Bruktbilpriser WJ 2.7 CRD 2002

[Highwayman]

Jeg har en 2002 model med 2.7 diesel. Det er ikke dieselvarmer orginalt på denne bilen, jeg tror dog at mange ble solgt med dette ekstra utstyret. På små kjøring tar det litt tid før den når drift temp. Det har sikkert med at det er et stort kjøleanlegg som skal varmes opp. Det er varme i masse vis til å varme opp kupe og vel så det.
Alt uten om motor og girkasse deler får man billige deler fra USA. Motor og girkasse får du billige deler fra forskjellige mb dele firma. Feks Auto trio. Men her må du si at du har en ML 270 2002 model. Da finner de rette deler. Selve grunnstammen i  den 2.7 literen til MB er den samme i mange biler men, så finnes et utall av varianter av motoren. Man ser det ofte på effekten som motoren har. Jeepen sin 2,7 har 163 hk og det samme har ML. 

Hvordan er det med servicer? priser og intervall?

Dette var jo drømmen den gang.. men feil prisklasse  http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=16927399
(ja jeg har link til alle WJ/WG på finn siden desember 2008, dvs. de som ikke er slettet da).

Drømmen hadde vært denne.

[teerex]

Drømmen hadde vært denne.

Ja jeg husker den der.. helt vilt. Heldiggris han som fikk tak i den da.

Jeg fikk meg en flott nyrestaurert BSA 650 veteranmotorsykkel for pengene jeg sparte på å kjøpe 3,1 istedenfor 2,7 

[Snowman]

Serviceer skal taes hver 10 000 km. Det er olje på motor og filter samt luftfilter. koster vel 3'-4'. Girkassen skal ikke skifte olje på. Selv om mercedes forhandlere i USA gjør det hver 40 000 km. Jeg har skiftet olje og filter på kassen for å være sikker. 
160 000 km er en dyr service, da skal absolutt alle væsker skiftes. Mye arbeid og mye vesker så da går de endel kroner. over 10000 kr for den servicen.

Disse bilene begynner vel nå å bli så gamle, gått så mange km og har hatt så mange eiere at mange tar nok service selv eller på den lokale mekonomen garasjen. Etter som jeg forstår så har kompetanse nivået hos Jeep verkstedene forvitret de siste årene. Usikkerhet med importør og fohandlernettverk er nok grunnen.
 

[teerex]

Dette må da være en av de aller aller siste registrerte WJ/WG bilene. 18.11.05   Men produsert i 2004.
Ikke import, brukt bare 5 år altså. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=26334977

[Kjart]

Dette må da være en av de aller aller siste registrerte WJ/WG bilene. 18.11.05   Men produsert i 2004.
Ikke import, brukt bare 5 år altså. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=26334977

Litt dyr, du har en til som møllerbil på forus skal selge som er registrert i september 2005, som har gått det samme. Prisen er "fair" fra merkeforhandler med greie garantier og innbytte mulighet.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=26294554

Men det kan virke som det begynner å løsne på 2002-2004 modellene, ihvertfall CRD varianten, men jeg tipper at mange av de som ligger ute nå kommer til å gå noe ned i pris! (ikke alle) De som blir lagt ut til over 300 000, uten garantier eller mulighet for innbytte(privat salg) kan være noe tungsolgte.

[Highwayman]

Serviceer skal taes hver 10 000 km. Det er olje på motor og filter samt luftfilter. koster vel 3'-4'. Girkassen skal ikke skifte olje på. Selv om mercedes forhandlere i USA gjør det hver 40 000 km. Jeg har skiftet olje og filter på kassen for å være sikker. 160 000 km er en dyr service, da skal absolutt alle væsker skiftes. Mye arbeid og mye vesker så da går de endel kroner. over 10000 kr for den servicen.

Disse bilene begynner vel nå å bli så gamle, gått så mange km og har hatt så mange eiere at mange tar nok service selv eller på den lokale mekonomen garasjen. Etter som jeg forstår så har kompetanse nivået hos Jeep verkstedene forvitret de siste årene. Usikkerhet med importør og fohandlernettverk er nok grunnen.

Takk for info, voldsomt til hyppighet på serviceintervallene, men det må man vel bare leve med.

