Varierende oljetrykk

[RØROS]

På min Sport 2,5 som passerte 140 000 km i dag, har oljetrykksmåeleren begynt å tøyse. Jeg kjørte opp noen bratte bakker mot Tronfjell i Alvdal, da jeg stoppet for å betale bompenger datt oljetrykksmåleren ned på null og lampen Check Gauge lyste. Oljetrykkslampa lyste ikke, og nivået på oljen er midt mellom min og max. Oljen ser ren og fin ut, kjørt ca 7000 km. Bruker Castrol GTX semisynt.
Jeg ble litt engstelig og returnerte til Base Camp.

Er det måleren som tøyser eller er det noe mer alvorlig? Skal på langtur (ca 1200 km) snart og vil nødig bli stående med motorhavari.

Kan jo legge til at oljetrykket det siste halveåret faller når motoren går på tomgang, særlig etter lengre periode i 80-90 km/t.

[BTG]

Hei,

jeg hadde samme problem på en 2,5TJ. Oljetrykket falt når motoren var varm og motoren gikk på tomgang. Jeg byttet ojlepumpa og det gjorde ingen forskjell. Så byttet jeg oljetrykksføleren og problemet var løst. Kan selvfølgelig ikke garantere at du har samme problem, men jeg ville byttet oljetrykksføleren først. Denne er billig og lett å bytte.

Lykke til.

Bjørn Terje

[RØROS]

Takk for svar, jeg ble beroliget i massevis!
Sitter den føleren på venstre side (sett forfra), litt høyt oppe et stykke fram på motoren?

Hadde oljepumpa skrantet så ville vel motoren ha rast for lenge siden, har kjørt 10-12 mil siden opplevelsen ved Tronfjell.

[RØROS]

Da er ny oljetrykkføler bestilt fra Phoenix US Cars, den kostet ikke mer enn kr 371. Som originaldel kostet den ca kr 1800 + moms!
Håper at den kommer før helgen da langturen starter fredag.

[RØROS]

Da var den nye føleren ankommet og montert. Nå står oljetrykket på mellom 3 og 4 hele tiden, så det byttet gjorde susen. Greit å ha sånt i orden, virker betryggende når man skal på langtur!

[BTG]

Så bra det ordnet seg.
Ikke god følelse når trykket driver å faller, da er trolig disse følerne en liten svakhet.

[RØROS]

Gleden ble dessverre kortvarig. Den nye sensoren delte seg og det ble en bra oljelekkasje. Måleren gikk til topps. Hurtigtruta ville ikke ha bilen ombord med såpass stor oljelekkasje. Selvsagt lå den gamle sensoren hjemme. Det ble å stripse sensoren hardt sammen og putre hjemover med nervene i helspenn. Stoppet jevnlig og sjekket oljemengde, det gikk med ca en liter på 15 mil.

Nå står den gamle sensoren i, mens jeg venter på ny fra Phoenix. De godtok reklamasjon uten antydning til protester.

Når det gjelder bil er jeg allergisk mot to ting: Ulyder og lekkasjer. Sånn sett har jeg kanskje valgt feil bilmerke?

[BTG]

he he, er du alergisk mot lekkasjer og ulyder er kanskje ikke amerikansk den rette bilen for deg

At bilen svetter litt betyr bare at den jobber... du svetter vel når du jobber hardt du også...

Få i ny sensor så skal du se alt er glemt om en stund

[RØROS]

Kom hjem fra en 15 mils tur i dag, da falt oljetrykket til 0 og den gamle sensoren lekker litt. Da jeg byttet olje og filter nylig hadde jeg på 4 liter olje, men det riktige er vel ca 3,9 liter. Kan 1-2 dl ekstra olje skape trøbbel? Har alltid praktisert 4 liter, da står nivået ca 2 mm over max merket. Når så motoren har fylt opp filteret, står nivået akkurat på max.

[RØROS]

Da har jeg montert nok en ny oljetrykksensor. Samtidig byttet jeg oljefilteret fra et Biltema filter til et fra Mahle. Annen oppbygging innvendig, og mindre i diameter = enklere å få skrudd til for hånd. Har en mistanke om at Biltema-filteret var årsaken til at bilen spiste sensorer. Det ryktes at Biltema-filtrene har lett for å gå tett. Noen som har samme erfaringer som meg?

[RØROS]

Etter 10-12 mil med testkjøring fungerer alt som det skal. F... ta dritten fra Biltema, det kostet meg ca 4 flak i form av deler og tapt tur med Hurtigruta!