www.jeepclubnorway.no
Modeller => JK => Emne startet av: RubiconX på To.,12,November,2009,22,36
-
Hva bruker dere til Rubicon?
255/75 "17 er org. dimensjon.
-
har nå 265/75 eller 70 -17.
hva ønsker du å oppnå med dekkene ? smale dekk kutter bedre , brede dekk flyter mere.
265ene er helt greie men jeg blir å gå opp i dimensjon for bedre å ta meg fram der det ikke er brøyta i det hele tatt , skulle jeg bare kjørt på veien hadde det blitt med 265'ene
-
Jeg tenker mere på hvilke dekk dere bruker. F.eks. piggede BFG MTR og hvilke dimensjoner dere har på bilene deres.
Er usikker på valg av vinterdekk til denne bilen. Jeg vil kunne bruke den på ubrøytet hyttevei, men samtidig vil jeg ikke skli av veien frem til hytteveien.
Ettersom jeg har forstått det på dekkforhandler, er 255/75-17 en meget spesiell dimensjon og lite å velge i. Egentlig ønsker jeg å gå opp i hjuldiameter for å øke bakkeklaringen og vil gjerne ha grovt mønster.
Til sommerbruk; kan man ha Baja Claw i 33" på org. felg? Må man ha skjermbreddere?
-
33 går men skjermbredere kommer ann på bredda du går for. samme om du har 31 33 35 eller 37" hjul det er bredda som avgjør om du trenger skjermbredere , jeg kjører på 305 bredde på sommerdekkene og de går akkurat innafor org. skjermene med litt godvilje.
-
Pr nu bruker jeg Cooper piggdekk. Det var de som stod på bilen da jeg fikk de i fra Bentro. Ikke store, men gode vinterdekk.
Planen er å sette på 33/35" All Terrain dekk med pigger, etter hvert, men, felgene mine ble tatt under ett sjokk-brekk på dekkhotellet i høst så nu har jeg kun ett sett felg. Får vente til neste år, for, slike forsikringsting tar vist tid har jeg skjønt.
Tror ikke du trenger skjermbreddere på org felg med 33" men det kan jo hende de kommer litt tett på stagene på bilen.
-
trur æ har piggdekk nå i 275/70-17 (se bort fra tidligere post,det var sommerdekk), på AEV-Felg subbet såhvidt jeg kan huske ikke i det hele tatt når bilen ikke var heva.
(disse sannsynligvis selger jeg når mine wrangler mt-r kevlar dekk er ferdig seipa og pigga)
Etter min mening er det kunn ett dekk som gjelder til Wrangler nemlig Wrangler , alt anna er å regne som annenrangs, dessuten har jeg vært veldig fornøyd med wrangler dekk tidligere, blir spennende å se hvordan den nye sillicablandingen funker på vintern i kevlardekkene (skal vistnokk være veldig bra)
-
Wrangler MT-r kevlar? Har du link til disse?
Hvilken dimensjon skal du ha de i?
Blir det bra når du seiper og pigger slike? Det er vel ikke skikkelige vinterdekk opprinnelig.
-
(http://www.quadratec.com/Assets/Images/114080/114080-add4-lg.jpg)
jeg har de i 305/70-17, har brukt de i sommer og er svært fornøyd så langt, min erfaring med seiping og pigging er at det blir bra, om ikke bedre enn fabrikksydde dekk.
-
Jeg seipa og pigga dekka på TJ'en vår. Den har Wrlangelr Mud 35x12,5 15, ble overraskende bra!! Så bra at jeg vurderer å sette like danne dekk på JK'en som vinterdekk
-
trur æ har piggdekk nå i 275/70-17 (se bort fra tidligere post,det var sommerdekk), på AEV-Felg subbet såhvidt jeg kan huske ikke i det hele tatt når bilen ikke var heva.
(disse sannsynligvis selger jeg når mine wrangler mt-r kevlar dekk er ferdig seipa og pigga)
Etter min mening er det kunn ett dekk som gjelder til Wrangler nemlig Wrangler , alt anna er å regne som annenrangs, dessuten har jeg vært veldig fornøyd med wrangler dekk tidligere, blir spennende å se hvordan den nye sillicablandingen funker på vintern i kevlardekkene (skal vistnokk være veldig bra)
Hvordan fungerte MT-R Kevlar med seiping og pigging da?
-
Jeg har kun den gamle versjonen uten kevalar, men det fungerer flott.
Hørte det var noe problemer med å få godkjenning på MT/R med kevelar, noe EU shite, men det er mulig det allerede er løst
-
Har fått i hus 4 stk ubrukte org felger til Wrangler Sport. Så da kan jeg slippe å mase med felgbytte til vinteren. Setter på de piggede Discoverer M+S dekkene jeg fikk med fra Bentro, så får vi se om de duger.