Jeep Cherokee XJ 1998-2001

[TommyMellem]

Hei
Ønsker å kjøpe meg en Jeep XJ 1998 mod. eller nyere. Må være 2,5TD motor,og ruslet over 200000 km. Pris ikke over 100000.

MVH
Tommy Mellem
mellem.tommy45@gmail.com

[BTG]

Det var da noen fiffige krav...

du kommer nok til å slite med å finne en som har gått over 200.000 til rett under 100.000 kr. Men hvis du kan gå langt under 100.000 ligger det jo flere på Finn.

Bjørn Terje

[jeepzter]

Hvis du vil ut med så mye penger kan du godt kjøpe min 2000 XJ til 80.000
Ingen heving, gått 245.000km, ny topppakning,stempler og dyser og splitter nye AT dekk neste uke

[TommyMellem]

Vil nok ikke nødvendigvis betale 100000, var nok satt som en makspris  Hva som er vanlig pris på de avhenger vel av om/og evt hvor mye de er påkostet og ombygd.
Ja,d ligger mange fine nå på finn til rundt 50000 med lav km. Tenkte jeg skulle bare høre her på siden og. Har litt lyst på en som er litt hevet og gjerne med 33" hjul. 
Ender nok med en fra finn og prøver meg på litt modifisering selv etterhvert.

[jeepzter]

Er vel kjekkest å bygge bilen opp sjøl?!
Men koffår vil du ha en som har kjørt så grævla mye?
Avhengig av kor godt de er vedlikeholdt ber du jo nesten om de vanligste problemene med dieselen..:I

[TommyMellem]

Dæven....nå ser jeg det selv ,har skrevet feil,skal jo være ikke ha ruslet over 200000.
He-he,sorry,skrivefeil der 
Har hadd en XJ tidligere og det var en 95 mod.,der hadde jeg problem med at vippearmene til ventilene løsnet flere ganger. Da var de jo festet med en bolt og en styretapp pr sylinder. Ble ikke dette problemet løst ved den nyere utgaven hadde andre vippearmsbruer som var festet med 2 bolter pr. Vippearmbru.? Vet også at det har vært problemer med sprekker i toppene og bøyde støtstenger. Er det eller noe annet jeg burde sjekke motoren for?

Ps. takk for svar og for påpek av skrivefeilen

[jeepzter]

Kan vær greit å sjekke om den svetter olje, spesielt på simmerringen.. Og dieselreturen
Ellers det elektriske generelt.. På min røyk en styreenhet (ikke motorstyreenhet,en annen i dashbordet) og den er ikke billige å skifta :O
Vinduene og kan du sjekke om alle funker
På min holdt topppakningen faktisk tett til 230.000km, i grunn alltid kjørt fint o:) men da hadde eg lekkasje i kjølesystemet også, så ble veldig varme til tider, kjører gjennom rennfasttunnelen hver dag.. så har de skiftet vippearmene i samme slengen ja, ikke fordi de løsnet men siden de var utslitt endene..
Ellers er det ikke noe eg kommer på nå iallfall.. Bladfjærene bak kan vær greit når de ikke er sunket,men du har vel også tenkt på hevesett? Då får du jo nye

[BTG]

Se der, det ga mer mening...

Har akkurat bygget opp en 1997 4L nå og du må være klar over at du fort blåser 50.000 på en ombygning bare med heising, breddere og nye 33" hjul. Så finner du noe som er ferdig og ser ut sånn som du vil ha det, kan det være lønnsomt å kjøpe det ferdig.

Bjørn Terje