har ei 46RH Girkasse som holder tredjegir altfor lenge.

[hammond]

har ei 46RH Girkasse som holder tredjegir altfor lenge.

Kassa mi "skjønner" ikke at jeg slakker ned mot kryss og holder tredjegiret altfor altfor lenge.

dvs når jeg er i 15-10 km/t og tilogmed under, så er bilen fortsatt i tredje og jeg kan gire ned til andre.

noen har erfaring med dette problemet? virker på meg som om kassa ikke "skjønner" at jeg slakker ned og dermed ikke girer før jeg omtrent stopper. og da sier det "BANG" i hele bilen. den blir på en måte "tvunget" ned i første med et smell.
har hatt mange biler med automat og alle kassene "skjønner" jo vanligvis når du slakker ned og dermed så girer de ned.

Dette gjelder og opp i fart. kassa bikker opp til tredje og ligger der alfor fort. dette medfører at bilen blir sløv for den må dra unødvendig tungt. hvis jeg "manuelt" girer den, så er den akkurat så "kvikk og rask" som jeg.

kassa har overhode ingen sluring eller problemer med overdrive på noen måte ellers.

mistenker guvenøren. hva tror dere?

[Skywalker]

Siden skift skjer brutalt (med et smell) virker det egentlig som om den holder converter lock for lenge, ikke 3.-gir som sådan. Kan være at hastighetssensorer ikke fungerer. Kvalifisert gjetning.

[mr.mopar]

converter locken skal være enkel og sjekke.det er bare og trå på bremsen så kuttes strømmen til den eventuelt og koble ut overdriven med knappen på dashbordet.for meg så høres det ut som lekasje/treghet i ventilhuset.men prøv og få justert bandene på kassen.et inni og eit frå utsiden.

[Skywalker]

Bremsetesten er et vesentlig poeng sammen med O/D-knappen. Dersom feilen er skit i ventilhuset og ikke elektronikken er det fullstendig overkommelig og antageligivis rimeligere å fikse (= gjøre selv).

[mr.mopar]

tror e har eit komplett ventil hus liggende.hvis d trengs.

[hammond]

okay. nyttige inputs her.

så når det gjelder lock upen, skal den koble ut når jeg tråkker på bremsen?

hva med hvis bremselysknappen ikke fungerer skikkelig? mistenker det skjønner dere pga at cruise control funker kun når jeg holder bremsepedalen ute....

så hvis den ikke virker, så vil vel ikke eletronisk utkobling av locken heller funke?

[Skywalker]

Bremselysbryteren er av vesentlig betydning her som du observerer.

Hovedfunksjon = bremselys

Tilleggsfunksjoner:
-Kutt Cruisecontrol
-Kutt Converterlock

[mr.mopar]

sjekk om du har ei returfjær på gasspedalen som drar pedalen ut til stopp stilling.dem fleste bilene har ei slik.hvis ikke så må du jistere stopp lys bryteren.

[hammond]

det viser seg at dere har rett!

bremselysbryteren min har faktisk så slitte spor i gjengene at den "skyver" seg bort fra posisjon!

skal feste den på plass og ta en dråpe superlim og ordne dette så får vi se!

giringen ser ut til og være riktig nå!

[hammond]

problem løst!