Nytt medlem, med ny bil!

[Pettersen]

Da har jeg kjøpt min første Jeep: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25351526

Satser på å bli veldig fornøyd med den. Alt av servicer er fulgt, og bilen er så godt som 100% rustfri.

Og lysta til å bygge om litt har jo alt meldt seg... Må i hvertfall heves så jeg får på 31" syns jeg^^ Breddere må vel også på...

Spørsmålet mitt er da; Hvordan går man fram for å få dette godkjent hos BT?
Og hvordan går man frem for å melde seg inn i JCN?

Vidar

[Madbutcher]

Du må handle et TUV godkjent hvesett

Bgnor selger dette

Da har du for eksempel Old Man Emu heve set sett som løfter ca 2-2,5"

eller så finnes det et par Trailmaster sett som hever 75mm å 115mm som man får med TUV papirer

Om du går i nett butikken her på jcn finner du medlemskap til salgs..

Sist men ikke minst.. Grattis med Jeep

[Pettersen]

Takk for svar!

Er det en fordel å prate med BT først, så man ikke får seg en overraskelse når man står der med lua i hånda?
Finnes det forresten breddere som ikke trenger modifikasjon av karosseriet? Som f.eks limes fast, slik at man slipper å borre hull? Eller har de lett for å løsne?

Angående medlemskap i klubben, det står at kontigenten er for inneværende år. Så hvis jeg betaler nå, så gjelder medlemsskapet bare for november og desember?

Vidar

[RubiconX]

Artig med ny bil, og spesielt med sin første Jeep.

Stakkars de som ikke kjører Jeep...

[Madbutcher]

Hvordan det er med BT aner jeg egentlig ikke

Har jeg forstått det rett er det vanskelig med godkjenning av større hjul på xj også

hva som finnes av breddere megbekjent er Islands breddere som ser sånn ut:



Bushwacker Flat-Style XJ Flares





Bushwacker cut outs   (min xj )


Noen bruker også jeep tj breddere påxj'n





Meg bekjent må man både kutte å skru litt får å få på disse bredderne

[Pettersen]

Ok, takk

Da får jeg satse på at det holder med de originale bredderne, har lite lyst til å begynne å kappe og skru i et såpass fint karosseri Men det kommer vel før eller seinere det og...

Liker de Bushwacker bredderne du har på din, gir bilen et mye mer offroad-preg. Men likte de Island-bredderne og!

Er jo så mye fete deler til disse bilene at man lett går seg vill... Sikla på Quadratec.com heile uka nå...

Vidar

[Madbutcher]

 Quadratec er en skummel side det ja..hehe.. finnes utrolig mye man kan finne på å handle til dissa bilene.. men planlegger du 31x10,5 på kjerra trenger du ikke breddere..da dekker de orginale akkurat om du kjører på orginal felg

egentlig bare å begynne å lese div garasje tråder å hente inspirasjon.. så får du nok jeepen din sånn du vil ha den.. om det blir kapping av hjulbuer eller ikke

Jeg skulle bare ha 2" løft å 30X9,5-15 jeg også i starten.. men det gikk fort over.. hehe

[Pettersen]

Har allerede pløyd hjennom det som er av garasjetråder om XJ'n Mye bra der, og kjenner jo at et hadde vært rått å bygge noe ala "Ulven", men det tror jeg får vente litt.
Begynner med løft og nye dekk... Og noe mer lys, og muligens nye fangere, og kanskje en vinsj...


Vidar

[Pettersen]

Forresten noen som veit hva man kan forvente av svakheter/problemer med 2,5 bensin-motoren, og hvem som har produsert den?

[85cj]

Er ikke det en variant av 4.0l rekkesekser'n med to sylindre kappa av?
Opprinnelig fra AMC.

Tror ikke det er spesielle problemer med denne motoren.

Om den er som 4.0 liter'n begynnner den vel å lekke olje i "rear main seal" rundt 150k, men det er lett å fikse.

[Pettersen]

Hmmm, nå har jeg drivi å fikla med å montere ekstralys i to dager... Finner ikke ut hvilken av ledningene til frontlysa som gir fulltlys... Har ikke multimeter heller, så får ikke målt meg fram. Noen som veit hvilken ledning det er?

Vidar

[512TR]

På høyresiden er det rød/orange ledning  og på venstresiden rød ledning.

Regner med du bruker rele og kun tar styrestrøm fra full-lys ledningen.

[Pettersen]

Jepp, rele og alt annet er på plass, mangler bare styrestrømmen. Takk for svar! Da blir det nok bedre lys på go'jenta i morra