Okei får oppdatere dere litt. I helgen åpnet jeg diffen og så at alt var i orden der, tok ut aksling venstre side bak og der var også alt i orden men da jeg skulle sette inn akslingen igjen så la jeg merke til at bærearmen var løs på foringen, da jeg skiftet foringene i bærearmen merket jeg at den ene var lettere og presse inn en de andre, så det var der dunkelyden kom fra. Fikk presset den inn på ny og punkt sveist fast hylsa på foringen til bærearmen (vet det er fyfy menmen) så fikk jeg skiftet hjullager høyreside, guu så lett det var å skifte lager på disse bilene
men så at tiligere eier hadde kappet i akslingen med vinkelsliper forrige gang det var skiftet
og med det samme skiftet jeg olje og filter på motoren.
Så da gjenstår det bare og finne ut hvorfor OD ikke kobler inn på varm motor og skifte oljetrykk sensoren for den får jeg feilmld på. Takker for alt hjelpen jeg har fått her