BODY MOUNTING KIT YJ.

[troge]

Kan noen hjelpe meg med hvor jeg kan få tak i nye gummiforinger her i Norge.
Det er foringene som holdet hytta fast på rammen. (Body mounting kit)

Ser at de selger disse settene i USA til ca 1000 kr.
Var på Nardo Bil i Trondheim og der skulle de ha 7500 kr for settet.

Har noen disse foringene i orginal størrelse liggende og slenge.??

Mvh

Trond
Tlf 90915207

[renegade]

Kan noen hjelpe meg med hvor jeg kan få tak i nye gummiforinger her i Norge.
Det er foringene som holdet hytta fast på rammen. (Body mounting kit)

Ser at de selger disse settene i USA til ca 1000 kr.
Var på Nardo Bil i Trondheim og der skulle de ha 7500 kr for settet.

Har noen disse foringene i orginal størrelse liggende og slenge.??

Mvh

Trond
Tlf 90915207

De 3 som kan ha her i Gnore er:  BGnor - http://www.4x4butikken.no/, 4x4supply - http://www.4x4supply.no/ og Bjørn Bergskaug på Lillestrøm.

Bortsett fra disse, så er det "God owns' Country" som gjelder.
Firma som mange har handlet med er: www.4wdh.com, http://www.quadratec.com/, www.ebay.com og mange fler.

Jeg har dog 1 ?:  Hvorfor vil du ha de orginale foringene ?  Det finnes foringsett i poly, med standard tykkelse og med 1-4" ekstra tykkelse.  Hvis du skal heve balja litt samtidig, så finnes det en kloss som er 1" tykkere en standard, men som samtidig er utformet som den orginale foringene.
(Kjøper du alt annet enn standard foringer, så vær klar over at tilsynet ved en evn. kontroll kan forlange (TÜV) papirer på foringene)

[renegade]

Kan noen hjelpe meg med hvor jeg kan få tak i nye gummiforinger her i Norge.
Det er foringene som holdet hytta fast på rammen. (Body mounting kit)

Ser at de selger disse settene i USA til ca 1000 kr.
Var på Nardo Bil i Trondheim og der skulle de ha 7500 kr for settet.

Har noen disse foringene i orginal størrelse liggende og slenge.??

Mvh

Trond
Tlf 90915207

De 3 som kan ha her i Gnore er:  BGnor - http://www.4x4butikken.no/, 4x4supply - http://www.4x4supply.no/ og Bjørn Bergskaug på Lillestrøm.

Bortsett fra disse, så er det "God owns' Country" som gjelder.
Firma som mange har handlet med er: www.4wdh.com, http://www.quadratec.com/, www.ebay.com og mange fler.

Jeg har dog 1 ?:  Hvorfor vil du ha de orginale foringene ?  Det finnes foringsett i poly, med standard tykkelse og med 1-4" ekstra tykkelse.  Hvis du skal heve balja litt samtidig, så finnes det en kloss som er 1" tykkere en standard, men som samtidig er utformet som den orginale foringene.
(Kjøper du alt annet enn standard foringer, så vær klar over at tilsynet ved en evn. kontroll kan forlange (TÜV) papirer på foringene)

Quadratec har energy suspension sine "standard" polyforinger til $ 60, Daystar sitt kombinerte 1" løft og bodymount til $ 153 (synes det var dyrt ?).

Til Gnore i disse dager, så må du nok regne 11-12 kroners dollar (pris + frakt + moms).  Da bør du ha de her hjemme i løpet av en drøy ukes tid.

[troge]

Begynte å demontere de dårlige foringene i dag , men de satt utrolig godt fast.
Har bestemt meg for å skifte bare de som må skiftes og det er 3 stk gummiforinger som ligger på undersiden av ramma og 2 stk bolter med skiver og hylsa som skal være inni. Foringene på oversiden av ramma var ok.
Har noen dette liggende?

Boltene satt så fast at det ene festet inne i dørken på bilen løsnet.
Er disse sveiset fast inne i  dobbeltgolvet på hytta. Hvordan kan denne skiftes ut.
Må golvet skjæres opp
Rart system.

[Frode]

Karosserifestene ligger i kanaler eller andre dobbeltbunner. Der ligger gjengede stålplater.
Det er flere løsninger, men ingen enkle når ballja sitter på ramma. Tror det enkleste om du ikke vil skille ramme og balje er å borre opp og bruke gjennomgående bolter..

[troge]

Det var det jeg tenkte.
Heldigvis bare en bolt som gikk rundt.

Skal prøve å få kjøpt de delene som jeg trenger.

trond

[renegade]

Tror det enkleste om du ikke vil skille ramme og balje er å borre opp og bruke gjennomgående bolter..

Ehhh, her skjønner jeg ikke helt hva du tenker på ?
Festene i balja ligger i en lukket kanal under gulvet i balja, festene i ramma er helt åpne.

Tenkte du en gjennomgående bolt fra innsiden av gulvet ?

Det ville ikke jeg gjort, det er bare tynne blekket i gulvet.

Noen har slått vekk de sveisemuttrene i kanalene og laget noen tykke firkantskiver m/påsveisede muttre som akkurat passer i kanalen.
Så tredd de inn i kanalen fra den ene siden, skrudd i bolten og punktet skiva fast i kanalen.  Siden firkantskiva passer akkurat i kanalen, så greier ikke den å vri seg når en drar til bolten.  Punktsveisen er bare for å holde skiva på plass så en får skrudd inn bolten.

Ja, det er noe herk...

[Frode]

Poenget mitt var egentlig at det beste er å kutte hull og få ut metallbiten for å sette inn en ny, men det er vanskelig når ramma er i veien. to av festene er vel i en kanal der man uten alfor mye arbeid kan få lurt ut "mutteren", men resten må nok mer operasjon til. Du har nok rett i at platene innvendig i balja er litt svake, men med stor skive så burde det holde..  Mulig det kunne vert en ok løsning å kutte hull i gulvet for å få ut mutteren den veien?

[troge]

Har fått laget tre nye foringer på gummi og maskinservice her i Trondheim.
Har skiftet 2 stk og de funket  meget bra.
Den siste foringen som må skiftes, sitter bolten fast og mutter/skiva går rundt.

Skal ta og lage et lite snitt med vinkelsliperen inne i golvet slik at jeg kan sette på ny mutter ovenfra og få skrudd foringen på plass.
Sveiser så snittet igjenn etterpå.
Det må vel bli bra.
Tror ikke det er annen måte å gjøre det på .
Snakker med et verksted her i Trondheim og de ville gjort det på samme måten.
Gjør det selv så vet jeg at det blir bra.

Trond