Girkassen girer ikke ut av 1gir:S

[perw]

Girkassen på min wj 99 vil ikke gire videre ut av 1gir,hva gjør jeg? Har bytta olje og filter på girkassen,men problemet er fortsatt der? hjelp!

[Stormer]

Er redd du må belage deg på å få overhalt kassen. Hvordan var oljen når du skiftet den Rød og klar eller brun med grums og brent clutch lukt?

[perw]

Oljen va mørk ja,men kun ikke kjenne at den luktet svidd clutch....hva koster det evt å få overhalt kassa?

[Tomas]

Hei, jeg hadde den samme feilen på min WJ 3.1.
Kun 1.gir og revers fungerte.

Jeg fikk verksted til å ta en rask test med ODB2 leseren til jeep og fant følgende feil: P0720

Noe som tilsa at en av speed sensorne var gåene. Vanligvis byttet verkstedet begge to. hvorav input er dyrest på over 1000 kr, mens output kostet vel 6 - 700 eller noe. Jeg fikk med begge hjem, og byttet output først og problemet var løst. leverte input tilbake dagen etter.

Ingen biler av vondt av ett oljeskift uansett.
Jeg trodde også det var oljen. Byttet både filter og olje uten at det hjalp.

Så ta en test på bilen. Om verkstedet er litt greie, så tar de ikke noe særlig for dette. Jobben er gjort på ca 2 - 3 minutter.

[Tomas]

Oljen va mørk ja,men kun ikke kjenne at den luktet svidd clutch....hva koster det evt å få overhalt kassa?

Overhaling er dyrt, vent med det.
Olja skal være mørk, den skal ha sterk rød farge, men være forholdsvis klar. nesten som rødvin.
Om olja er uklar, grumsete, hvitaktig, brunaktig eller lukter så er ikke det noe gode tegn.

[perw]

Olja var mørke rød ja,ikke noe av det andre. Måtte dobbeltsjekke idag.... Kanskje det er håp for meg alikevel?
Tusen takk for tipset folkens,skal få bestillt sensorene og se om det blir bedre:)

[perw]

Hvor bestiller dere sensorene? Hos forhandler eller?

[Tomas]

Jeg bestilte min output speed sensor hos forhandler ja. Var ikke dyre greine. Mener input hadde dobbel pris, selv om de ser helt identiske ut for ett utrent øye.

Når jeg tenker meg om, betalte jeg kanskje ikke mer enn 4 - 500 kroner for output.

Du får høre.

Men en rask test med ODB2 scanner, så finner du feilkodene. Ingen vits å handle deler før du veit om du har feilen eller ikke.

Etter at RSA har overtatt import og delelager til jeep, skal dele prisene i de aller fleste tilfeller ha blitt en god del rimeligere. I noen tilfeller halverte sammenlignet med når BOS hadde dette. Til og med nybilprisene skal visst være en god del rimeligere.

[JGC_tech]

Nå lukter denna ATF+3/4 olja ganske så fælt i utgangspunktet, så ikke heng deg Veldig opp i lukta... hvis den ikke lukter veldig "brennt" da

[Melhus]

Heisan.... Jeg har fått akkurat samme problemet i dag på akkurat samme bil!

Olja ser ut som NY!

Og bilen bremser på girene i nedoverbakke - Så betyr det at det er input eller output som har feilen?

Og hvor sitter disse?

[Chryslercrap]

Heisan.... Jeg har fått akkurat samme problemet i dag på akkurat samme bil!

Olja ser ut som NY!

Og bilen bremser på girene i nedoverbakke - Så betyr det at det er input eller output som har feilen?

Og hvor sitter disse?

På siden av automaten (førersiden hvis jeg ikke husker helt feil) Kryp under med ei lykt og du finner dem, det sitter også en P/N switch der (park/nøytral bryter)

Som Tomas har skrevet, enklest å starte feilsøkingen med en scanner 

[Melhus]

Takker!
Fant mye bra info på WJJEEPS.COM inkl. Tegning som viser dette.

Men når jeg snakket med Nardo Bil som forhandler Jeep i Midt Norge så fant de bare Output, og denne til en pris av 1090,-

42RE kassen har bare en sensor, mens 45RFE / 545RFE har 2 sensorer står det på wjjeeps.com

http://www.wjjeeps.com/service/trans_speed_sensor.jpg

[Chryslercrap]

Takker!
Fant mye bra info på WJJEEPS.COM inkl. Tegning som viser dette.

Men når jeg snakket med Nardo Bil som forhandler Jeep i Midt Norge så fant de bare Output, og denne til en pris av 1090,-

42RE kassen har bare en sensor, mens 45RFE / 545RFE har 2 sensorer står det på wjjeeps.com

http://www.wjjeeps.com/service/trans_speed_sensor.jpg

Ja, jeg mener også det er bare en sensor.
Men det spørs jo hvilken motor du har, V8 har 545RFE, 4,0 har 42RE og 3,1 har 44RE (som ikke er omtalt på wjjeeps.com)

Det virker ikke som om Nardo Bil har justert prisene ned etter at ny importør kom inn nei..

[Melhus]

Hvor bestiller dere sensorene? Hos forhandler eller?

Heisan! Da har jeg vært å hentet output sonden (det er visst bare 1. Den andre er visst til OD) kjøpte den hos forhandler til 1070,-

Tok bilen opp på vanlige kjørebukker på venstre side og sonden satt over skid-plata eller bæreplata til gearkassen. Sonden var 25mm og med kontakten på kanskje 30mm ble det vanskelig å bruke koppnøkkel o.l. Så det endte opp med skiftnøkkel. Spurte om den skulle ha noe innskruingsmoment men det visste de ikke, så det ble på gefylen.

Det hele tok meg ca. 15min. Og det kom vel sånn ca. 4-5 cl olje ut ( kommer nok mer om bilen står i vater tror jeg) og siden bjelken er rett under må man ha en ganske stor balje for å fange opp alt.

Ser atnsensoren er magnetbasert og den gamle hadde en del spon på seg, så en rens av oljepanna står nå på ToDo lista.

Bilen fungerte helt fint med ny føler så nå er det bare å gå på neste prosjekt - heving bredding!

Lykke til med din!

[Melhus]

Et lite tips!

Etter at jeg hadde kjøpt og skiftet output sensoren ringte de meg ifra US Autoproducts og opplyste at de kunne skaffe denne til kr. 570,- så det er altså penger å spare her!