Da var jobben gjort på kontrollarmer foran også, steike for en forskjell!! Det ble mye bannskap før foringene som er montert på selve framakselen var demontert og nye Super Pro foringer satt på plass igjen, denne jobben er sikkert grei nok når aksling er ute men det kreves litt tålmodighet når den er montert på bilen, dette kommer jo mest an på hvor fast de sitter. Til referanse: med NYE kontrollarmer med gummiforinger i en ''mellomslakk'' sving i 80km/t føltes bilen noe overstyrt og litt vobblete, måtte korrigere og ''passe på'' bilen hele tida. Etter bytte til Super Pro foringer går den svingen fin-fint i 100+, uten å måtte ''passe på'' bilen, går strekrett som på skinner, det er omtrent som jeg har fått en 10 år nyere bil, gliser hele dagen! Står igjen med to foringer for panhard stag, får bare løfte bilen i lufta og bytte de også så er det Super Pro på rund baut.