Men det kan virke som det begynner å løsne på 2002-2004 modellene, ihvertfall CRD varianten, men jeg tipper at mange av de som ligger ute nå kommer til å gå noe ned i pris! (ikke alle) De som blir lagt ut til over 300 000, uten garantier eller mulighet for innbytte(privat salg) kan være noe tungsolgte.

Det ser ut som du har rett. Det har kommet en del nye biler i det siste, men lite salg. Prisen på denne har blitt sunket med ca. 100'000 siden den ble lagt ut! Synd denne har VM-motor

[Chryslercrap]

Serviceer skal taes hver 10 000 km. Det er olje på motor og filter samt luftfilter. koster vel 3'-4'. Girkassen skal ikke skifte olje på. Selv om mercedes forhandlere i USA gjør det hver 40 000 km. Jeg har skiftet olje og filter på kassen for å være sikker. 160 000 km er en dyr service, da skal absolutt alle væsker skiftes. Mye arbeid og mye vesker så da går de endel kroner. over 10000 kr for den servicen.

Disse bilene begynner vel nå å bli så gamle, gått så mange km og har hatt så mange eiere at mange tar nok service selv eller på den lokale mekonomen garasjen. Etter som jeg forstår så har kompetanse nivået hos Jeep verkstedene forvitret de siste årene. Usikkerhet med importør og fohandlernettverk er nok grunnen.

Takk for info, voldsomt til hyppighet på serviceintervallene, men det må man vel bare leve med.

Men det kan virke som det begynner å løsne på 2002-2004 modellene, ihvertfall CRD varianten, men jeg tipper at mange av de som ligger ute nå kommer til å gå noe ned i pris! (ikke alle) De som blir lagt ut til over 300 000, uten garantier eller mulighet for innbytte(privat salg) kan være noe tungsolgte.

Det ser ut som du har rett. Det har kommet en del nye biler i det siste, men lite salg. Prisen på denne har blitt sunket med ca. 100'000 siden den ble lagt ut! Synd denne har VM-motor

Ikke farlig å kjøpe WJ med VM-diesel, men den du linket til har jo såpass lav kilometer, så det er sikkert ikke blitt byttet simmering i bakkant motor og toppene er sikkert ikke rørt, vil jo bli noen utgifter etterhvert. Dette er standard ting som går igjen, akkurat som setevarme og ulyd i drivverk på mange WJ.

[teerex]

Det ser ut som du har rett. Det har kommet en del nye biler i det siste, men lite salg. Prisen på denne har blitt sunket med ca. 100'000 siden den ble lagt ut! Synd denne har VM-motor

Vedr. den på tyske skilt, noen som vet hva avgiften blir?
Og den med 83.000 km kan jo godt sies å være et kupp til den prisen.

[Chryslercrap]

Utrolig lite brukt den WJ`n med VM-diesel ja, blir jo ca 750 mil i året i snitt 
Oljeskift på motor hvert andre år 

[teerex]

De fleste skifter vel hvert år hvis man har litt samvittighet  
Spesiellt med mye småkjøring som det gjerne blir med så lav kjørelengde.

Da jeg kjøpte min var den gått 84.000 km på 8 år og 4 mnd som blir 100 mnd, altså eksakt 10.000 km pr år.
Siden har jeg kjørt 8.700 km pr år.
Skiftet olje 2 ganger de første 3 mnd jeg hadde den og en gang pr. år deretter.
Minimale uforutsette kostnader har jeg hatt, så nå kommer det sikkert en smell snart 

[KnuNor]

Neida!, ikke tenke sånn

[eivind_m]

Den tyske kommer på ca 396.000  hvis du gir det den står til.
Forutsetter egenvekt på 1980kg, 257 g/km co2, 163 hk og førstegangsreg. 01.01.04

[Highwayman]

Ikke akkurat sjokk at denne ble revet bort med engang, synd den var litt over mitt budsjett.

[teerex]

Pussig at de legger ut grand cherokee under "cherokee" på Finn. Blir jo fort oversett da.

[Chryslercrap]

Pussig at de legger ut grand cherokee under "cherokee" på Finn. Blir jo fort oversett da.

Sier jo litt om de som selger bilene da, er jo noen som tror at Jeep er et felles navn på alt med 4x4