets laveste km. stand var det jo rart at den skulle være tungsolgt. Jeg får sende dem en epost og spørre ;D
-
Kanskje dem økte prisen til vintern da... Uten hell.
Det er vel vanlig det, med 4x4 og vinter.
Skulle gjerne kjøpt den jeg, men det er 3 x det jeg har råd til 8) hehe
-
ja samme her, men det er bare et par timer til Lotto-trekningen :P
-
Hmm, hva synes vi om denne da, gutter?
http://www.zett.no/bil__til_salgs.html?objectId=1787086
-
Hmm, hva synes vi om denne da, gutter?
http://www.zett.no/bil__til_salgs.html?objectId=1787086
Forruten at det er lureri? hehe.
Hadde det vært reelt salg så ville du jo fått minst 2-300tusen i norske avgifter på bilen siden den ikke er norsk.
-
Når du får verksted utgifter for kr 70 000,- sier det vel litt om Land Rover :P
Nei løp å kjøp Land Rover du, så kan vi andre kose oss med skikkelig Jeep ;D
en orginal glødeplugg tell WJ på Jeep førhandler kosta 3000tusen, å det e som kjennt 5 glødeplugga....
Det der kan ikke stemme. at en original glødeplugg koster 3000 kroner pr stk.
Jeg byttet en plugg for ett år siden, sjekket riktig nok ikke originalt. men tok fra nærmeste verkstedet som var mekonomen. Gav 127 kroner for en glødeplugg inkl mva. Og dette var ikke noen universal plugg. var en plugg til wj 3.1 td.
-
Prisen for å bytte innsprøytningsdyser på en Chevrolet Duramax på merkeverksted er 80,- åtti- tusen kroner !
Noen betaler faktisk så mye !
-
Når du får verksted utgifter for kr 70 000,- sier det vel litt om Land Rover :P
Nei løp å kjøp Land Rover du, så kan vi andre kose oss med skikkelig Jeep ;D
en orginal glødeplugg tell WJ på Jeep førhandler kosta 3000tusen, å det e som kjennt 5 glødeplugga....
Det der kan ikke stemme. at en original glødeplugg koster 3000 kroner pr stk.
Jeg byttet en plugg for ett år siden, sjekket riktig nok ikke originalt. men tok fra nærmeste verkstedet som var mekonomen. Gav 127 kroner for en glødeplugg inkl mva. Og dette var ikke noen universal plugg. var en plugg til wj 3.1 td.
Æ sjekk aldri sjøl, men fikk beskjed av en anna fyr me jeep at dette va det den faktisk kosta, æ Kjøpte i stede 5 nye før tusen krona via et verksted her nord.
Poenget æ sku fram tell e at det e ekstremt fort å havn veldig høyt opp i pris om du lever uansett bil inn på merkeverksted :) Å Jeep har en go del hårreisanes dyre merkedela!! Feks Servo Olja!!
-
Sant det AMan, orginalt kan være styggdyrt! Skulle skaffe ny klokke og temp display til Maxima'n min, ringte til Nissan, dem skulle jaggu ha 5000,- for en liten svart boks 3x5cm, med et lite printkort med noen dioder i hist og pist. Skremmende!
Og jeg tviler det er noe bedre andre steder. Eneste er Toyota, dem ga meg 10-20% rabbat på slitedeler så lenge bilen var eldre en 10 år. Det er pluss i boka!
Men angående WJ'n og QuadraTrackII, er det mulig å skaffe noen kardanger fra en WJ med QuadraDrive og bare bytte, eller er det noe som krasjer, evt mangler for å gjøre en slik konvertering?
-
Sant det AMan, orginalt kan være styggdyrt! Skulle skaffe ny klokke og temp display til Maxima'n min, ringte til Nissan, dem skulle jaggu ha 5000,- for en liten svart boks 3x5cm, med et lite printkort med noen dioder i hist og pist. Skremmende!
Og jeg tviler det er noe bedre andre steder. Eneste er Toyota, dem ga meg 10-20% rabbat på slitedeler så lenge bilen var eldre en 10 år. Det er pluss i boka!
Men angående WJ'n og QuadraTrackII, er det mulig å skaffe noen kardanger fra en WJ med QuadraDrive og bare bytte, eller er det noe som krasjer, evt mangler for å gjøre en slik konvertering?
Det e bare å bytt å så tut å kjør, men æ e ærlig talt litt usekker på om du kan bytt bare innmaten eller om du må bytt heile foraksel å bakaksel. Det e uansett enklere å bytt begge akslingan.
