www.jeepclubnorway.no
Modeller => XJ, MJ => Emne startet av: Smiley på To.,14,Oktober,2010,20,30
-
Etter sprukket topp på min 2,5TD, har jeg smått startet et prosjekt med å bytte ut WM-dieselen med en annen diesel motor. Er det noen her inne som kunne låne meg ei girkasse for en liten periode, slik at jeg kan lage en overgang mellom motor og girkassa. Er og interessert i å kjøpe ei billig kasse.
-
Har ikke noe girkasse å låne bort,desverre..men hvilken motor er det som skal inn?det er jeg spent på :-X
-
Har ikke noe girkasse å låne bort,desverre..men hvilken motor er det som skal inn?det er jeg spent på :-X
I min verden er det vel kunn 4.0l som er tingen ;D
Men nå er det jo ikke alle som lever i min verden da 8)
-
Det skal ikke inn noe bensin motor, men en annen TD. Vil holde spenningen i dette prosjektet, men kommer til å legge ut bilder under fremdriften. Kan så langt si at det blir større volum og større turbotrykk. ;D
-
Okay,jeg følger med :)Ikke at jeg trenger motor enda,men alltid spennende med nye prosjekter.Blir det et langtidsprosjekt eller er det noe som faktisk er "greit" å få til?
-
Prosjektet kommer til å gå over litt tid, og målsettningen er å sette inn motoren til sommeren.
Det som ligger på bordet nå er å få lånt eller kjøpt ei billig girkasse for å lage en overgang.
-
Se her ja detta kan bli bra.
Har luftet noen tanker rundt detta før. med div respons. He he....
Hadde en tråd om det et sted men jeg finner den ikke.
-
Interessant.. Hold oss oppdatert fortløpende, flere av oss som leker med tanken på alternative dieselmotorer ;)
Er det tysk eller japansk som skal i kanskje?
-
Er det ikke bedre å ta gearkassen som skal henge sammen med oljebrenneren og heller ta overgangen mellom gearkasse og transfer?
-
Se her ja detta kan bli bra.
Har luftet noen tanker rundt detta før. med div respons. He he....
Hadde en tråd om det et sted men jeg finner den ikke.
het sikker på at jeg leste den tråden på pirate.. men fant den ikke jeg heller
-
En 2.5 TDI (rekkefemmeren) fra VW/Audi som stod i bl.a. VW Caravelle/Transporter T4 og Audi 100/A6 C4 fra ca. 95 til 03 (VW) og 97 (Audi) er jo veldig driftsikre og ordentlig slitesterke dieselmotorer som er gode for ihvertfall 500 K km uten problemer ved vanlig godt vedlikehold. Det burde jo være et veldig godt alternativ!?
300 TD fra MB kan vel også være et alternativ, eller hva med nyere 270 CDI? :D Da hadde vi snakka grom XJ eller!? ;D
-
Er det mulig å få godkjent noen av disse forslagene da?
Selv har jeg nok ofte siklet på cummins ombygging av jeepen, men tviler man får det godkjent selv om man velger 4BT 4 sylindret 3.9 liter eller 6BT 6 sylindret 5.9 liter.
-
Veit ikke helt hva som er kriteriene for slik godkjenning, men burde ikke det gå greit hvis det er sånn ca. samme motorvolum og ytelse da tro...?
-
Kommer an på hva som i utgangspunktet hadde blitt godkjent av importør det, og siden de ikke lenger sender ut slike papirer så kan det bli en gjettelek.
Men hadde nok snakket med biltilsynet og slikt for å høre med dem før jeg kom med en helt annen motor innmontert, de har nok visse krav som må oppfylles før de vurderer en ombygging, og selv om de sier hva som må til er det alikevel ikke sikkert en får det godkjent når man er på kontroll.
-
Under hele dette prosjektet kommer jeg til å ha en dialog med Biltilsynet.