Da var bilen godkjent for bruk på offentlig vei
Mekanikern kommenterte at bilen muligens ikke var helt i vater sidelengs. Og det stemte, den er skjev 1,5 cm foran og 2 cm bak på høyden.
Dumt nok er bilen lavest på førersiden. En teori kan være at den originale trackbaren nå står litt i press pga. hevingen, og drar bilen litt ned på den siden det henger fast i karosseriet ? Får se når den justerbare JKS trackbaren er montert.
For fjærene skal vel være de samme på begge sider, merkelappene som hang på fjærene foran var iallefall samme delenr. og de hadde samme lengde.
Bak skal det vel iallefall ikke være forskjell på fjærene ?