Katti kommer du å kjøp min WJ ?? :)
-
Katti kommer du å kjøp min WJ ?? :)
Sett på kaffi'n så sees vi om 18 timer :P
Blir nok når jeg er 100% at din er den rette fra markedet, og jeg har betalt den X-antall tusen i gjeld :)
-
Er nok bare å bytte ja. bremsen er oljestyrt, så alt ligger inne i diffen. Fordelen med å bytte over innmaten er at du får overhalt begge akslene med lagerbytte osv. Det fjerner resonans lyden mange wj eiere sliter med. er en sånn svak syngelyd ifra diffene. Det kjedelige med å bytte innmat er at det er ikke noe for hvem som helst. skal være litt pettimeter for å få dette strøkent.
-
Er nok bare å bytte ja. bremsen er oljestyrt, så alt ligger inne i diffen. Fordelen med å bytte over innmaten er at du får overhalt begge akslene med lagerbytte osv. Det fjerner resonans lyden mange wj eiere sliter med. er en sånn svak syngelyd ifra diffene. Det kjedelige med å bytte innmat er at det er ikke noe for hvem som helst. skal være litt pettimeter for å få dette strøkent.
Høres ut som en kosejobb 8)
-
velbekomme :P
-
Hehe, ser den :P Så lenge en har et mål å jobbe mot så skal det nok gå greit.
Det er nok med et større pågangsmot en kan angripe en slik jobb med forbedringspotensiale, kontra å bytte evt slitedel for å få bilen slik den "skulle vært". Synes iallefall selv det er lettere å jobbe da, bare ikke akkurat nå, da det viser 22 blå ute :P
-
DRØMMEBILEN til salgs :-[
Den ville jeg ha kjøpt idag om jeg kunne skru tiden tilbake.. eller hvordan det nå blir :D Som f... at lottoen ikke gikk inn.
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20787230
-
Da har jeg sett det også. 4,7 HO med DIESEL. Bra selger veit hva det er, for der hadde jeg fylt bensin :P
-
Det skjer stadig vekk at det står feil drivstoff i annonsen. Dumt da hvis man søker på annonser med kun bensin eller diesel.
-
velbekomme :P
Den jobben der er ikke så stor. går fort å bytte begge akslene på en dag vil jeg tro.
Byttet aksler på wranglern min, men der måtte jeg beholde knoklene på hver side forran, så de måtte av og på de nye akslene, samt at jeg måtte legge opp ABS systemet på de nye akslene siden det ikke var plass til ledninger osv. Da tok det litt lengre tid. hadde vel stikkakslene ute også både forran og bak, samtidig som det ble byttet noen kryss forran. Dette ble gjort på 2 kvelder.
Men siden dette mest sannsynlig er identiske aksler kun med annen innmat, så bør dette gå ganske greit. er vel bare øvre og nedre bærearmer, støtdempere og trackbar/stabstag som må av, så detter hele akslen av. også huke av mellomakslen da, handbrekkvaiern og bremseslangen til fordelingspunktet på akslene.
-
Og bilene blir revet bort på dagen :P http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20753944
Kanskje de burde sette prisen litt høyere første uka...
-
Ja, det er tydelig at enkelte blir solg nesten før dem er lagt ut... Må være litt artig å selge også da, så sant begge er enige på prisen.
-
Min ble også revet bort på dagen.. av meg :)
Jeg kjøpte jo fra firma, men ble litt lurt ang. bruktbilgaranti. På kjøpekontrakten sto det at bilen ble solgt med If spesialforsikring/bruktbilgaranti men så viste det seg etterpå at de ikke tegner slik forsikring på biler eldre enn 8 år. Men det fikk jeg ikke vite før jeg undersøkte saken selv.... Men har heldigvis ikke hatt behov for noen reklamasjoner enda...
-
Hehe, ja, er vel det som lønner seg når en finner et "må ha objekt".
Det var jo sleipt gjort. Men likevel heldig, i og med at du ikke trengte det. Men var den spesialforsikringen bakt inn i prisen?
-
Ikke direkte bakt inn i prisen nei, men som et slags tilbud til meg som selger skulle ordne.
Men da jeg tok kontakt med If for å få det bekreftet siden det ikke sto i forsikringspapirene så fikk jeg vite at ingen slik forsikring var tegnet.
