Det gjør ikke den helt store forskjellen for forbruket siden hele drivverket frem allikevel trekkes med. Etter at det ble glatt på veien i høst har jeg ikke hatt XJ'en ute av 4x4 'Full time'. Det er mer behagelig å kjøre XJ'en 4x2, selv om senterdiffen er åpen i 4x4 'Full time'. 4x4 'Part time' med låst senterdiff drar nok på enda litt til.
Dersom din XJ ikke har ABS kan du vurdere å montere frihjulsnav foran, det vil redusere forbruket ditt. Men da bør frihjulsnavet være automatisk, ellers blir jo mye av fleksibiliteten i XJ'ens 4x4 muligheter borte. Koble fra fremre mellomaksel er også mulig, men da kan man like gjerne bytte bil?