www.jeepclubnorway.no
Modeller => ZJ, WJ => Emne startet av: Melhus på Ti., 9,August,2011,17,03
-
Har lett og lett på nett etter ordentlige skjermbreddere alà de til ZJ og ellers andre Jeeps, men finner ingen... På noen utenlanske forum står det om at Bushwacker skulle lage til WJ men finner kun slike universalgreier.
Er det noen som vet om slike bolt-on fender flares til WJ?
Og er det noen som har satt på hevesett på en WJ?
-
Har lett og lett på nett etter ordentlige skjermbreddere alà de til ZJ og ellers andre Jeeps, men finner ingen... På noen utenlanske forum står det om at Bushwacker skulle lage til WJ men finner kun slike universalgreier.
Er det noen som vet om slike bolt-on fender flares til WJ?
Og er det noen som har satt på hevesett på en WJ?
Har lett rundt etter skjermbreddere selv, uten å finne noe som frister :)
Har sett noe glassfibergreier fra http://icelandoffroad.com/OnlineStore/WJfenderflares/tabid/2114/language/en-US/Default.aspx
men det kommer til å se rart ut med original støtfanger fram og bak.. skulle absolutt ha fått tak i Bushwacker breddere, men de lages vel ikke til WJ.
Har montert OME løft på traktor`n ja, godkjent og innført i vognkort :)
Tråden om heving: http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,7098.0.html
-
På "heving" tråden sto det mye ja... Vurderer helt sett som har med senking av tranfere osv. Eller bare den 1' hevingen som var option orginalt. (kanskje det enkleste for en uten eget verksted) Har startet i feil ende med innkjøp av 265/65-17 hjul. De går fremme ved å modde fremfangeren, men bak vil de subbe oppi skjermen ved store humper og tung last. Så opp må jeg, om jeg skal ha på det hjulsettet!
Dog bygger mine felger såpass mye at jeg må ha skjermbreddere, men synes de cut out skjermene blir litt klumpete. Har sendt fårespørsel på hvor stor forskjell der er på Bushwacker sine til de andre modeller for ev å modifisere disse til å passe.
Chryslercrap du har vel ikke bilde av bøssa di etter heving med 265/65-17 hjula?
-
På "heving" tråden sto det mye ja... Vurderer helt sett som har med senking av tranfere osv. Eller bare den 1' hevingen som var option orginalt. (kanskje det enkleste for en uten eget verksted) Har startet i feil ende med innkjøp av 265/65-17 hjul. De går fremme ved å modde fremfangeren, men bak vil de subbe oppi skjermen ved store humper og tung last. Så opp må jeg, om jeg skal ha på det hjulsettet!
Dog bygger mine felger såpass mye at jeg må ha skjermbreddere, men synes de cut out skjermene blir litt klumpete. Har sendt fårespørsel på hvor stor forskjell der er på Bushwacker sine til de andre modeller for ev å modifisere disse til å passe.
Chryslercrap du har vel ikke bilde av bøssa di etter heving med 265/65-17 hjula?
Beklager, men har ingen bilder med heving og 32" dekk, ligger noen bilder i denne tråden med 265/65-17 og original høyde: http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,6829.0.html
Det ligger også flere tråder om heving av WJ på forumet, du finner dem hvis du søker ;)
Hvilken motor har du i WJ`n da? Og hvilke felger har du kjøpt?
-
Litt fresing med dremel så får du nok på disse uten for mye subbing. Hva er innpresset på disse? Har selv samme dim på hjulene og måtte opp i høyden for å slippe all subbing i framskjermen. Melhus er jo ikke langt unna Orkanger, eller Klæbu :)
-
[/quote]
Beklager, men har ingen bilder med heving og 32" dekk, ligger noen bilder i denne tråden med 265/65-17 og original høyde: http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,6829.0.html
Det ligger også flere tråder om heving av WJ på forumet, du finner dem hvis du søker ;)
Hvilken motor har du i WJ`n da? Og hvilke felger har du kjøpt?
[/quote]
Kjøpte et sett Raceline renegade med NS-All-sport performance X/S men når jeg fikk dem på viste det seg at de bygget relativt mye, vet ikke innpress men har fått ca. 65mm klaring mot caliperen.
Har redigert signaturen...
Tenkte jeg skulle få med meg Jeep/off-road standen på lørdag blir det mange Jeeps der tror du?
Ja har sett bla. http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,2821.msg48376.html#msg48376
Med 265/70-17 og jeg har de samme 17' liggende uten gummi, så alternative er vel å sette de nye dekka på disse.
