Innmari serriøs Skraphandel & Co. tilbyr i dag til deg (min venn)...Hmmmm,
"modulen" ligner mistenkelig på en effektmotstand.
Om det er tilfelle, koster noe slikt 8-10 NOK på ELFA....
Bestandig interessant å finne ut hva en "modul" med kun to ben kan finne på...
Om det er tilfelle del to: Kan noen fortelle hvorfor en evt ville "screw up" IAT sensor/ luftinntak temp sensor?
Jeg tror du har helt rett, at dette er en effektmotstand. Den er garantert billigere andre steder. Etter bildet å dømme (litt knapp dokumentasjon) blir "modulen" benyttet til å erstatte del(er) av bilens nettverk. Poenget er å få innsprøytningssystemet til å tro at innsugsluften alltid har lik temperatur. Dette påvirker igjen innsprøytningssystemet slik at bensinmengden som sprøytes inn mer eller mindre vil være konstant. Jeg vil tippe at f.eks. en XJ vil variere mellom "lean" og "rich"-alarmer til ECU som følge av å bruke en slik innretning. Jeg tror også XJ'ens ECU er litt avhengig av motorblokkens temperatur. ECU må f.eks. alltid lese varm motor for å unngå at ECU går i "Open loop", men holdes i "Closed loop" så lenge motoren er kald. Dette ville spart en del drivstoff ettersom Closed loop er normal, varm driftstilstand med blandingsforholdet luft/bensin = 14,7:1. I open loop mener jeg dette forholdet er ca. 4:1 pga. kald motor. Her er det altså noe å hente, kanskje spesielt i disse kalde vinterdager, men jeg kan ikke forstå at det vil være spesielt lurt og/eller praktisk å modifisere på dette. De som konstruerer motorstyringer og innsprøytningssystemer har mer enn et luringkurs på handelsskolen å fare med.
Ingen økning i drivstoff (faktisk noe minskning) 
Dokumentert er det også 
Det er jo alltid bra at saker og ting er dokumentert. Det er da litt trist at det ikke nevnes noe om hvilket testlaboratorie som har vært benyttet, evt. hvilke troverdige sannhetsvitner som kan bekrefte at dette produktet holder hva det loves og at det er helsefremmende for enhver bilmotor med innsprøytning.
Ellers at det er "
Ingen økning i drivstoff ..." ?? -Da jeg kom til denne setningen i annonsen ble jeg litt satt ut. Øker ikke "modulen" drivstoffet? Eller? Overlates det til leseren (og potensielle kunder) å fantasere om hvilke herlige tilstander som kan oppnås i forbindelse med drivstoff dersom denne "modulen" kobles til motorstyringen?
Jeg er også itt usikker på hvordan fler "moduler" skal kobles for å oppnå +50% effektøkning, ja kanskje sågar +100% og mer for de som ikke nøyer segmed lite. Jeg vil tippe at de kanskje er like effektive der de befinner seg i dag, ikke i nærheten av min bil i det hele tatt.
Emne: 10% mer hestekrefter for 89,- Knalltilbud på tuning modul! (Lest 2092 ganger)