Snakket med et dieselfirma i går, de mente at 110 ohm var innenfor...
Da er det vel i gang med ny feilsøking... Merkelig nok syns jeg bilen ikke "lugger" like mye nå. Bare en gang i blandt den ikke vil over 2000 rpm. Har etterfylt kjølevæske, men det kan da vel ikke ha noe å si?
I går kveld fikk jeg et annet symptom, Turboen slo ikke inn før nærmere 2500 rpm. Hva skjer?
En kamerat snakket om MAP sensor, men tror ikke det sitter det på min 98 mod?
Gode råd mottas med største takk
Ps. Forsøkte å melde meg inn i JCN med mail, men har ikke fått noe svar?