-
Litt fresing med dremel så får du nok på disse uten for mye subbing. Hva er innpresset på disse? Har selv samme dim på hjulene og måtte opp i høyden for å slippe all subbing i framskjermen. Melhus er jo ikke langt unna Orkanger, eller Klæbu :)
Kjøpte et sett Raceline renegade med NS-All-sport performance X/S men når jeg fikk dem på viste det seg at de bygget relativt mye, vet ikke innpress men har fått ca. 65mm klaring mot caliperen. Så tror jeg må ha en stor Dremel for å få det til :)
Neida melhus er midt imellom.. Men komme ikke dekkene dine borti innerskjerm og stabstag ved fullt rattutslag? Vurderer å sette dekkene på på Jeep 17' felgene mine, men kommer ikke dekkene for langt inn?
-
Men komme ikke dekkene dine borti innerskjerm og stabstag ved fullt rattutslag? Vurderer å sette dekkene på på Jeep 17' felgene mine, men kommer ikke dekkene for langt inn?
Spørs litt hvor slitne originalfjærene dine er? 265/65-17 på originale Jeep felger gikk rett inn på min bil, stabstaget tror jeg ikke blir noe problem.
Hvis du vurderer å heve med OME, så bør du kjøpe HD fjærer. Dieselmotoren er såpass tung. Hør med BGNor eller Norsk Offroadteknikk.
-
Hei. Ny her på forumet :) Men kan kanskje svare med det samme på denne tråden. Se link her angående skjermbreddere: http://www.jeepforum.com/forum/f310/good-news-bushwacker-fender-flare-update-1250362/
Ting kan kanskje skje snarlig, men kanskje ikke fort nok for deg?
Angående hevesett, satte jeg nylig på 2" (50mm) Tuv godkjente spacere. Bestilte her: http://cgi.ebay.de/Fahrwerk-Hoherlegung-50mm-Jeep-Grand-Cherokee-WJ-TUV-/120760774121?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c1de72de9#ht_1760wt_982
Kjempelett å montere, og billige med tuv :D
De tilbakebetaler automatisk tysk moms fra den prisen som står der. 19 prosent tror jeg det var. Betalte ca 2300,- norske ferdig fortolla :)
Lykke til med bilen :)
-
Jo takk jeg tar imot alle råd og forslag jeg!
Absolutt et rimelig alternativ dog litt spendt på hvordan den vil oppføre seg med klosser kontra tradisjonell heving men enkelt og rimelig!
Ja det er blir spennende å se om ikke bushwacker kan få laget noe bra til WJ... Får vel bare ha is i magen da!?
-
Jo takk jeg tar imot alle råd og forslag jeg!
Absolutt et rimelig alternativ dog litt spendt på hvordan den vil oppføre seg med klosser kontra tradisjonell heving men enkelt og rimelig!
BGNor har satt ned prisen på Teraflex 2" budget boost nå, kr 1680.
-
Kjøpte et sett Raceline renegade med NS-All-sport performance X/S men når jeg fikk dem på viste det seg at de bygget relativt mye, vet ikke innpress men har fått ca. 65mm klaring mot caliperen.
Tenkte jeg skulle få med meg Jeep/off-road standen på lørdag blir det mange Jeeps der tror du?
Tøffe felger :) er de i sort eller krom?
Jeg tenkte å ta en tur ja, og Svensson skulle vel dit, blir 3 WJ`er hvis du kommer da :)
-
Oh det var billig! Mine står ikke på lista, de er sorte med felgkanten i alu.
Jeg stiller nok ikke min ut i år har en skade fra i vinter og hjula mine ser nokså harry ut nå siden de stikker 5-6cm ut. Skal heve og ev. Få på skjermbreddere og litt lakk så blir det kanskje... Og så er jeg jo ikke medlem ennå...
Men skal ihvertfall å se!
Men neste utfordring rundt hevingen er hengerfeste!!! Må vel bygge om til US square-pipe med 2' senket pinball eller hva det heter! Hva har dere gjordt i forhold til dette? Trekker ofte henger så jeg er avhengi av hengerfeste.
-
Utstillingen er vel på City Syd på søndag, blir vel mere bilprat over en kopp kaffe i morgen. Er ikke JCN medlem jeg heller, kun Amcar.
Var det ikke Fjordgata som var avtalt sted, kl 0900-1500?
Hengerfeste har jeg tenkt litt på selv ja, de hengte seg opp i det på biltilsynet når jeg godkjente hevinga.
Har ikke gjort noe med det enda, trekker aldri henger. Men skulle ha kommet fram til en løsning der ja :)
-
Jeg fårsto det sånn at Jeep/offroad skulle være der jomfrugata går ut i Fjorgata, den åpningen ned mot kanalen!
