1993 grand cherokee 5,2L V8 Limited

[fmartinsen]

hei har en jeep grand cherokee 5,2L V8 limited. Denne bilen skal jeg bytte eksosanlegget på og etter at den har stått lenge uten å bli brukt kjørte jeg en test tur før jeg skulle inn til bilens ekos på økern. Jeg kjørte 30 km til en bensinstasjon og fikk ikke starta den etter det.

Den har vanskeligheter med å starte og jeg fikk omsider start og da døde den ut igjen. Noen ganger går alarmen og lysene blinker og det hender den låter ved at hornet går på. Jeg tauet den på verkstedet og de skulle ta diagnose på den.

Etter noen timer ringer de meg tilbake og sier at de ikke har diagnose verktøy til denne bilen (OBD1). Men de tror det er startsperre problemer. Jeg ber de finne en pris også ringe meg opp. Har ikke lyst til å koste på alt for mye på  denne bilen i og med at jeg skal selge den.
Etter 20 minutter ringer de opp igjen og tror det er en annen feil. Denne gangen tror de at det er MAP sensoren.

Hva foreslår dere her på forumet at jeg skal gjøre? Taue den hjem igjen og selge den som dele bil eller la verkstedet bytte og gjøre en haug med arbeid som koster masse penger?

Det er ett lokalt MECA verksted

[Toro]

Få nok strøm på batteriet, og trykk på unlock   
Det var problemet med min bil når den hadde samme symptomer.

[JGC_tech]

hehe, hørtes jo akkurat ut som når startsperra går på...lås bilen og lås opp igjen

[fmartinsen]

jeg åpner bilen med fjernknappen på nøkkelen, og lyse går på inne i bilen. Jeg prøver å starte og da kan den være veldig vanskelig å starte og hvis jeg får start så dør den ut igjen. Noen ganger når jeg sitter inne i bilen etter å ha låst opp med fjernknappen går alarmen?

[JGC_tech]

Du trykker 2 ganger slik at bakluka åpner seg også sannt? Mener å huske det er bakluka som "re-setter" startsperra på ZJ

[fmartinsen]

ja jeg trykker alltid 2 ganger, tror du det er startsperra? hvordan kobler jeg utenom denne?