Jeg har vel mer enn én gang hatt stor grunn til å tvile på om merkeverkstedet byttet olje på diffene når det skal gjøres...
Selv om du er i lavgir - og dermed har sperre på mellomakselen, er det trøbbel når ett hjul er fritt både foran og bak. Det er da diffbremsen i akslene skal hjelpe deg. Imidlertid er dette som Tomas sier ikke sperrer, men kløtsj. Disse klarer ikke å drive bilen om den sitter fast, eller olja er dårlig. Du kan teste Vari Lock diffen ved å jekke opp ett hjul. Dette vil la seg rotere en halv runde, og med økende motstand muligens en hel runde. Venter du litt, kan du rotere litt til. Setter du transferkassa i fri, roterer hjulet lettere, mens mellomakselen går rundt.