-
Litt lenge siden nå, men nå har bushwacker kommet med fender flares til WJ. De la ut bildemappe på facebook. Her er en liten tråd på det på jeepforum.com http://www.jeepforum.com/forum/f310/sneak-peak-pic-bushwackers-new-cut-out-fender-flares-1350593/index5.html
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150724562091797.423633.172283781796&type=3
Skal ha disse så fort de kommer for salg!
-
Vurderer heving av 04 WJ og bushwackere.
Hva er anbefalt måte å heve på ? Må man gjøre andre ting i tillegg ved 2" heving ? har lest om andre ombygginger som kan bli nødvendig.
-
På 2" heving kan du kjøpe budsjettkitt med mellomklosser og lengre støtdempere for en rimelig penge, eller kjøpe kit med nye fjærer også, men resultatet blir vel stort sett det samme.
Noen monterer spacere på bump-stops men det er vel helst om man monterer store dekk at det er nødvendig.
Senket transferkasse og spacer på a-arm bak er andre knep for å opprettholde vinkler på akslingsledd og foringer men nødvendigheten er jo diskutabel før man går over 2" heving.
Justerbar trackbar bidrar til bedre sentrering av foraksel. Forlengete eller justerbare stabstaglinker, iallefall foran, kan også være en fordel.
Ellers et omfattende emne å ta tak i om man er detaljorientert :)
-
eller ta den helt ut, slik :D http://www.youtube.com/watch?v=d6kxoSExvhU
eller slik http://www.youtube.com/watch?v=baZcJ-2GsEE&feature=related
-
Hvis det hadde hatt TÜV så hadde jeg handlet 4" ja :)
Noen som vet hvilke felgstørrelse og dekk som passer godt etter 2" heving ?
Vurderer bushwacker fendere så det gjør ikke noe om de stikker litt ut.
Har orginalt 8x17 og vurderer disse eller noen nye MT ,feks fra Bengt
http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,9400.0.html
-
Noen bilder i garasjetråden til Svensson, dette er vel M/T felger i 9x17 med 265/70-17.
http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,7315.75.html
Blir lite plass til flexing da ;)
Hvis du bruker original Jeep felg så går det bra med et 32" dekk, siden felgene bygger mye innover.
Jeg kjørte med 265/75-16 på 3" løft og innpress på felg var vel 35 hvis jeg ikke husker helt feil, det er egentlig helt på grensen m.t.p. subbing både foran og bak. Må ha lengre bumpstops hvis man skal bruke bilen utenfor veien, og det er jo hele poenget med heving og større hjul.
-
4" er kanskje litt overkill dersom man også skal bruke bilen til dagligbil og mye på landevei.
Mellomaksling foran må byttes ut med nye kryss og evt. forlengelse. Mulig bak også.
3" er jo en mellomting som flere her inne har erfaring med, men må vel ha nye akslinger der også.
2" kitet til bl.a. Trail Master og OME har vel TÜV godkjenning forresten. Eller var det ca 40 mm på et av dem tro.
Mye rimelige felger å finne i USA ja. Jeg har disse men i krommet utgave: http://products.vividracing.com/mb_wheels_gunner_5_16x8_5x127_25mm_anthracite_machined_1014313255.php
Mere info lokalt her i denne tråden http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,7098.0.html
-
Noen som vet om man må bytte til justerbar trackbar ved 2" løft ? eller er det ok med den orginale ?
-
man må ikke men det er en fordel hvis man vil ha alt linet korrekt opp :)
-
Skal ha disse så fort de kommer for salg!
Har du bestilt da??
http://www.4wd.com/Jeep-Fender-Flares-Jeep-Fender-Flare-Parts/Cut-Out-Style-Fender-Flares.aspx?t_c=80&t_s=409&t_pt=3555&t_pn=B%2fW10926-07
-
Har ikke bestilt enda nei, da jeg ble litt skeptisk til frontfangerløsningen deres :S men får se :) Skal gi deg tilbakemelding :)
-
Jeg har bestilt de nye bushwackerne :) venter spent på hvordan de ser ut. Får vurdere løsningen litt i praksis før jeg høgger opp wj'en ::)
Noen som vet hvor kurant disse vil være å få ført inn i vognkortet ??
-
Vet ikke om denne er for salg enda men? http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php/topic,8146.msg51155.html#msg51155
Jeg vurderte den for en stund tilbake.
Det er vel bare å dra til BT og måle opp bredde og få nytt vognkort, vil jeg tro? Blir det sånn ca +62mm?
-
Ja, blir vel ca. den ekstra bredden ;D
Takk for linken, hadde ikke sett at han hadde lagt ut telefonnummer.
Har sendt melding så får se om den fortsatt er til salgs ;D