Check Engine code 122

[Dalton]

På vei hjem fra jobb begynte plutselig check-engine lampa å lyse på min -94 XJ. Sjekket feilkode som ga 122, som igjen skal bety TPS voltage Low. Kan dette være kulde-relatert, eller er noe i ferd med å ryke?

[xjrebel]

Jeg har ikke sjekka noe kode enda,men på min 91 mod så hender det at lampa lyser når jeg starter den kald,merker ikke noe galt,så om jeg stopper motoren og starter igjen,mens motoren fremdeles er kald så lyser den ikke igjen før neste ordenlige kaldstart,Det har oppstått nå i det siste etter at det ble under 20 blå.Når bilen har stått i garasjen hvor det er på grensa til 0 grader så tenner ikke lampa.Flere med den erfaringen?

[almera1]

Utifra denne siden her http://www.troublecodes.net/chrysler/89-95jeep.shtml så er det ikke noen kode 122 på de som er fra før 1995 men kanskje det er noen endringer som ikke står der.

[Dalton]

Jeg fant koden i servicemanualen fra Great Lakes XJ. Uansett, lampa blinker 1 - 2 - 2 - 5. Det skulle vel bli 122, siden 5 er End-code.

[85cj]

Mener at 55 skal være "end of codes"kode, er i alle fall det på min 97.

[almera1]

Alle steder jeg har sett på koder til xj så er det 55 som er end of codes, det er ihvertfall det på min 91 mod, og utifra den siden jeg viste til så er det det ihvertfall frem til 95.

[512TR]

Du bør kjøre feilkodene en gang til, som 85cj og almera1 sier feilkodene skal alltid slutte med 55
(fem blink - opphold -fem blink)
Det er heller ingen feil kode som har 122 (1blink-2 blink-2 blink)

Du bør sitte med papir og blyant, og kun se på lyset og notere uten å ta øynene fra MIL lampen

[xjrebel]

Alternativt filme med telefonen,jeg får prøve å hente ut min kode i kveld.

[Dalton]

Ny telling av blink: 1 - 2 - 2 - 2 - 5 - 5. Blir det feilkode 12 og 22?

[85cj]

Ja.
Antar et litt lenger opphold mellom første og andre "2" og mellom siste "2" og første "5".

[512TR]

Feilkode 12 er helt normal, hvis du har koblet av batteriet iløpet av de siste 50 gangene du har startet bilen.

Feilkode 22 er feil med målingene fra kjølevannets temperatur sensor, det kan enten skyldes at motoren har for lav(høy) temperatur når den kommer i "closed loop", eller at temperatursensoren er defekt/dårlig kontakt.

Det er to uavhengige tempratur sensorer på 4 literen, en fremme på toppen som gir signal til PCM og en bak på toppen som gir signal til temperaturmåleren.

Hva viser temperaturmåleren når lyset kommer på?

[Dalton]

Tror rett og slett det er kulda som er problemet. Hadde store problemer med å få start i dag- selvfølgelig, siden jeg skulle avgårde for å montere motorvarmer. -33 grader er litt kaldere enn disse sensorene er laget for, tror jeg. Den elektriske kjølevifta startet i samme øyeblikk som Check engine lampa tente. Når motoren hadde fått opp varmen, stoppet jeg den. Når den ble startet igjen tente ikke lampa, og vifta forholdt seg rolig. Men nå er motorvarmer montert, så da får vi se om problemet blir borte. Feilkode 12 er litt rart, men den kan kanskje komme hvis batterispenningen blir lav nok, som under starting når det er realt kaldt. Det må også sies at batteriet mitt ikke er helt godt.

[xjrebel]

Jeg tok ut mine feikoder i går kveld,de viser 12-42-64-55555.spørs om det er kulda,jeg får se når det blir litt lunere i været...