Du burde nok ha lagt inn spørsmålet i XJ og evt. ZJ-avdelingen, siden det er en del der med kompetanse på VM 2,5TD-motoren.
Jeg har servicemanualen til WJ 3,1TD og antar det er relativt lik prosedyre.
Den er ganske omfattende (sylinder nr. 1 skal være på TDC compression stroke) og innbefatter et spesialverktøy for å time dieselpumpa nøyaktig, noe som gjøres ved å løsne de 3 mutrene og dreie pumpa til korrekt spesifikasjon.
Timing-merkene på registerdrevene er jo greie nok, men skal jo ikke være rørt/endret dersom verkstedet har gjort dette korrekt.
Uten korrekt adapter/holder eller evt. ta av registerdekselet så er det jo fare for at dieselpumpedrevet kan forflytte seg en eller flere tenner når dieselpumpa tas av.