Jeg kjøpte en komplett 4.0l TJ motor med gir og all elekronikk/ ledningsnett av en kar som skulle bytte til en nyere motor.
Det er en del elektronikk som må snakke sammen på en injektion motor.
For min del valgte jeg å bytte ut alt av ledningsnett og komponenter.
Muligens at dette ikke er helt nødvendig men alle komponentene må jo "snakke samme språk".
Det vil si at at selv instriument panelet (speedometer / turteller) fra en 2.5 liter ikke vil fungere sammen med en 4.0l motor fordi de ikke "snakker helt samme språk"
For min del er den største jobben å;
flytte motor festene(kappe bort og sveise på de brukte) (jeg fikk ikke tak i venstre feste)
Bytte alt av ledningsnett inni dasjbordet.
Her har du en link...
http://www.jeepforum.com/forum/f9/2-5-4-0-swap-underway-576008/