Lufte bremser WJ 2004 overland

[Raniets]

Dette var vel ikke helt enkelt. Må man ha diagnosevektøy for å lufte bremsene?
Googlet litt rundt og det ser ut som man trenger DRB-III scan tool for å gjøre dette riktig.
Finnes det en rimeligere løsning tro?

Skulle bare bytte bremseveske, men hvordan i huleste lufter man?

/Steinar

[JGC_tech]

jeg kan ikke svare konkret for WJ, siden jeg ikke har wj selv, men i utangspunktet må du ha DRB-verktøyet ja.
Du skal "kjøre" abs-pumpa manuellt for å pumpe ut mulig luft i abs-pumpa når du lufter, det er dette man gjør via DRB-verktøyet.

Med litt flaks kan du, også på WJ, "jumpe" (aka korslutte) ABS-relèet for abs-pumpa... da vil abs-pumpa gå sålenge relèet er korsluttet og du kan få luftet.
I praksis krever dette at dere er ca 3 mann... en som lufter nede på bremsene, en som korslutter relèet, og en som trykker på pedalen.

Men igjen, i detalj hvordan dette løses på WJ kan jeg ikke uttale meg om... men det går på gamle ZJ'er hvertfal

[Hans Chr]

Hei

Du trenger ikke scanner for å lufte bremsene. Men hvis du tømmer reservoaret slik at det kommer luft i bremsepumpa blir det litt vanskeligere. Men jeg fikk det nå til etter å ha overhalt kalipterne foran og bak. Brukte bremselufter fra Biltema. Holdt på i over en time med å pumpe. Ble liksom aldre fritt for luft og kom små bobler hele tiden. Fant ut at beste metode var å åpne lufteskruer og så trampe hurtig og hardt på pedalen flere ganger. Da klarte jeg å få ut all lufta og pedalen ble fin og hard. Mener å huske at man skal starte med hjulet lengst unna.

[Chryslercrap]

Skiftet nettopp bremserør fra ca. midt under førersete og helt til bakaksel på min, gikk veldig greit å lufte etterpå. En som pumper på pedalen og en som åpner og lukker luftenippel på kalipper.

[tigermagna]

Her er linken til servicebok for WJ. Riktignok for 1999 mod, men du burde finne det meste der, inklusive bremselufting 

http://www.gianecri.it/WJ/1999%20WJ/ewj_tab.pdf

[teerex]

jeg har installert disse kjekke sakene her som gjør pedalbasert lufting til en drøm. Luftenipler med enveis-ventil:



NB! på Akebono-kaliprene foran er det metriske (#SB1010) og bak er det tommegjenger (#SB3824).

NB! De funker ikke om systemet er tomt for bremsevæske, ventilen klarer ikke å åpne bare med lufttrykk. Da må man bruke de vanlige lufteniplene først, eller ingen nipler i det hele tatt.
Jeg stappet inn en 6 mm plastnippel fra et biltema slangenippel/skjøtesett og en lang plastslange og sugde enkelt og greit bremsevæsken gjennom systemet til det var relativt luftfritt, før jeg satte på Speed Bleeder nippelen. Deretter ferdigluftet jeg med disse, noe som var veldig enkelt.
Men må vel finne et verksted med DBR-tool for å være sikker på at ABS'en funker som den skal siden systemet mitt var ganske tomt (bremserørene foran hadde vært avmontert i over et år).
Hvis da ingen har god erfaring med tipset lengre opp om manuell aktivering av ABS-pumpa

Når snø og is kommer vil problemet kanskje løse seg, da bremseaktiverer man bare ABS-systemet litt og så lufter man etterpå. Gjentar det noen ganger så bør det bli bra nok, kanskje 

Ifølge linken her så vil ABS-lampa lyse hvis det er luft i ABS-pumpa? http://jeepgarage.org/showthread.php?t=21066