Men hvis noe hadde oppstått eller skulle oppstå så har jeg det jo på kjøpekontrakten at garantien består av 1 år If spesialforsikring. Så da blir det advokatmat ;D
-
Jeg registrerte nå at dette er den mest besvarte tråden på ZJ, WJ. Da vil jeg takke alle dere som har bidrat til at jeg har økt min kompetanse angående denne WJ, som jeg etterhvert skal kjøpe. Dere har vært tolmodige og svart på mine mer eller mindre intelligente spørsmål.
Takk til dere og klapp på ryggen. En veldig hjelpsom gjeng som er samlet her, ganske aktiv er dere også. Å dette tror jeg gjør Jeep til morsom bil å eie! Jeg ser fram til å bli "fullblods" medlem!
Takk så langt!
-
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20809060 Fin bil det der ja.
"Dette er bilen med den "riktige" motoren, en 2,7 Diesel fra Mercedes."
Javel.. en motor er vel "riktig" nok så lenge den fungerer etter hensikten 8)
-
Hehe, helt klart.. Men helt egentlig er det vel V8'rn som er mest "riktig" vel....
-
ja det er nok 4,7 (HO) som er den riktige motoren, som den som står i Bergen..., alt annet er jo tilpasninger av økonomisk og gledesdrepende art :P
-
Ja, og ikke minst tilgjengelighet...
-
neida bensin får man kjøpt overalt :D
-
Hehehehe... Ikke helt det jeg mente, men fra en annen side så er det en fordel igjen med 4.7 :P
-
Første WK med lav km. til under 500 bilpenger? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20714255 *drømme*
Men de felgene, nei de vil jeg ikke ha ;) Den stod forresten til salgs i fjor også.. *lete i arkivet*
(http://cache.finn.no/mmo/5/207/142/55_292808758.jpg)
-
Han som kjøpte denne for et år siden gjorde da et kanonkjøp... 2005 modell står det men det er jo en 2004 da naturligvis
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15959828
Må da være en av de aller sist produserte. La oss se hvor den er havnet...ja den er i Sykkylven nå.
Her en til som er registrert i 2005 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16191182
Og enda en... 63.000 km bare http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17575348
-
Var fin den, men enig med deg angående felgene. Men den er uansett langt over min prisklasse.
Også er jeg litt fasinert av arkivet ditt, hvor langt tilbake er det du har annonser?
-
Husket kanskje feil der.. men det er samme felgene iallefall http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16885410
NEI der fant jeg den fra september 2009 :) http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19019408 Startet på 559.000 da.
Samme bil lagt inn i november http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19998254 Startet på 519.000.
Og februar altså http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20714255
Har Finn-arkiv fra 09.12.08 :D
-
Overprisa kanskje ? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20866577 men fin bil allikevel. Pussig pris da, 300k med reg. 250.000 hadde kanskje vært mere rett pris pga. kjørelengden.
Kunne like gjerne kjøpe denne til 50k mere men under 1/3 av kjørelengden http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20834577
Eller ikke minst denne med feite felger osv. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20831178
Mens vi er avspora litt.. hvordan er det mulig å forlange 134k for denne ZJ ? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18429258 Eller jo det er jo i Finnmark men den har stått leeenge.
Denne derimot er jo litt av en rakett! http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20827413
-
Hvorfor er det så ekstremt prishopp mellom 2002 og 2003 modellene? Er det på grunn av 2.7 litern fra Mercedes som kom da?
Også kommer de faste spørsmåla mine: Hvordan sjekker jeg tilstand på mansjetter og akslinger? :)
-
Ja 2,7 litern er jo den "riktige" motoren ;D
Men jeg syns nå 3,1 litern fungerer utmerket alt tatt i betraktning. Har chiptunet min noe da. Ingen racerbil men godlynt bamse.
-
Hva er forresten momentet på 2.7 liter'n?
Ser også at 2.7 fra 2002 kontra 2.7 fra 2003 ligger lavere i pris, nesten på linje med 3.1..
Syns det er litt rare priser på disse bilene, ikke noe sammenheng kontra km og alder f.eks.
-
nei det er vel mere sammenheng med hvor travelt selger har det med å selge, eller hvor glad han er i bilen ;)
-
Hehe, ja, har vel lett for å bli sånn..
Denne syns jeg er veldig pen: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20599397
Men den er vel kanskje kurrant prisa i forhold til km stand(?), og den ser jo strøken ut. Dessverre noe utenfor mitt nivå, men sikle renner fordet. :D
-
Pen pris på den siste der. Hvis noen hadde bydd meg over 200k for vår 1999 mod med 150k på telleren hadde jeg solgt på sekundet.
