Det jeg gjorde i 2011 var grundig rengjøring med bl.a. roterende stålbørste inni der, siden det var en del rust der også.
Hadde plugget hullet inn til diffen med et eller annet. Hadde hele forakslingen avmontert fra bilen da jeg fikset noe rust, og byttet disse tetteringene til stikkakslingene i samme slengen.
Så dunket jeg inn 50 mm svarte plastrør inni akslingsrøret. Disse hadde perfekt passform så de sitter der den dag i dag. Tror jeg limte med noe Tec7 ytterst.
Dermed var alt rent og pent til stikkakslingene skulle montere.