Jon Hennings Garasje

[Jon Henning]

Noen bilder...

[overland]

Kan du ikke legge  belgene på innsiden i stedet?  Skulle gi mer flex med mindre komprimering av belg.

[Jon Henning]

Kan du ikke legge  belgene på innsiden i stedet?  Skulle gi mer flex med mindre komprimering av belg.

Hadde jeg beholdt original bredde på ramma kunne jeg hatt belgene på innersiden, men da hadde jeg fått problemer med radiusarmene..
Å ha de på innsiden av ramma nå er ikke ønskelig, er bare 59 cm innvendig bredde på ramma nå.

[Jon Henning]

Hmmm.. Ingenting er så ille at det ikke er godt for noe sies det. Nå får jeg ihvertfall kjørt litt jeep.
Dynamoen i bruksbilen av asiatisk opphav tok plutselig kvelden igår. Til alt hell har jeg bruksrett i kompis Knut sin cherokee, så den er nå i min tjeneste.
Samler mot til demontering av dynamo i kveld, den sitter grusomt trangt så den må taes underifra. Håper det bare er regulatoren som har tatt harakiri, for den koster "bare" 2000.-
Hvis jeg må bytte dynamoen må jeg dosere opp på valium før jeg hører på pris.

[Golden Eagle]

http://www.milneroffroad.com/categories.asp?cID=12484

[Jon Henning]

Takker!
Får ta ut den gamle og feilsøke litt..
Har hørt blandede tilbakemeldinger på delene fra Milner..

[overland]

Med en mørk fortid som Pajero-eier så har jeg bare godt å si om Milner.  Men nå sporer vi kraftig av her gutter! Fy skamme seg!

[Jon Henning]

Fikk skrudd ut dynamoen igår, over 2 timer med banning og andre ukvemsord.
At det får an å være så trangt i en så stor bil..urk
Det viste seg at både diodebrygga og viklingene i huset var skikkelig svidd, så her måtte det ny dynamo til..
Godt jeg hadde en gammel å levere for uten innbytte koster den over 11 000.-
Litt hyggeligere pris med innbytte: 3800.- men fortsatt mye penger.
Den nye kommer på lørdag så da vet jeg hva den kvelden går med til, og så har jeg søndagen til å roe meg ned igjen....

[overland]

...og det er vel derfor man finner glede i gamle biler med logikk og god plass under panseret, i stedet for å finne dynamoen nede ved bunnpanna, vannpumpen innenfor registeret eller CPS plassert der ingen kunne tru at nokon kunne bu.  For ikke å snakke om å åpne panseret bare for å finne ut at fabrikken har skrudd et stort plast akebrett fast i motoren som gjør det nesten umulig for pølsefingrene å komme til.

[Jon Henning]

Å skru på moderne biler nærmer seg kikkehullskirurgi, passer ikke en noe (?) overdimensjonert hobbymekaniker med fingre som medisterpølser...

[Jon Henning]

Eit steg hit og eit steg dit...
Har pusla litt videre med bygget.
Har laget en travers som blir knutepunktet for rørkrysset i ramma, samtidig som den skal fungere som mellomakselfanger.  Har hengt inn de rustfrie pottene jeg skal bruke, det blir ikke mye plass til de imellom krysset.
Fikk også støtdemperne jeg bestilte, noen gærlange beist. her må det lages dempertårn. Bøyde et rør som skal ha den funksjonen samt at avstivere fra øvre fjærfeste skal innom samme røret.
Verktøymakerkompisen er igang med å dreie øvre fester til luftfjærene.'
Håper jeg snart har funnet løsningen på bakhjulsopphenget, dette chassisbygget har vist seg å være en likning med minst 50 ukjente..hehe

[Jon Henning]

Flere bilder...

[yeyeye]

Nice
Er en fryd å se slike garsjetråder som denne!

AR

[overland]

.....for ikke å si sveisetråder som denne.....

[Jon Henning]

Her går det med masse sveisetråd etterhvert..hehe