-
Pen pris på den siste der. Hvis noen hadde bydd meg over 200k for vår 1999 mod med 150k på telleren hadde jeg solgt på sekundet.
Hehe, skal huske det :)
-
Denne syns jeg er veldig pen: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20599397
Men den er vel kanskje kurrant prisa i forhold til km stand(?), og den ser jo strøken ut. Dessverre noe utenfor mitt nivå, men sikle renner fordet. :D
Den skal vel ikke koste over 200 den der, så den blir nok stående en stund. Selv om det er en av de siste 3,1. Denne er jo nyere og kjørt kortere og helt annen pris http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20536749 Den var forøvrig lagt ut av samme selger 19.03.09 til samme pris men 116.500 km http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16721647 og solgt.
Litt vel skrytende annonse også på den til 248.000, men kanskje noen går på slikt :D Men man får jo en 2,7 fra omkring den prisen så... med kortere km. stand tilogmed!
SE bare her http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20875950 Denne fordufter kjapt!
-
noe for de "gass"-glade http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20694692
-
Han blei vel lurt da (den til 248 000), tok skikkelig i når den blei bytta inn..
Den har stått ei stund også den, men den ser jo ganske strøken ut..
-
Syns nå de fleste ser ganske strøkne ut i prisklassen fra 170 og oppover.
De som har gått som varebil i privat eie er jo som regel pent brukt siden de ikke har vært fylt med kjærringer og unger :P
-
Hehe, ja, det ligger nok noe i det. :P
-
Eneste grunn til at denne http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20875950 ikke ble solgt på flekken, dagen eller timen er vel at den er grønn :D
Eller at den er importert, noe reg.dato tyder på. Men skulle vel ikke spille så stor rolle kanskje.
-
Mulig, men den ser også veldig bra ut, selv med grønn farge..
-
ja fargen er jo ikke alt her i verden.
Den gassdrevne blå synes jeg var litt interessant. Gassen er jo billig hvis man bor slik til at man kan fylle ved behov.
-
Ja, den ser litt spennende ut. Men jeg synes det er gjort for mye rart med den(ut ifra bildene). tenker da på uorginal spiller, også ser det ut som om CD-veksleren har fått en omgang mer enn den fortjener. :)
-
den grønne var importert i 2005.
129 svar og enda er ingen WJ kjøpt inn ? :D
-
Hehe, nei, har enda ikke fått svar på kontroll av akslinger, koblingskryss og mansjetter :P
Grunnen er egentlig at jeg ikke har fått unna Maxima'n enda, grunnet heftelser der. Håper det skal være ute av verden om ikke alt for lenge :D
-
Kongen av Queens kjører jo WJ :P 2000-mod V8
(http://www.imcdb.org/images/274/336.jpg)
Denne må sees! http://www.youtube.com/watch?v=yPVADBhVjJU
-
funker bare ikke med de hersens tyskerne og all den dubbinga. at ikke de kan lære seg å lese snart >:(
-
Nei det er latterlig... de tror liksom at tysk er et verdensspråk :D
Men det er kanskje det siden jeg lærte det på skolen ;)
Grusomt http://www.youtube.com/watch?v=wNTmLddIncY&feature=related
-
Denne må sees! http://www.youtube.com/watch?v=yPVADBhVjJU
Er dette et typisk problem, kjenner dere igjen her eller? :P
-
Ikke så pent med lyst baksete når Jeep har prioritert innerskjermene :o
(http://cache.finn.no/mmo/4/211/501/74_8513563.jpg)
-
HEHEHE LOL
Att det går ann :D
-
hmm er prisene i fritt fall plutselig ?
2004 2,7 med usedvanlig lav pris!!!!!! http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21315689
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21317476 med flere
-
Der forsvant nok en drømmebil http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21359813 bare 45.000 km sukk....
Men hvorfor legge ut annonsen når bilen allerede er solgt... eller kanskje den ble solgt på timen ;D
-
Hepp!
Jeg må innrømme at jeg med stor interesse har fulgt med på denne tråden,mest pga.egeninteresse og tildels for gøy ;D
Det er jo en del diskusjon ang. motor alt.og her kommer jeg med et muligens døvt spøsmål......rekner med at WJ ble solgt med 4.0 og hvor lenge?
Har en zj med 4.0 og er kjempefornøyd.
Jeg vurderte å bytte den i en Dodge Durango og prøvde å lese meg litt "opp" på disse bilene.
I div fora i us var det mye negativt ang 4.7 ho ang motorfeil,motor havari osv så jeg ble litt skremt......
