Ønsker CJ7

[Jan-Erik]

Jeg holder øynene åpne for en CJ7 om dagen. Så om noen kommer over en, eller skal selge, si ifra.

[Kristian]

  Har ikke du nok jeeper om  dagen 

[77 golden eagle]

Skal si i fra.
Har du vurdert ebay o.l.

[Jan-Erik]

Har ikke du nok jeeper om  dagen 

Hehe.. får aldri nok Nei, den er ikke til meg... men en i familien...

Har lyst til å kjøpe en som er Norsk. Orker ikke masse hassle med BT om at den ikke kan bygges om etc.

[renegade]

Har ikke du nok jeeper om  dagen 

Hehe.. får aldri nok Nei, den er ikke til meg... men en i familien...

Har lyst til å kjøpe en som er Norsk. Orker ikke masse hassle med BT om at den ikke kan bygges om etc.

Fikk helt plutselig følgende bilde i hodet:

CJ7 med 10 par hoppski stående rett opp-ned bakpå reservehjulet.
Eneste bil som konsekvent følger trailerruter rundt omkring i Norges land...


Bortsett fra det, de dukker jo opp fra tid til annen.
Som regel ikke billig for noe som krever relativt lite jobb.

Det står vel en oppe i nord ett sted, selger ønsker el 120' eller så.
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=2122483;username=

Ellers så er vel muligens fortsatt "Red Bull" til salgs (?)

[Jan-Erik]

Har ikke du nok jeeper om  dagen 

Hehe.. får aldri nok Nei, den er ikke til meg... men en i familien...

Har lyst til å kjøpe en som er Norsk. Orker ikke masse hassle med BT om at den ikke kan bygges om etc.

Fikk helt plutselig følgende bilde i hodet:

CJ7 med 10 par hoppski stående rett opp-ned bakpå reservehjulet.
Eneste bil som konsekvent følger trailerruter rundt omkring i Norges land...


Bortsett fra det, de dukker jo opp fra tid til annen.
Som regel ikke billig for noe som krever relativt lite jobb.

Det står vel en oppe i nord ett sted, selger ønsker el 120' eller så.
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=2122483;username=

Ellers så er vel muligens fortsatt "Red Bull" til salgs (?)

Hehe... Ja, det hadde sett kult ut med 10 par 265cm hoppski stående rett opp bak:) Stemmer at det er broder'n som skal bytte bil. Men hoppskia blir nok liggende på Lillehammer, og bilen blir nok kun for å transportere han på fine dager.

Ja, jeg så den til 120' i Troms. Den så forsåvidt fin ut, og jeg har kontaktet selger for litt mer informasjon. Tviler på at den er "strøken", selv om annonsen gir et inntrykk av det.

Nå har det seg slik at broder'n er fra Norge og ikke Tyskland eller Polen, og derfor har han desverre ikke en veldig solid økonomi. Så, RedBull er nok ikke aktuell prismessig for han. Dessuten, han ønsker en bil som han kan bruke på fine dager, mest for cruisingens del. Så, 35", sperrer, etc er egentlig ikke noe han har bruk for (selv om hans bror (meg) er veldig keen på det ).

[renegade]

Hehe... Ja, det hadde sett kult ut med 10 par 265cm hoppski stående rett opp bak:) Stemmer at det er broder'n som skal bytte bil. Men hoppskia blir nok liggende på Lillehammer, og bilen blir nok kun for å transportere han på fine dager.

Ja, jeg så den til 120' i Troms. Den så forsåvidt fin ut, og jeg har kontaktet selger for litt mer informasjon. Tviler på at den er "strøken", selv om annonsen gir et inntrykk av det.

Nå har det seg slik at broder'n er fra Norge og ikke Tyskland eller Polen, og derfor har han desverre ikke en veldig solid økonomi. Så, RedBull er nok ikke aktuell prismessig for han. Dessuten, han ønsker en bil som han kan bruke på fine dager, mest for cruisingens del. Så, 35", sperrer, etc er egentlig ikke noe han har bruk for (selv om hans bror (meg) er veldig keen på det ).

Rust er bestandig en utfordring, be om et bilde langsetter balja på hver side, over bakhjula.  Ser du tydelig punktsveisene, så ja, da kan du regne med litt rust i her.
Du skal kunne se punktene, men de skal være omtrent som en 10-øring, ikke mer.  Og helt slette.
Sjekk på din egen balje.
Syns de ikke i det hele tatt, sjekk om han har sparkla de ut.
Sjekk i/rundt festene til veltebøylen + og rett foran bakhjula, helt nederst (eneste skjulte rommet på en 7'er).
Sjekk der hvor gulvet går opp bak forsetene, det pleier å ruste akkurat der.

Aner ingenting om motor, drivverk, injectionanlegg osv. på den konkrete bilen.


"Så, 35", sperrer, etc er egentlig ikke noe han har bruk for."

Sieremallasammen, bare vent.  Like greit å kjøpe det med engang...

[Jan-Erik]

Sieremallasammen, bare vent.  Like greit å kjøpe det med engang...

Hahahha... Ja, det vet jeg alt om

[Frode]

Aner ingenting om motor, drivverk, injectionanlegg osv. på den konkrete bilen.

Bilen gikk i Trondheim tidligere, og 4.7L stroker og AW4 er satt i der. Oppsettet fungerte veldig bra og er veldig likt det jeg satser på. Er usikker på hvilken type akslinger og hva som er godkjent.

[renegade]

Bilen gikk i Trondheim tidligere, og 4.7L stroker og AW4 er satt i der. Oppsettet fungerte veldig bra og er veldig likt det jeg satser på. Er usikker på hvilken type akslinger og hva som er godkjent.

Nå skal vi vel egentlig ikke ta dette i denne tråden, men har du tenkt noe mer konkret på det stroker oppsettet ?
Jeg har tilsvarende ideer for TJ'en, har en 4.0 m/aw4 og veiv + råder fra en 258 stående...

Jeg antar den 4.7 motor'n er basert på en 4.0 ?

Når det gjelder akslinger, så er den orginalt satt opp med AMC 20, be om bilde av front og bakdiffen.
Foran er dana 30 standard.

[Jan-Erik]

Ja, det er Dana 30 og AMC 20. Er disse narrow track?

[Frode]

Nå skal vi vel egentlig ikke ta dette i denne tråden, men har du tenkt noe mer konkret på det stroker oppsettet ?
Jeg har tilsvarende ideer for TJ'en, har en 4.0 m/aw4 og veiv + råder fra en 258 stående...

Sendte deg pm så slipper vi å ødelegge for Jan erik.


Jeg antar den 4.7 motor'n er basert på en 4.0 ?
Jepp

[Frode]

Ja, det er Dana 30 og AMC 20. Er disse narrow track?

Nei, Widetrack kom i 1982.

[renegade]

Ja, det er Dana 30 og AMC 20. Er disse narrow track?

Nei, og sjekk om han har byttet stikkakslene i 20'en.
Det er orginalt 2-delte stikkaksler, og de gjør som regel ingen glad...

Det finnes mange firma som levere one-piece stikkaksler til 20'en.
Koster ikke allverdens å bytte, men kjekt om det er gjort.

[Jan-Erik]

Snakket med han nå. Skal høre om dette også.