Det avhengiger jo litt av hvilke motor du har i vidunderet det da....... Men generelt så er det lite dyseskruer å justere på for de fleste Jeepforgassere, men desto mer annen justeringsmorro. Mix for tomgang har dyseskrue. Grunnsettingen er normalt helt inn til den bunner og så 1,5 omdreining ut. For de fleste andre justeringer anbefales manual for aktuell forgassertype (akspumpe, choke, tomgang, float, metering rods osv). Har du en slik liten raff Motorcraft forgasser så finnes det hauger & lass med info på nettet om tips&triks for bedre oppførsel og mer avansert bruk.