Men jeg kjika på 3 stk Durango 99-03 å fant ut at disse var uaktuelle ang RUST !!!!!
Så min -93 Jeep laredo 4.0 blir ikke solgt.
WJ er jo et alternativ som fin-bil,så spørmålet blir egentlig:er det noen her i forumet som har Negative erfaringer med 4.7HO?
Diesel er u-aktuelt.....
-
WJ ble levert med 4.0 R6 alle produksjonsår (Laredo, 1999-2004). Dette er en oppgradert versjon av 4.0HO fra XJ. Ny topp, +10HK, -5dB. Jeg har kjørt WJ med 4.7 i 3 år/90 000 km. den har nå gått 140 000km. Motoren har aldri vært tema - det har ikke vært problemer overhodet med motoren. Resten av bilen kan det jo sies litt om - men motor og tilhørende girboks (RFE 545) er bare fryd og gammen. Jeg har tidligere kjørt XJ med 4.0HO i 10 år/200 000km og kan vel si at de er motorene er svært like i oppførsel. SELV OM 4.0 I wj er oppgradert, er 4.7 en mere moderne motor, faktisk en milepel, den første nytegnede motoren til Chrysler siden 1960! Den har mere krefter og dreiemoment for samme drivstofforbruk som 4.0. Jeg bruker forøvrig nøyaktig det samme, eller en tanke mindre, i WJ (1.0 - 1.5 l/mil) med 4.7 som jeg gjorde i XJ med 4.0. Det kan jo vært forskjell på 4.7 og 4.7HO. HO utgaven bruker sikkert litt mer suppe. Om HO utgaven er beheftet med mere feil, vet jeg ikke. Ellers kan du jo surfe på forumet her - det er vanskelig å finne problemer med 4.7 litern. ;)
-
Hvem stakk nå av med denne utrolige godbiten da ? :o http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21603251
Og hun ødela samtidig for litt av markedsverdien på bilene ved å "dumpe" den ?
-
Stadig nye perler for salg til bra priser. Er glad jeg ikke ifjor kjøpte en 2002 CRD med langt høyere km.stand til samme pris. Lønner seg nok å ha is i magen, ser ut som prisene går ned på vårparten.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21813210
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21823439
Sistnevnte var litt pussig da det står 2005-modell men registrert i 2003....
-
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21823439
Sistnevnte var litt pussig da det står 2005-modell men registrert i 2003....
Det er nok en 2004 modell som er solgt i 2005. Har aldri sett Final Edition til salgs før. Her er litt info om denne http://www.wjjeeps.com/export/final.htm Ser ut som en Overland som fikk nytt navn og litt ekstra krom på tampen av WJ`ens karriere. Men det var en svært hyggelig pris på den der. Fikk meg rett og slett til å finne frem kalkulatoren hehe... noen som er interessert i et pakketilbud på en XJ og en Passat?
-
Stadig vekk hyggelige priser, enten vet de ikke verdien eller så er de i pengenød ;)
Men en 2004-modell som er solgt i 2005 og registrert i 2003 ? Eller kanskje enn trykkleif.
-
Eller en karosseribyttebil... Norsk 2003 modell skrudd sammen med utenlandsk 2004 som selger tror er 2005 modell. Siden det er et bilskadefirma som selger er kanskje ikke det usannsynlig.
-
Rene skredet av 2004-modeller til salgs nå, 12 stk på Finn.
Denna var herlig ;D http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21865652
-
Ikke la dere lure av Lura Auto :P
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23689106
Hvordan kan en som er kjørt 95.000 km (min) og en helt maken bil kjørt 195.000 km selges for samme pris?
Og vet ikke firmaet hva CRD betyr, eller skjønner de ikke at de som har satt et CDR-merke på bakluka har en pussig sans for humor :D
-
Der var tallet rundet ;D
(http://i36.photobucket.com/albums/e34/mcplutt/speedometer.jpg)
-
Så utrolig fin den Final Edition modellen! Er nesten så jeg blir litt våt i buksa! :-* Det hadde vært noe å bytta ut min gamle 98 mod. XJ med ;)
-
Uforståelig at folk legger ut bilder på Finn med rattet opp-ned :D
Ville DU ha kjøpt bil av en som ikke vet hvilken vei rattet skal stå :o
(http://cache.finn.no/mmo/2011/1/13/1/262/802/11_345038566.jpg)
(http://cache.finn.no/mmo/2011/1/15/1/263/131/31_389603266.jpg)
-
(http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)(http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)(http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)