Et tips er at dette ikke trenger å ha noe med girkassa å gjøre i det hele tatt.
En kompis hadde de symptomene som du beskriver på sin bil. På denne bilen (92 4,0HO) gikk motoren i tillegg litt ujevnt/fusket, særlig på lavt turtall/tomgang - samt at bilen brukte mer bensin enn det som er normalt. Han startet derfor med å bytte CPS (Crankshaft Position Sensor) og TPS (Throttle Position Sensor) og vips så var alt, inkludert girkassa, i skjønneste orden igjen. Hvilke av de to sensorene som gjorde utslaget vites ikke, men jeg vil holde en knapp på at det var TPS'en.
Det trenger altså ikke å være selve kassa som er problemet, men like gjerne styringssignalene som kommer inn til kassa.
Kanskje noen andre som har flere erfaringer?
JN