Justering av speedometer

[ZJZJZJ]

Jeg har-93 ZJ og kjører med 265/75-16 hjul som gir en smule feilvisning på speedometeret.
Jeg er helt sikker på at jeg har sett flere firma i USA som selger en "boks" som man kopler på og justerer slik at speedometer viser rett.
MEN,men nå finner jeg ingen som har slik boks!!!!
Noen som vet hva dette heter,har en link eller tips motas dette med STOR takk 

Arne

[Tomas]

Er vel greiest og billigst bare å bytte drevet i kassa. koster ett par hundre kroner.
Hvis det er samme som TJ og YJ.

[BrorHund]

Hvem selger slike drev, og hvordan vet man hvor mange tenner man skal ha? Har vel med drevingen i akslingene å gjøre og? Og hvordan vet man hvilken utveksling man har der?

[egile]

Jeg har ved et par anledninger fått justert speedometeret mitt hos Norsk Speedometer Service A/S i Vogts gate i Oslo. Jeg vet ikke om de selger deler eller om de bare konsentrerer seg om service på speedometre. De overhaler forøvrig de fleste typer instrumenter til de fleste typer biler. Har til nå ikke blitt flådd når oppgjørets time kommer.

[Per Yngve Berg]

Mål hastigheten og finn ut hvor mye den er feil. Se hva du har nå. Færre tenner gir høyere hastighet og flere lavere. Du skal ha færre tenner med større dekk.
De to siste siffrene i delenummeret er antall tenner. Du får hjulet hos Jeep-forhandleren.

[Tomas]

Du kan enkelt ta ut drevet ifra transferkassa og se hvor mange tenner det har. WJ er jeg usikker på hva som er standard. Drevene har fargekoder i tillegg til att antall drev er stemplet inn i plast drevet. 2 tenner utgjør ca 5 km tror jeg at jeg fant ut.

Her er ett typisk drev for TJ/YJ http://i191.photobucket.com/albums/z110/tomasno/IMAG0032.jpg

[ZJZJZJ]

Hadde en lengre tur nå i jula,ca 150 mil.
Passerte 4 farts målere,og begge ganger disse ble passert så stemte faktisk hastigheten.Men hvor korekte disse er er et annet spørsmål....
Store kjøretøy har korekte justerte ferdskrivere med en misvisning på 3 km/t +/-.Jeg lå i lengre perioder bak og føler selv at hastigheten stemmer,så jeg mener at jeg har rimelig korrekt hastighets visning.
Men giringa på på automaten er selfvølgelig forandret,så pga dette vil jeg skifte drevet i kassa så jeg får ca -10 km/t i misvisning.Slik det er nå så føler jeg at kassa jager for mye opp og ned på od og lock-up,så kansje dette kurerer dette?Men det er klart et med større hjul med lengre rulleomkrets/motstand jobber jo bilen litt tyngre.
Må forøvrig tilegge at BF All terain med microseip fungerer ypperlig på alle typer vinterforhold,men det er vel egentlig en annen tråd....