www.jeepclubnorway.no
Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: jeep93 på To.,22,Februar,2007,12,09
-
Jeg har en 93´ZJ med 5,2 V8, og lurer på en ting ang. viften. Den går konstant så lenge motoren er i gang, og dette er jo forsåvidt ikke veldig farlig, men mest irriterende. Det tar lengre tid før bilen blir varm, og på vinteren blir arbeidstemperatur på motor litt lav...og det er jo ikke bra!
Det er ikke elektrisk styrt vifte på denne modellen, så det er ikke bare å koble fra en kabel heller. Mener å ha hørt at det er en viskosekobling (?) som styrer inn og ut viften. Hvordan fungerer dette? og er det noe man kan gjøre for å feilsøke selv?
Må i såfall hele koblingen byttes helt ut, eller finnes andre løsninger? Bytte til el.vifte??
Har tidligere vært på verksted med andre problemer og betalt dyrt for så å oppdage at det bare er snakk om bagateller. :(
Lykkelig Jeepeier i 5 år - Trondheim
-
Termostaten til motoren skal ikke åpne før ca 90 grader, uansett. Hvis du har lekkasjer i kjølesystemet eller en termostat som åpner for tidlig vil motoren gå for kaldt.
Clutchviften som du har, har et nav med "lurium 2000". Det er et stoff som stivner når det blir høy nok temperatur og sørger for at viften virker. Når disse blir noen år blir de litt slappe og kjøler dårlig. JEg har kjøpt en heavy duty utgave, det er muligens ikke nødvendig ::)
-
Viften har en sk. "viscosekobling", i prinsippet lik den som sitter i transferkassa. Den kan nok også med tiden "stivne", på samme måte som transferkoblingen (dessverre). Kjenn etter om selve viften kan dreies lett rundt når motoren er kald og står stille. Hvis den gjør det, er viscosekoblingen sannsynligvis i orden.
Mvh bambus
-
Veeel, det skal ikke dras LETT rundt. Den skal være treg. Dette er et vanlig problem, det den blir for lett, og det fører til koking.