Jekk opp foran og snurr på det ene hjulet, da skal det andre snurre motsatt vei ca en halv omdrening før det er bomstopp.
Og så evt. begge snurrer samme vei, iallefall hvis fordelingskassen står i N.
Hvis det andre hjulet fortsetter å snurre motsatt vei så funker ikke diffbremsen.
Hvis det ene forhjulet har altfor godt grep i forhold til det andre så blir det nok for mye for diffbremsen å overføre all kraft dit, iallefall uten mye turtall.
Bak er nok virkningen sterkere.
Jeg prøvde en bakkestart med is på ene siden og asfalt på andre siden. Da sneglet bilen seg oppover etterhvert.